NASA STENNIS SPACE CENTER, MISS - नासा के इंजीनियरों ने गुरुवार, 18 अगस्त को स्टैनिस स्पेस सेंटर में अपने आधुनिक 'ब्रेन' कंट्रोलर के साथ आरएस -25 रॉकेट इंजन की एक महत्वपूर्ण विकासात्मक परीक्षण फायरिंग की। विकास का प्रयास 2018 के अंत तक एजेंसी के एसएलएस मार्स मेगा रॉकेट को उसके पहले ब्लास्टऑफ के लिए समन्वित करता है।
अलबामा के हंट्सविले में नासा के मार्शल स्पेस फ्लाइट सेंटर में एसएलएस लिक्विड इंजन कार्यालय के प्रबंधक स्टीव वॉफ़र्ड ने कहा, "आज का परीक्षण बहुत सफल रहा," रोमांचक आरएस -259 टेस्ट के समापन पर एक विशेष साक्षात्कार में स्पेस पत्रिका को बताया। गल्फ कोस्ट हीट के दौरान स्वाइल्टिंग के तहत 18 अगस्त को नासा स्टैनिस में भाप के मीलों लंबे प्लम।
"यह बिल्कुल शानदार था!"
गुरुवार का पूरा जोर RS-25 इंजन गर्म अग्नि परीक्षा, इंजन नंबर 0528 का उपयोग करके, इसकी योजना 7.5 मिनट की पूर्ण अवधि के लिए चली और अपग्रेड किए गए इंजनों की क्षमताओं और परिचालन मार्जिन की पुष्टि और गुंजाइश के लिए आवश्यक महत्वपूर्ण परीक्षण उद्देश्यों की एक मेजबान से मुलाकात की, जो शटल युग से पुनर्नवीनीकरण हैं।
“हम 420 सेकंड का एक पूर्ण कार्यक्रम अवधि चलाते थे। और हमारे पास कोई विफलता पहचान नहीं थी। "
"ऐसा लगता है कि हमने अपने सभी डेटा उद्देश्यों को प्राप्त कर लिया है," वफ़र्ड ने स्पेस पत्रिका को विस्तार से बताया, जब हमने एक देखने के क्षेत्र से परीक्षण को कुछ सौ मीटर की दूरी पर देखा, तो हमारे कान कान प्लग द्वारा संरक्षित थे।
चार आरएस -25 इंजनों का एक समूह पहले चरण के आधार पर स्पेस लॉन्च सिस्टम (SLS) को शक्ति देगा, जिसे कोर स्टेज भी कहा जाता है।
एसएलएस सबसे शक्तिशाली बूस्टर है जिसे दुनिया ने भी देखा है और एक दिन जल्द ही नासा के अंतरिक्ष यात्रियों को एजेंसी के ओरियन चालक दल के कैप्सूल में चंद्रमा, क्षुद्रग्रह और मंगल सहित गहरे अंतरिक्ष स्थलों की खोज के रोमांचक मिशनों पर प्रेरित करेगा - जो पहले कभी मनुष्यों की तुलना में आगे बढ़ रहा है। !
NASA का लक्ष्य 2030 के दशक में SLS और ओरियन के साथ मनुष्यों को मंगल पर भेजना है।
विकास परीक्षणों का प्राथमिक लक्ष्य एक नए नियंत्रक की क्षमताओं को मान्य करना है - या, "मस्तिष्क" - इंजन के लिए और एसएलएस वाहन के लिए आवश्यक विभिन्न ऑपरेटिंग परिस्थितियों को सत्यापित करना।
परीक्षण उड़ान के लिए इंजनों को प्रमाणित करने के उद्देश्य से एक लंबी निरंतरता और नई श्रृंखला का हिस्सा था।
“हम गिरावट में इस टेस्ट श्रृंखला को जारी रखते हैं। जो नासा के एसएलएस वाहन पर इन इंजनों को उड़ाने के लिए हमारी प्रमाणन श्रृंखला का एक निरंतर हिस्सा है, “वोफ़र्ड ने मुझे बताया।
आज के परीक्षण का प्राथमिक उद्देश्य क्या था?
