हायाबुसा उतरने से पहले इटोकावा पर उतरता है। छवि क्रेडिट: JAXA विस्तार करने के लिए क्लिक करें
हायाबुसा ने 20-21 नवंबर, 2005 को टच डाउन और सैंपल कलेक्शन के उद्देश्य से इटोकावा पर अपनी पहली सॉफ्ट-लैंडिंग का प्रयास किया। नीचे इसकी स्थिति पर संबंधित अग्रिम रिपोर्ट के साथ डेटा जानकारी है।
हायाबुसा ने 9 नवंबर, 19 नवंबर, 2005 (JST) को 1 किमी की ऊँचाई से उतरना शुरू किया। दृष्टिकोण की प्रक्रिया के दौरान मार्गदर्शन और नेविगेशन सामान्य रूप से संचालित किया गया था, और 20 नवंबर को सुबह 4:33 बजे, ऊर्ध्वाधर वंश के अंतिम दृष्टिकोण को जमीन से आज्ञा दी गई थी, जिसमें से नरम-लैंडिंग को सफलतापूर्वक निर्दिष्ट लैंडिंग साइट पर प्राप्त किया गया था सतह। लक्ष्य बिंदु से विचलन अब जांच के अधीन है, लेकिन 30 सेमी के मार्जिन के भीतर माना जाता है।
वंश शुरू करने के समय वेग 12 सेमी / सेकंड था। ५४ मीटर की ऊँचाई पर सुबह ५:२ marker बजे, लक्ष्य मार्कर के तार काटने की आज्ञा दी गई, जिसके बाद ५:३० बजे ४० मीटर की ऊँचाई पर, अंतरिक्ष यान ने स्वायत्त रूप से ९ सेमी / सेकंड तक अपनी गति को कम कर दिया और लक्ष्य मार्कर को काफी अलग कर दिया। इसका मतलब है कि हायाबुसा की गति 3 सेमी / सेकेंड हो गई है। मार्कर की जुदाई और मुक्त होने की पुष्टि छवि से और साथ ही गति को कम करने के समय अंतरिक्ष यान के अवरोही वेग से की गई थी। मार्कर को सागर सागर के दक्षिण-पश्चिम में उतरा है।
हायाबुसा ने तब अपनी रेंज माप को लेजर अल्टीमीटर (LIDAR) से लेजर रेंज फाइंडर (LRF) की ऊंचाई 35 मीटर पर स्विच किया और सतह से 25 मीटर ऊपर शून्य से नीचे की गति को कम करके hovering में स्थानांतरित कर दिया, जहां नीचे की तरफ सुबह 5:40 से 1740 की ऊंचाई पर हयातुसा है। , अपने आप को मुक्त करने के लिए, अपने आप को एस्टरॉयड सतह के आकार के लिए रवैया नियंत्रण मोड के लिए कार्य कर रहा है। इस बिंदु पर, अंतरिक्ष यान ने कम दूरी के एंटीना (LGA) कवर करने योग्य बड़े क्षेत्र पर स्विच करके डॉपलर माप के लिए अधिक कुशल बीकन मोड के साथ संचरण में बदल दिया है।
तब से, ऑनबोर्ड उपकरणों की जाँच एक वास्तविक समय के आधार पर (निर्धारित के अनुसार) संभव नहीं थी, लेकिन ऑनबोर्ड पर रिकॉर्ड किए गए डेटा के विश्लेषण के परिणामस्वरूप और पिछले दो दिनों में पृथ्वी पर वापस भेज दिया गया था, हायाबुसा को स्वायत्त रूप से आंका गया था अवरोही और आपातकालीन चढ़ाई का प्रयास करें क्योंकि बाधा जाँच के लिए इसके फैन बीम सेंसर ने किसी प्रकार के कैच-लाइट का पता लगाया। हायाबुसा के लिए अपने दृष्टिकोण नियंत्रण के लिए स्वीकार्य मार्जिन निर्धारित है, इस मामले में अंतरिक्ष यान अपने स्वयं के वेग को तेज करके जमीन से दूर ले जाता है। ऐसी परिस्थितियों में, तत्कालीन अंतरिक्ष यान का दृष्टिकोण मार्जिन से बाहर था, जिसके कारण सुरक्षित वंश को जारी रखना चुना गया था। नतीजतन, हायाबुसा ने अपने टच डाउन सेंसर फ़ंक्शन को सक्रिय नहीं किया।
