केप कैनवेरल एयर फोर्स स्टेशन, दिसंबर में अपनी पहली परीक्षण उड़ान पर नासा के ओरियन क्रू कैप्सूल के पाथफाइंडर संस्करण को बढ़ावा देने वाले शक्तिशाली डेल्टा IV रॉकेट की FL - असेंबली पूरी हो गई है।
ओरियन नासा की अगली पीढ़ी का मानव रेटेड वाहन है जो अंततः अमेरिका के अंतरिक्ष यात्रियों को पृथ्वी पर उस स्थान पर ले जाएगा जहां पहले से कहीं अधिक गहरे अंतरिक्ष में जा रहे हैं - चंद्रमा से लेकर क्षुद्रग्रह, मंगल और हमारे सौर मंडल के अन्य गंतव्यों तक।
अत्याधुनिक ओरियन अंतरिक्ष यान दिसंबर 2014 में डेल्टा IV हेवी रॉकेट के ऊपर अपने उद्घाटन अनछुए मिशन, डब्ड एक्सप्लोरेशन फ्लाइट टेस्ट -1 (EFT-1) को लॉन्च करने वाला है। यह नासा के अब सेवानिवृत्त अंतरिक्ष शटल ऑर्बिटर्स की जगह लेता है।
नासा के स्पेस शटल कार्यक्रम की सेवानिवृत्ति के बाद अमेरिका के बेड़े में तीन सबसे शक्तिशाली रॉकेट है।
रॉकेट के निर्माता - यूनाइटेड लॉन्च अलायंस (ULA) के इंजीनियरों ने ओरियन की पहली उड़ान के लिए एक बड़ा कदम आगे बढ़ाया, जब उन्होंने रॉकेट के तीन प्राथमिक मूल तत्वों के एकीकरण को एकल इंजन ऊपरी चरण के साथ पहले चरण में पूरा किया।
सभी रॉकेट एकीकरण कार्य और प्रीफ़्लाइट प्रसंस्करण, फ्लोरिडा के केप कैनवेरल एयर फ़ोर्स स्टेशन पर ULA के क्षैतिज एकीकरण सुविधा (HIF) के अंदर हुआ।
स्पेस पत्रिका ने हाल ही में पिछले सप्ताह एचआईएफ सुविधा के अंदर अप टूर के दौरान डेल्टा IV बूस्टर का दौरा किया, जहां रॉकेट को क्षैतिज रूप से स्टैक्ड कॉन्फ़िगरेशन में मीडिया के लिए अनावरण किया गया था। मेरी डेल्टा IV तस्वीरें यहां देखें।
HIF बिल्डिंग, स्पेस लॉन्च कॉम्प्लेक्स 37 (SLC-37) में स्थित है, जो केप केनावेरल पर लॉन्च पैड से थोड़ी दूरी पर है, जहां Orion EFT-1 मिशन 4 दिसंबर को बंद हो जाएगा।
नासा के बयान में नासा के फ्लीट सिस्टम्स इंटीग्रेशन ब्रांच की नासा के मेर्री ऐनी स्टोवे ने कहा, "यूएलए द्वारा दिन-प्रतिदिन की प्रक्रिया की जाती है।"
"नासा की भूमिका हर चीज़ पर पैनी नज़र रखने और किसी भी मुद्दे के सामने आने पर उसकी मदद करने के लिए है।"
पहले चरण में तीन डेल्टा IV कॉमन बूस्टर कोर (CBC) की तिकड़ी शामिल है।
प्रत्येक सीबीसी की लंबाई 134 फीट और व्यास 17 फीट है। वे 656,000 पाउंड के थ्रस्ट का उत्पादन करने वाले तरल हाइड्रोजन और तरल ऑक्सीजन प्रणोदकों द्वारा संचालित RS-68 इंजन से लैस हैं। साथ में वे 1.96 मिलियन पाउंड का थ्रस्ट उत्पन्न करते हैं।
पिछले दो वसंतों के बाद मैंने HIF का दौरा किया, जब हंट्सविले के पश्चिम में लगभग 20 मील की दूरी पर स्थित अलबामा के डेकाटुर में उनके ULA असेंबली प्लांट से पहले दो CBCs पहुंचे।