"आज का परीक्षण ज्यादातर नई नियंत्रण प्रणाली को समाप्त करने के बारे में था।" हमारे पास इस इंजन पर एक नया इंजन नियंत्रक है। और हमें उड़ान के लिए उस नए नियंत्रक को प्रमाणित करना होगा।
“इसलिए इसे प्रमाणित करने के लिए हम इसे जमीनी परीक्षणों में इसके पेस के माध्यम से चलाते हैं। और हम इसे उड़ान की तुलना में परीक्षण की स्थिति के अधिक कठोर सेट के माध्यम से डालते हैं। "
"जिन उद्देश्यों को हमने आज जांचा, उन्हें पूरा करने के लिए 420 सेकंड के परीक्षण की आवश्यकता थी।"
देखिए नासा का यह पूरा वीडियो:
वीडियो कैप्शन: RS-25 रॉकेट इंजन टेस्ट फायरिंग 18 अगस्त 2016 को: नासा के स्टैनिस स्पेस सेंटर में आयोजित 7.5 मिनट का परीक्षण कठोर तापमान और दबाव की स्थिति के माध्यम से उन्नत पूर्व अंतरिक्ष शटल इंजनों को लगाने के लिए डिज़ाइन किए गए परीक्षणों की एक श्रृंखला का हिस्सा है। वे नासा के स्पेस लॉन्च सिस्टम मेगा रॉकेट के लॉन्च के दौरान अनुभव करेंगे। साभार: NASA
आज के परीक्षण से अतिरिक्त उद्देश्य क्या हैं?
"ठीक है, आप अपने सभी उद्देश्यों को एक परीक्षण में नहीं कर सकते। इसलिए प्रमाणन श्रृंखला तकनीकी उद्देश्यों और कुल संचित समय के बारे में है। तो एक चीज जो हमने की थी, वह समय था जब हम SLS इंजन के लिए इस नियंत्रण प्रणाली को प्रमाणित करने की आवश्यकता के समय जमा हो गए थे, ”Wofford ने समझाया।
“दूसरी बात जो आपने की थी वह यह था कि आप कुछ तकनीकी उद्देश्यों को चुनें, जिसके लिए आप अपने पेस के माध्यम से नियंत्रक को रखना चाहते हैं। और फिर से आप उन सभी को एक परीक्षण में नहीं कर सकते। तो आप उन्हें एक श्रृंखला में फैलाते हैं। और हमने इस परीक्षण पर कुछ किया। ”
Aerojet Rocketdyne RS-25 इंजन काम के लिए मुख्य ठेकेदार है और मूल रूप से शटल युग के दौरान इन्हें बनाया गया था।
16 विरासत आरएस -25 इंजनों के शेष कैश को उनके पिछले उपयोग से पुन: प्रयोज्य अंतरिक्ष शटल मुख्य इंजन (एसएसएमई) के रूप में पुनर्नवीनीकरण किया जा रहा है। वे अब पूर्ण विकास के तहत स्पेस लॉन्च सिस्टम रॉकेट के मुख्य चरण को शक्ति देने के लिए नासा और एयरो जेट रॉकेट द्वारा नवीनीकृत, नवीनीकृत और परीक्षण किए जा रहे हैं।
लॉन्चिंग के दौरान वे संयुक्त दो मिलियन पाउंड के थ्रस्ट उत्पन्न करते हुए कुछ साढ़े आठ मिनट के लिए 109 प्रतिशत जोर स्तर पर फायर करेंगे।
एसएलएस कोर मंच को पांच खंड ठोस रॉकेट बूस्टर (एसआरबी) की एक जोड़ी के साथ संवर्धित किया गया है, जिससे प्रत्येक के बारे में 3.3 मिलियन पाउंड का उत्पादन होता है। नासा और ऑर्बिटल ने अभी 28 जून को QM-2 SRB योग्यता परीक्षा पूरी की।
