कैनेडी स्पेस सेंटर में फर्स्ट बोइंग स्टारलाइनर क्रू व्हीकल रैंप्स का निर्माण

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केनेडी स्पेस सेंटर, FL - बोइंग के CST-100 स्टारलाइनर क्रू स्पेसशिप का पहला निर्माण कंपनी के कमर्शियल क्रू एंड कार्गो प्रोसेसिंग फैसिलिटी (C3PF) में हो रहा है - जो नासा के कैनेडी स्पेस सेंटर में नई सुविधा है।

बोइंग स्टारलाइनर्स दो साल से भी कम समय में नासा के अंतरिक्ष यात्रियों को कम पृथ्वी की कक्षा में और फ्लोरिडा से एटलस वी रॉकेटों के अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन (आईएसएस) को लॉन्च करना शुरू कर देंगे।

‘स्टारलाइनर’ को हाल ही में बोइंग के सीएसटी -100 वाणिज्यिक चालक दल के नए नाम के रूप में अनावरण किया गया था, जो सी 3 पीएफ उत्पादन स्थल के 2015 के ग्रैंड ओपनिंग, पुनर्निर्मित सर्विसिंग पिछलग्गू जो पहले उड़ान के लिए नासा के अंतरिक्ष शटल ऑर्बिटर्स को तैयार करते थे।

Lin स्टारलाइनर ’का यह पहला परीक्षण संस्करण संरचनात्मक परीक्षण लेख के रूप में जाना जाता है और भविष्य में पालन होने वाले सभी परिचालन अंतरिक्ष यान के उत्पादन के लिए विनिर्माण और प्रसंस्करण विधियों को मान्य करने के लिए पाथफाइंडर वाहन के रूप में कार्य करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है - और अंततः ले जाता है 2017 में चार अंतरिक्ष यात्रियों के चालक दल अंतरिक्ष स्टेशन पर पहुंचे।

संरचनात्मक परीक्षण लेख, जिसे STA के रूप में भी जाना जाता है, वर्तमान में C3PF के अंदर बनाया जा रहा है, जो एक ही तकनीक और परिचालन अंतरिक्ष यान के लिए नियोजित प्रक्रियाओं का उपयोग कर रहा है जो नासा के वाणिज्यिक क्रू कार्यक्रम के लिए अंतरिक्ष यात्रियों को अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन तक ले जाएगा, दानवीर बक ने कहा। केएससी में बोइंग की विनिर्माण और इंजीनियरिंग टीम, दिसंबर में एक मीडिया दौरे के दौरान जिसमें स्पेस पत्रिका शामिल थी। ऊपर और नीचे मेरी तस्वीरें देखें।

STA के लिए घटक इस साल की शुरुआत में शुरू हुए, जिसमें स्टारलाइनर क्रू कमांड मॉड्यूल के ऊपरी और निचले गुंबदों के साथ-साथ क्रू एक्सेस टनल और टनल अडैप्टर जैसे सबसे बड़े टुकड़े शामिल थे।

मैं अपनी मीडिया यात्राओं के दौरान C3PF में स्टारलाइनर एसटीए वाहन को करीब से देख रहा था, जो कि समय के साथ साथ आ रहा था।

बक ने C3PF में एक साक्षात्कार के दौरान अंतरिक्ष पत्रिका को बताया, "हम बहुत उत्साहित हैं और बहुत मज़ा कर रहे हैं।" "हर कोई इस तथ्य से प्यार करता है कि इस सुविधा में फिर से वास्तविक अंतरिक्ष हार्डवेयर है।"

तीन महीने पहले ग्रैंड ओपनिंग की सुविधाओं के बाद से, एसटीए चालक दल और सेवा मॉड्यूल के संयोजन में महत्वपूर्ण प्रगति हुई है।

बक ने बताया, "निचले और ऊपरी गुंबदों में क्रू मॉड्यूल की प्राथमिक संरचना शामिल है।" "डोम असेंबली पूरी हो गई है और सुरंग को जोड़ दिया गया है।"

"सितंबर के बाद से, सुरंग, सील और गुंबद सभी यंत्रवत् एक साथ बन्धन हैं।"

