एलोन मस्क ने ज्यादातर सफल फाल्कन 9 की नाटकीय कल्पना को जारी किया। 1 रिकवरी का प्रयास, ड्रोन जहाज पर हार्ड लैंडिंग

Pin
Send
Share
Send

रॉकेट ~ 45 डिग्री के कोण पर कड़ी चोट करता है, पैरों और इंजन सेक्शन को तोड़ता है। क्रेडिट: स्पेसएक्स / एलोन मस्क
नीचे देखें वीडियो [/ कैप्शन]

स्पेस एक्स द्वारा अपने फाल्कन 9 बूस्टर को समुद्र में जाने के लिए स्पेस एक्स द्वारा साहसी और ज्यादातर सफल प्रयास के नाटकीय फोटो और वीडियो आज सुबह, शुक्रवार, 16 जनवरी को स्पेसएक्स के सीईओ और संस्थापक एलोन मस्क द्वारा जारी किए गए थे।

मस्क ने इमेजरी को अपने ट्विटर अकाउंट के माध्यम से ऑनलाइन पोस्ट किया और वे दिखाते हैं कि समुद्र में एक छोटे से मंच पर एक रॉकेट को उतारने और पुनर्प्राप्त करने के इतिहास के पहले प्रयास में कुल सफलता प्राप्त करने के लिए उनकी टीम कितनी करीब आई।

यहाँ वीडियो है: "बंद करें, लेकिन कोई सिगार नहीं। इस समय।"

रॉकेट लैंडिंग और रिकवरी का प्रयास स्पेसएक्स का एक द्वितीयक उद्देश्य था, जिसने तुरंत 10 जनवरी को फाल्कन 9 के शानदार नाइट टाइम ब्लास्टऑफ का पालन किया। स्पेस स्टेशन के लिए नासा के लिए एक महत्वपूर्ण फिर से शुरू करने वाले मिशन पर स्पेसएक्स ड्रैगन कार्गो फ्रीजर अंतरिक्ष यान ले जाने वाले 10।

फाल्कन 9 के पहले चरण को पुनर्प्राप्त करने का प्रयास करने वाला इतिहास अपनी तरह का पहला प्रयोग था, जिसमें पहला चरण मर्लिन इंजनों द्वारा स्टीयरिंग फिन्स द्वारा सहायता प्राप्त रॉकेट का उपयोग करके समुद्र में एक मिनीस्क्यूल प्लेटफॉर्म पर रॉकेट की एक पिंट पॉइंट सॉफ्ट लैंडिंग को पूरा करने के लिए किया गया था।

लगभग तीन मिनट की योजना के तहत नौ मर्लिनों को फायर करने के बाद पहला चरण रॉकेट 100 मील की ऊंचाई तक पहुंच गया। इसे लगभग 2,900 मील प्रति घंटे (1300 m / s) के वेग से यात्रा करने से धीमा करना पड़ा। एक भयंकर हवा के तूफान के बीच में अपने हाथ पर एक रबड़ की झाड़ू को संतुलित करने के लिए वंशीय पैंतरेबाज़ी की तुलना की गई है।

इमेजरी अंतिम क्षणों को दर्शाती है क्योंकि रॉकेट ड्रोन जहाज के किनारे को 45 डिग्री के कोण पर अपने चार लैंडिंग पैरों को विस्तारित और मर्लिन 1 डी इंजन फायरिंग के साथ मारता है।

मस्क ने ट्वीट किया कि पहला चरण फाल्कन 9 बूस्टर हाइड्रोलिक तरल पदार्थ से बाहर चला गया और इस तरह बजरा मारा।

मस्क ने आज बताया, "रॉकेट ~ 45 डिग्री के कोण पर जोर से टकराता है, जो पैरों और इंजन सेक्शन को तोड़ता है।"

हाइड्रोलिक तरल पदार्थ की कमी से प्रभावित स्टीयरिंग फिन ने प्रभाव से पहले ही शक्ति खो दी।