RS-25 का प्रत्येक इंजन 500,000 पाउंड का थ्रस्ट उत्पन्न करता है। वे क्रायोजेनिक तरल हाइड्रोजन (LH2) और तरल ऑक्सीजन (LOX) द्वारा ईंधन कर रहे हैं।
मुख्य मंच के लिए पहले तरल हाइड्रोजन (LH2) योग्यता ईंधन टैंक को न्यू ऑरलियन्स में नासा के मिचौड असेंबली सुविधा में एक साथ वेल्डेड किया गया था - जैसा कि मैंने विशेष रूप से देखा और यहां रिपोर्ट किया है।
RS-25 इंजन 14 फीट लंबा और 8 फीट व्यास का होता है।
SLS के लिए वे 109% शक्ति पर काम कर रहे होंगे - शटल युग के दौरान 104.5% के नियमित उपयोग की तुलना में एक उच्च शक्ति स्तर।
उन्हें -423 डिग्री F से लेकर 6000 डिग्री F से अधिक तापमान चरम सीमा का सामना करना पड़ता है और जीवित रहना पड़ता है।
गुरुवार के परीक्षण के लगभग पाँच सेकंड 111% बिजली के स्तर पर क्यों थे? क्या भविष्य के परीक्षणों में यह जारी रहेगा?
“हमने ऐसा इसलिए किया क्योंकि हम इस इंजन को SLS पर 109% बिजली के स्तर पर उड़ाने की योजना बना रहे हैं। इसलिए ऐसा करने की व्यवहार्यता प्रदर्शित करना है। शटल पर हमें इन इंजनों को 109% पर उड़ाने के लिए प्रमाणित किया गया था, '' वोफ़र्ड ने स्पेस मैगज़ीन से पुष्टि की।
"तो SLS पर 109% बिजली के स्तर को करने की व्यवहार्यता को प्रदर्शित करने के लिए हम सबसे आगे हैं"। इसलिए हमने [आज का परीक्षण] 2% से अधिक भाग लिया जहाँ हम उड़ान में उड़ान भरने जा रहे हैं। "
"हम भविष्य में और अधिक करेंगे।"
2018 की पहली तिमाही के 2018 की पहली तिमाही के दौरान सभी 4 आरएस -25 उड़ान इंजनों के साथ पूरी तरह से इकट्ठे हुए कोर स्टेज को 2018 की पहली तिमाही के दौरान स्टैनिस में B-2 परीक्षण स्टैंड में परीक्षण किया जाएगा।
कोर स्टेज टेस्ट से पहले कितने और इंजन परीक्षण किए जाएंगे?
"आज के बाद हम कोर स्टेज टेस्ट और पहली उड़ान से पहले 7 और परीक्षण चलाएंगे।"
"मैं रोमांचित हूं। मैंने इनमें से बहुत कुछ देखा है और यह कभी पुराना नहीं होता है! " वुफर्ड घिस गया।
एसएलएस और ओरियन के लिए हार्डवेयर वास्तव में अब एक साथ आ रहा है और हर दिन अधिक से अधिक वास्तविक हो रहा है।
नासा की मानव गहन अंतरिक्ष अन्वेषण रणनीति के लिए ये रोमांचक समय हैं।
SLS / ओरियन की युवती परीक्षण उड़ान को नवंबर 2018 के बाद के लिए लक्षित नहीं किया गया है और इसे इसके प्रारंभिक 70-मीट्रिक-टन (77-टन) ब्लॉक 1 कॉन्फ़िगरेशन में 8.4 मिलियन पाउंड के भारोत्तोलन के साथ कॉन्फ़िगर किया जाएगा - NASA के लिए अधिक शक्तिशाली शनि V चंद्रमा लैंडिंग रॉकेट।
हालांकि 2018 में एसएलएस -1 की उड़ान को रद्द कर दिया जाएगा, नासा ने 2021 से 2023 की समयसीमा के लिए स्लेटेड एसएलएस -2 / ईएम -2 मिशन पर अंतरिक्ष यात्रियों को लॉन्च करने की योजना बनाई है।
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