"वे ड्रिल किए गए छेद और गास्केट का उपयोग करके, बिना किसी वेल्ड के सतहों को सील कर रहे हैं। ऊपरी गुंबद के लिए सुरंग को पार्कर गास्को सील और लगभग 100 फास्टनरों के साथ सील किया गया है, जो इसे नीचे रखा गया है, साथ ही चार एनोडाइज्ड लंबे समय तक और एक अन्य 100 ड्रिल ड्रिल छेद के साथ। सभी काम बहुत चुस्त सहिष्णुता के साथ किए जाते हैं, ”बक ने मुझे बताया।

"अगले चरण में STA को बड़े पैमाने पर सिमुलेटर के साथ प्रोपल्सन, टैंक, बैटरी, आदि जैसी वस्तुओं के लिए तैयार करना है। हम निचले और ऊपरी गुंबदों के डेटा के 1600 चैनलों के साथ लगभग 1000 स्ट्रेन गेज भी संलग्न कर रहे हैं।"

Starliner अद्वितीय तकनीक के साथ-साथ विरासत हार्डवेयर के साथ बनाया गया है।

"दोनों गुंबदों को वेल्डलेस तकनीक से बनाया गया था," बक ने विस्तार से बताया। "ऊपरी और निचले गुंबदों को एक साथ बांधा जाएगा।"

"इसलिए डेल्टा 2, 3 और 4 रॉकेट कार्यक्रमों में हमारे दिनों से यह विकासवादी रहा है, जहां हमने प्रणोदन टैंकों के लिए बने हुए गुंबदों को बनाया है। इसलिए, हम दुनिया में सबसे बड़े स्पून से बने गुंबदों को बना रहे हैं। और ये नवीनतम पुनरावृत्ति हैं। "

विकास के दौरान सीखे गए पाठों में वजन में हल्का बनाने के लिए एक अलग मिश्र धातु से गुंबदों का निर्माण करना था।

बक ने कहा, "मिश्र में परिवर्तन ने गुंबदों के वजन में लगभग 100 पाउंड की बचत की," बक ने कहा। यह एक बड़ी बात है क्योंकि बचत के प्रत्येक पाउंड को बड़े पैमाने पर बदल दिया जाता है। "

एससीए विधानसभा केएससी में पूरा होने के बाद, यह महत्वपूर्ण तनाव परीक्षण की अवधि के लिए कैलिफोर्निया में ले जाया जाएगा जो अंतरिक्ष यान की क्षमताओं और योग्यता की पुष्टि करता है।

“हमने इसे एक साथ रखा और टेस्टिंग के लिए हंटिंगटन बीच, कैलिफ़ोर्निया में बोइंग की सुविधा के लिए भेज दिया। उनके पास संरचनात्मक परीक्षण करने और भार लागू करने की सभी सुविधाएं हैं। वे अंतरिक्ष यान का परीक्षण करने के लिए स्थापित किए गए हैं। ”

"हंटिंगटन बीच में हम उन सभी लोड मामलों के लिए परीक्षण करेंगे, जिनमें वाहन उड़ान भरेंगे और जमीन में गिरेंगे - इसलिए सभी सबसे खराब तनाव के मामलों में।"

"तो हमने लोड की भविष्यवाणी की है और तुलना करेंगे कि हम वास्तव में परीक्षण में क्या देखते हैं और देखते हैं कि क्या हमने भविष्यवाणी की है कि क्या मेल खाता है।"

एसटीए के लिए विधानसभा का कार्यक्रम क्या है?

जॉन मुल्होलैंड बोइंग के उपाध्यक्ष, वाणिज्यिक कार्यक्रमों के अनुसार, "एसटीए 2016 के शुरू में पूरा हो जाएगा।"

"तो हम योग्यता परीक्षण अनुच्छेद की विधानसभा शुरू करते हैं।"

बोइंग ने पहले ही क्वाल टेस्ट टेस्ट के लिए प्रारंभिक घटक प्राप्त करना शुरू कर दिया है, जो अंततः अंतरिक्ष में जाने के लिए चालक दल को उड़ाने के लिए तैयार किया जाएगा।