"प्रभाव से पहले, पंख शक्ति खो देते हैं और सख्त हो जाते हैं। इंजन बहाल करने के लिए लड़ता है, लेकिन… ”मस्क ने कहा।

इससे अंततः फाल्कन 9 दुर्घटनाग्रस्त हो गया क्योंकि पैर और इंजन खंड को तोड़ दिया गया और ईंधन और बूस्टर फटने से नष्ट हो गया। जहाज बिना किसी समस्या के बच गया।

"अवशिष्ट ईंधन और ऑक्सीजन गठबंधन।"

"फुल आरयूडी (रैपिड अनसक्स्ड डिसाइडेक्शन) इवेंट। जहाज ठीक मामूली मरम्मत है। रोमांचक दिन!" मस्क ने कहा।

"रॉकेट ने इसे स्पेसपोर्ट जहाज को ड्रोन से बनाया, लेकिन मुश्किल से उतरा। बंद करें, लेकिन इस बार कोई सिगार नहीं। भविष्य के लिए अच्छी तरह से बॉड्स, “मस्क ने लॉन्च और रिकवरी के प्रयास के बाद घंटों के भीतर ट्वीट किया।

जैसा कि मैंने स्पेस मैगजीन में लॉन्च के दिन यहां लिखा था, जहाज पर 'हार्ड लैंडिंग' करने के बावजूद 'ऑटोनॉमस स्पेसपोर्ट ड्रोन शिप' को डब किया, '14 स्टोरी लंबा फाल्कन 9 फर्स्ट स्टेज ने ड्रोन शिप को बनाया, 200 मील की दूरी पर तैनात अटलांटिक महासागर में प्रक्षेपण स्थल के उत्तर-पूर्व फ्लोरिडा-कैरोलिना तट का तट। रॉकेट बार से टकराने पर टुकड़े-टुकड़े हो गया।

जबकि वस्तुतः हर दूसरे समाचार आउटलेट ने हेडिंग में लैंडिंग प्रयास को "विफलता" घोषित कर दिया, एक वैज्ञानिक और पत्रकार के रूप में मेरा आकलन पूर्ण विपरीत था !!

मेरी राय में यह प्रयोग "भविष्य में पुनर्प्राप्ति और पुन: प्रयोज्य के साहसिक कंपनी लक्ष्य की दिशा में एक बहुत अच्छा कदम था" जैसा मैंने अंतरिक्ष पत्रिका में अपनी पोस्ट लॉन्च रिपोर्ट में लिखा था।

बीबीसी 5LIVE के साथ मेरे लाइव रेडियो साक्षात्कार को सुनें शनिवार रात (जनवरी 11 यूके समय), स्पेसएक्स के पहले चरण में लैंड करने और अपने फाल्कन -9 बूस्टर को वापस करने के प्रयास पर चर्चा।

"क्या ये सुरक्षित है? स्पेसएक्स बहादुर या मूर्ख था? यह महत्वपूर्ण क्यों है? क्या स्पेसएक्स भविष्य में सफल होगा? ” बीबीसी होस्ट ने मुझसे पूछा।

मैंने उत्तर दिया; "यह एक 99% सफलता थी" और अधिक… ..

“इस मिशन पर पुन: प्रयोज्य की दिशा में भारी प्रगति करने के लिए मेरे चालक दल पर गर्व है। तुम लोग कमाल के हो!" बाद के एक ट्वीट में मस्क ने घोषणा की।

स्पेसएक्स ने ड्रोन जहाज पर एक नरम लैंडिंग को छोड़कर चुनौतीपूर्ण उद्देश्य में अपने सभी उद्देश्यों को प्राप्त किया।

यह एक साहसिक प्रयोग था जिसमें पहले चरण के मर्लिन 1D इंजनों में से एक को तीन बार ड्रोन जहाज के लिए लक्ष्य वंश को धीमा करने के लिए एक रेट्रो रॉकेट के रूप में कार्य करना शामिल था।