21 नवंबर को, हायाबुसा के समय पर आंका गया था कि वह सतह पर नहीं उतरा था। फिर से प्रकाशित आंकड़ों के अनुसार, हालांकि, यह पुष्टि की गई कि बस से पहले दो बार नरम बाउंस होने के बाद हायाबुसा लगभग 30 मिनट तक सतह के साथ संपर्क बनाए रखते हुए इटोकवा पर रुके थे। यह LRF के डेटा इतिहास और दृष्टिकोण नियंत्रण रिकॉर्ड द्वारा भी सत्यापित किया जा सकता है।
यह घटना नासा के डीप स्पेस नेटवर्क (डीएसएन) से उसुडा डीप स्पेस सेंटर में स्विचिंग अंतराल के दौरान हुई, क्योंकि ग्राउंड डॉपलर माप द्वारा इस घटना का पता नहीं लगाया गया था। दो बार उछलते समय अवरोही गति 10 सेमी / सेकंड थी। क्रमशः। अंतरिक्ष यान को गंभीर क्षति अभी तक नहीं मिली है सिवाय हीटिंग सेंसर के जिसे इसके उपकरण के कुछ हिस्से में जाँच की आवश्यकता हो सकती है।
हायाबुसा ने सुबह 6:58 बजे (जेएसटी) पर आपातकालीन टेकऑफ करने के लिए जमीन से संकेत मिलने तक सतह से लगातार संपर्क बनाए रखा। सैंपलिंग के लिए माना जाने वाला टच डाउन सेंसर ऊपर बताए गए कारण से काम नहीं करता था, जिसके कारण प्रोजेक्टर की फायरिंग को इस तथ्य के बावजूद लागू नहीं किया गया था कि अंतरिक्ष यान ने वास्तव में लैंडिंग की थी। लैंडिंग पर रवैया इतना माना जाता है कि सैंपलर हॉर्न के + एक्स एक्सिस के दोनों निचले सिरे और या तो अंतरिक्ष यान या सौर पैनलों के सिरे सिरे सतह के संपर्क में थे। हायाबुसा दुनिया का पहला अंतरिक्ष यान बना, जिसने क्षुद्रग्रह से उड़ान भरी। वास्तव में, यह दुनिया का पहला है, जो चंद्रमा को छोड़कर एक खगोलीय पिंड से निकला है।
ग्राउंड कमांड द्वारा क्षुद्रग्रह से प्रस्थान के बाद, हायाबुसा अस्थिर संचार लाइन और ऑनबोर्ड नियंत्रण और कंप्यूटिंग प्राथमिकता के साथ संघर्ष के कारण सुरक्षित मोड में चला गया। सुरक्षा मोड से सामान्य 3-अक्ष नियंत्रण मोड में वापसी के लिए 21 नवंबर और 22 को पूरे दो दिनों की आवश्यकता थी। इस कारण से, 20 तारीख को दर्ज किए गए डेटा की पुनरावृत्ति अभी भी मध्य है, जिसके माध्यम से बहुत अधिक नई जानकारी प्रकट करने की संभावना है डेटा का और विश्लेषण। अब तक, लैंडिंग साइट की विस्तृत छवि को इसकी सटीक स्थिति जानने के लिए अभी तक संसाधित नहीं किया गया है। हायाबुसा अब फिर से लैंडिंग और नमूनाकरण अनुक्रम को सक्षम करने के लिए स्थिति पर उड़ान भरने के रास्ते पर है। यह निश्चित नहीं है कि अभी तक वंश ऑपरेशन 25 नवंबर (JST) की रात से किया जा सकेगा या नहीं। हम 24 नवंबर की शाम को अपने कार्यक्रम की घोषणा करेंगे।
अवरोही और लैंडिंग ऑपरेशन सभी नासा के DSN की उपलब्धता पर निर्भर करेगा। हम बैकअप स्टेशनों सहित ट्रैकिंग नेटवर्क के लिए नासा के सहयोग के लिए अपनी ईमानदारी का आभार व्यक्त करना चाहेंगे।
मूल स्रोत: JAXA न्यूज़ रिलीज़