हालांकि एसटीए अंतरिक्ष में कभी नहीं जाएगा, इसका उपयोग बोइंग द्वारा स्टारलाइनर एस्केप सिस्टम की प्रभावशीलता को साबित करने और पैड एबॉर्ट टेस्ट करने के लिए किया जाएगा।

बक ने स्पेस मैगजीन को बताया, "हम रास्ते में सीखते हैं और फिर अगली यूनिट पर काम करते हैं।"

"योग्यता परीक्षा का लेख लगभग अगले साल [2016] के मध्य तक पूरा हो जाना चाहिए।"

स्टारलाइनर को नासा के वाणिज्यिक चालक दल कार्यक्रम (CCP) के साथ अनुबंध के तहत विकसित किया जा रहा है ताकि 2017 में अमेरिकी रॉकेट से अमेरिकी रॉकेट पर अमेरिकी अंतरिक्ष यात्रियों को ISS में लॉन्च करने की अमेरिका की क्षमता को बहाल किया जा सके।

नासा के वाणिज्यिक चालक दल की पहल के तहत, स्टारक्लिनेर भी इतिहास के पहले दो निजी तौर पर विकसित is स्पेस टैक्सियों ’के रूप में गिना जाता है, जो मनुष्यों को अंतरिक्ष में ले जाने के लिए तैयार है।

एजेंसी के कमर्शियल क्रू ट्रांसपोर्टेशन कैपेबिलिटी (CCCCap) प्रोग्राम और NASA के लॉन्च अमेरिका पहल के तहत CST-100 स्टारलाइनर स्पेस टैक्सी के विकास और निर्माण को पूरा करने के लिए नासा द्वारा सितंबर 2014 में बोइंग को $ 4.2 बिलियन का ठेका दिया गया था।

यह 2030 के दशक में मानव को "मंगल ग्रह की यात्रा" पर भेजने के लिए नासा की अतिव्यापी रणनीति का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है।

नासा ने एक नए अमेरिकी मानव रेटेड अंतरिक्ष यान के विकास को बढ़ावा देने के लिए 2010 में सीसीपी शुरू किया। लक्ष्य अंतरिक्ष यात्रियों को आईएसएस तक कम परिवहन, सुरक्षित और विश्वसनीय वाहन बनाना था। और कार्यक्रम अंततः अमेरिकी कांग्रेस से गंभीर रूप से आवश्यक बजट समर्थन के साथ आ रहा है जो वाहनों को ट्रैक पर रखेगा और आगे की देरी को रोक देगा।

इस महीने की शुरुआत में कांग्रेस ने पिछली बार 2016 के सर्वव्यापी बिल में ओबामा प्रशासकों के सीसीपी फंडिंग अनुरोध को पूरी तरह से निधि देने के लिए सहमति व्यक्त की थी जो इस सितंबर के माध्यम से पूरे संघीय सरकार को निधि देता है - जैसा कि मेरी कहानी में उल्लिखित है।

Starliner STA तेजी से C3PF हैंगर बिल्डिंग में आकार ले रहा है, जिसे पहले ऑर्बिटर प्रोसेसिंग फैसिलिटी -3 (OPF-3) के नाम से जाना जाता था और नासा द्वारा उपयोग की जाने वाली एजेंसी के स्पेस शटल ऑर्बिटर्स को तीन दशक लंबे स्पेस शटल प्रोग्राम के दौरान क्रू फ्लाइट के बीच प्रोसेस करने के लिए इस्तेमाल किया जाता था।

CST-100 lin स्टारलाइनर ’वाणिज्यिक अंतरिक्ष उड़ान के नए युग की शुरुआत करने में सबसे आगे है जो पूरी तरह से क्रांति लाएगा कि कैसे हम सभी मानव जाति के लाभ के लिए अंतरिक्ष का उपयोग, अन्वेषण और शोषण करते हैं।

मई 2015 में नासा ने बोइंग से एक क्रू रोटेशन मिशन के लिए पहली बार वाणिज्यिक मानव अंतरिक्ष यान मिशन का आदेश दिया।

केन की निरंतर पृथ्वी और ग्रह विज्ञान और मानव अंतरिक्ष समाचार के लिए यहां बने रहें।

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