चार संलग्न हाइपरसोनिक ग्रिड पंख और मर्लिन प्रोपल्सिव बर्न्स की तिकड़ी हाइपरसोनिक वेग से बूस्टर को धीमा करने और इसे जहाज पर मार्गदर्शन करने में सफल रही।

ड्रोन जहाज केवल 300 फीट की दूरी 170 फीट है। अटलांटिक महासागर की तुलना में यह छोटा है।

पहले चरण को 30 फीट (10 मीटर) की सटीकता के साथ प्लेटफॉर्म पर एक ईमानदार लैंडिंग प्राप्त करने के लिए चार लैंडिंग पैरों को लगभग 70 फीट की चौड़ाई तक बढ़ाकर नरम लैंडिंग करने की योजना बनाई गई थी।

स्पेसएक्स का कहना है कि इससे पहले समुद्र में उतरने की कोशिश किसी ने नहीं की है। कंपनी ने जमीन पर कई सफल नरम लैंडिंग परीक्षण किए हैं। और समुद्र की सतह पर कई नरम स्पर्श। लेकिन इससे पहले कभी भी समुद्र में एक बजरे पर नहीं।

इसलिए वे अगले प्रायोगिक लैंडिंग के लिए सीखेंगे और आगे बढ़ेंगे, जो कि जनवरी के अंत या फरवरी की शुरुआत में DSCOVR मिशन के शुभारंभ पर कुछ हफ्तों के रूप में आ सकता है।

"आगामी उड़ान में पहले से ही 50% अधिक हाइड्रोलिक द्रव है, इसलिए अगले महीने लैंडिंग के प्रयास के लिए बहुत अधिक मार्जिन होना चाहिए।"

मस्क की साहसी दृष्टि, पहले चरण को पुनर्प्राप्त करना, पुनर्जीवित करना और पुन: उपयोग करना है और परिचालन अवधारणाओं जैसी एयरलाइन की शुरुआत करके अंतरिक्ष में पहुंच की उच्च लागत को नाटकीय रूप से कम कर देता है।

यह देखा जाना बाकी है कि रॉकेट के पुन: उपयोग की उनकी दृष्टि को किफायती बनाया जा सकता है या नहीं। विशाल बाहरी ईंधन टैंकों को छोड़कर अधिकांश अंतरिक्ष यान प्रणालियों का पुन: उपयोग किया गया था, लेकिन यह एक सस्ता प्रस्ताव नहीं था।

लेकिन हमें रॉकेट लॉन्च की लागत में कटौती करने की कोशिश करनी चाहिए अगर हम उच्च सीमा तक नियमित और सस्ती पहुंच प्राप्त करने और मानवता की पहुंच को सितारों तक पहुंचाने की उम्मीद करते हैं।

फाल्कन 9 लॉन्च स्वयं एक निर्दोष सफलता थी, जो सुबह 4:47 बजे ईएसटी से नष्ट हो गई। 10 जनवरी को फ्लोरिडा के केप कैनावेरल एयर फोर्स स्टेशन में स्पेस लॉन्च कॉम्प्लेक्स 40 से।

ड्रैगन CRS-5 अंतरिक्ष यान को वैज्ञानिक प्रयोगों, प्रौद्योगिकी प्रदर्शनों, CATS विज्ञान पेलोड, छात्र अनुसंधान जांच, चालक दल की आपूर्ति, स्पेयर पार्ट्स, भोजन, पानी, कपड़े और छह के लिए मिश्रित अनुसंधान गियर से अधिक 5108 पाउंड (2317 किलोग्राम) से भरा गया था। आईएसएस में सवार व्यक्ति चालक दल।

इसने स्टेशन पर 12 जनवरी को दो दिन की परिक्रमा के बाद सफलतापूर्वक अभ्यास किया, स्टेशन को स्टॉक रखने और विज्ञान के साथ गुनगुनाने के लिए आवश्यक महत्वपूर्ण माल पहुंचाया।

केन की निरंतर पृथ्वी और ग्रह विज्ञान और मानव अंतरिक्ष समाचार के लिए यहां बने रहें।

Pin
Send
Share
Send