पहला CBC बूस्टर जून में सेंटर बूस्टर से जुड़ा था। यूएलए के अनुसार अगस्त की शुरुआत में दूसरा जोड़ा गया था।
"तीन कोर चरणों के बाद अपने प्रारंभिक निरीक्षण और प्रसंस्करण के माध्यम से चला गया, स्ट्रट्स संलग्न थे, केंद्र कोर के साथ बूस्टर चरणों को जोड़ते हुए," स्टोव ने कहा। "यह सब क्षैतिज रूप से होता है।"
डेल्टा IV क्रायोजेनिक दूसरे चरण का परीक्षण और लगाव अगस्त और सितंबर में पूरा हुआ था। इसकी लंबाई 45 फीट और व्यास 17 फीट है। यह एकल RL10-B-2 इंजन से लैस है, जो तरल हाइड्रोजन और तरल ऑक्सीजन प्रणोदक को भी जलाता है और 25,000 पाउंड का थ्रस्ट उत्पन्न करता है।
नासा के एक बयान में कहा गया, "एक्सप्लोरेशन फ्लाइट टेस्ट -1 के लिए हार्डवेयर एक साथ आ रहा है," स्टोव ने कहा।
“हमें किसी भी गंभीर समस्या से नहीं जूझना पड़ा। अग्रिम योजना के सभी भुगतान बंद प्रतीत होते हैं। ”
इसी डेल्टा IV ऊपरी चरण का उपयोग नासा के नए हेवी लिफ्ट रॉकेट, स्पेस लॉन्च सिस्टम (SLS) के ब्लॉक 1 संस्करण में किया जाएगा।
न्यू ऑरलियन्स, LA में NASA के मिचौड असेंबली फैसिलिटी में SLS कोर स्टेज के निर्माण को खोलते हुए रिबन कटिंग समारोह का विवरण देने वाले मेरे हाल के लेख को पढ़ना सुनिश्चित करें। SLS इंसानों द्वारा बनाया गया अब तक का सबसे शक्तिशाली रॉकेट होगा, जो आइकॉनिक सैटर्न V रॉकेट से ज्यादा था, जिसने इंसानों को चंद्रमा की सतह पर चलने के लिए भेजा था।
डेल्टा IV रॉकेट को इस सप्ताह SLC-37 केप कैनवेरल लॉन्च पैड पर ले जाया जाएगा।
ओरियन EFT-1 कैप्सूल की असेंबली और सर्विस मॉड्यूल के ऊपर स्टैकिंग को भी कैनेडी स्पेस सेंटर (KSC) में सितंबर में पूरा किया गया था।
केएससी में मैं उस समय भी हाथ में था जब ओरियन क्रू मॉड्यूल / सर्विस मॉड्यूल (सीएम / एसएम) स्टैक को 11 सितंबर, 2014 को नील आर्मस्ट्रांग ऑपरेशंस और चेकआउट में अपनी उच्च बे असेंबली सुविधा से 36-व्हील ट्रांसपोर्टर पर रोल आउट किया गया था। इमारत।
एसएलसी -37 के रास्ते पर इसके अगले पड़ाव में इसे लगभग 1 मील की दूरी पर ले जाया गया - पेलोड खतरनाक सर्विसिंग सुविधा (PHFS) नामक KSC ईंधन सुविधा। मेरी ओरियन चाल की कहानी यहाँ पढ़ें।
दो-कक्षा, साढ़े चार घंटे की ईएफ़टी -1 उड़ान ओरियन अंतरिक्ष यान और इसके दूसरे चरण को 3,600 मील की परिक्रमा की ऊँचाई तक ले जाएगी, जो अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन (ISS) से लगभग 15 गुना अधिक है और किसी भी मानव के लिए दूर है। अंतरिक्ष यान 40 वर्षों में यात्रा कर चुका है।
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