केनेडी स्पेस सेंटर, एफएल - स्पेसएक्स के अरबपति संस्थापक और सीईओ, एलोन मस्क, ने आज (27 फरवरी) को एक वाणिज्यिक मानव-निर्मित यात्रा शुरू करने की योजना की घोषणा की, जो "2018 में चंद्रमा और वापस से परे" एक उन्नत चालक दल के लिए उड़ान भरने वाले ड्रैगन अंतरिक्ष यान के लिए भुगतान किया गया था। दो निजी अंतरिक्ष यात्रियों द्वारा - एक मीडिया टेलीकॉन पर।
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“यह एक रोमांचक बात है! हमें कुछ निजी व्यक्तियों द्वारा चंद्रमा से आगे जाने के लिए एक क्रू मिशन करने के लिए संपर्क किया गया है, ”मस्क ने जल्दबाजी में आयोजित मीडिया टेलीकॉन में घोषणा की कि आज दोपहर में अंतरिक्ष पत्रिका को भाग लेने के लिए आमंत्रित किया गया था।
निजी दो व्यक्ति चालक दल एक मानव रेटेड ड्रैगन पर सवार होंगे जो चंद्रमा के चारों ओर एक लंबी लूपिंग प्रक्षेपवक्र पर और लगभग आठ दिनों तक चलने वाले एक महत्वाकांक्षी मिशन से परे उड़ जाएगा और जो 2018 के अंत तक विस्फोट कर सकता है - यदि सभी रॉकेट और अंतरिक्ष यान के साथ वर्तमान में विकास के तहत अच्छी तरह से चला जाता है। , लेकिन अभी तक नहीं उड़े।
"यह चंद्रमा के चारों ओर एक लंबी छलांग लगाएगा," मस्क ने कहा। "हम सटीक मापदंडों पर काम कर रहे हैं, लेकिन यह लगभग एक सप्ताह लंबा मिशन होगा - और यह चंद्रमा की सतह को स्किम कर देगा, गहरे अंतरिक्ष में बहुत थोड़ा बाहर जाएगा, और फिर पृथ्वी पर वापस जाएगा। मैं अनुमान लगा रहा हूं कि शायद दूरी 300,000 या 400,000 मील है।
निजी जोड़ी चंद्रमा के चारों ओर एक 'फ्री रिटर्न' प्रक्षेपवक्र पर उड़ान भरेगी - लेकिन चंद्रमा पर ऐसा नहीं होगा जैसा कि नासा ने 1960 और 1970 के दशक में किया था।
लेकिन वे आगे किसी भी इंसान की तुलना में गहरे अंतरिक्ष में उद्यम करेंगे।
दिसंबर १ ९ ol२ में अपोलो १A - नासा के अंतिम चंद्र लैंडिंग मिशन के बाद से किसी भी मानव ने कम पृथ्वी की कक्षा से आगे की यात्रा नहीं की है, और हाल ही में मृत अंतरिक्ष यात्री जीन सर्नन ने इसकी कमान संभाली है।
स्पेसएक्स कहती है, "उनके सामने अपोलो अंतरिक्ष यात्रियों की तरह, ये व्यक्ति अंतरिक्ष में यात्रा करेंगे और सभी मानव जाति की आशाओं और सपनों को पूरा करेंगे।"
मस्क ने कहा कि फ्लोरिडा के केनेडी स्पेस सेंटर में ऐतिहासिक पैड 39 ए से स्पेसएक्स फाल्कन हेवी बूस्टर के ऊपर ड्रैगन के 2 क्रू स्पेसक्राफ्ट में से दो का निजी चालक दल उतारेगा - वही पैड जो पिछले सप्ताह एक कार्गो के सफल प्रक्षेपण के साथ व्यापार के लिए फिर से खोल दिया गया था। CRS-10 मिशन पर NASA के लिए अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन (ISS) के लिए ड्रैगन।
"वे दो भुगतान करने वाले ग्राहक हैं," मस्क ने विस्तार से बताया। "वे इसके बारे में बहुत गंभीर हैं।"
"लेकिन हॉलीवुड से कोई नहीं।"
"वे अगले साल 2018 में ड्रैगन 2 और फाल्कन हैवी का उपयोग करके उड़ेंगे।"
मस्क ने स्पेस मैगजीन को बताया, "चंद्र कक्षा का मिशन फाल्कन 9 / ड्रैगन 2 पर अंतरिक्ष स्टेशन [नासा चालक दल] के 6 महीने बाद लॉन्च होगा।"
मस्क ने कहा कि उन्होंने "एक महत्वपूर्ण जमा" रखा था और व्यापक उड़ान प्रशिक्षण से गुजरना होगा।
उन्होंने लागत को बताने से इनकार कर दिया - लेकिन सिर्फ यह उल्लेख किया कि यह स्पेस स्टेशन की उड़ान के लिए ड्रैगन सीट की लागत से अधिक होगा, जो लगभग 58 मिलियन डॉलर है।
स्पेसएक्स वर्तमान में अंतरिक्ष यान को कम पृथ्वी की कक्षा (LEO) और अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन (ISS) तक पहुंचाने के लिए नासा के तहत 2.6 बिलियन डॉलर के सार्वजनिक / निजी अनुबंध के तहत वाणिज्यिक क्रू ड्रैगन अंतरिक्ष यान का विकास कर रहा है। बोइंग को ISA मिशनों के लिए CST-100 स्टारलाइनर बनाने के लिए नासा द्वारा $ 4.2 बिलियन वाणिज्यिक चालक दल के अनुबंध से भी सम्मानित किया गया था।
कंपनी अपने स्वयं के धन के साथ ट्रिपल बैरल्ड फाल्कन हेवी विकसित कर रही है - जो कि नासा द्वारा वित्त पोषित एकल बैरल्ड फाल्कन 9 रॉकेट से लिया गया है।
लेकिन न तो ड्रैगन 2 और न ही फाल्कन हेवी ने अभी तक अंतरिक्ष में लॉन्च किया है और उनके संबंधित युवती मिशन हेवन को कई वर्षों के लिए कई बार स्थगित कर दिया गया है - धन और तकनीकी मुद्दों के संयोजन के कारण।
इसलिए अलॉट को इस निजी मूनशॉट मिशन के लिए सही जाना है, ताकि वास्तव में अगले साल के अंत तक इसे बंद कर दिया जा सके।
नासा चंद्रमा, क्षुद्रग्रह और मंगल ग्रह के लिए गहरे अंतरिक्ष अभियानों के लिए नए एसएलएस भारी लिफ्ट बूस्टर और ओरियन कैप्सूल विकसित कर रहा है।
2018 के अंत में उद्घाटन के लिए अपरिवर्तित एसएलएस / ओरियन लॉन्च की शुरुआत की गई। लेकिन नासा ने सिर्फ घोषणा की कि एजेंसी ने 2019 में पहले से संशोधित मिशन पर पहले ओरियन डब्बल एक्सप्लोरेशन मिशन -1 (ईएम -1) पर एक चालक दल को लॉन्च करने के लिए व्यवहार्यता अध्ययन शुरू किया है। 2021 से EM-2 पर।
इस प्रकार यह क्षमता मौजूद है कि स्पेसएक्स चंद्रमा को मनुष्यों के साथ वापस ला सकता है।
मैंने मस्क से कहा कि वह निजी मूषक के लिए लॉन्च किए गए लॉन्च के अनुक्रम का वर्णन करें और क्या एक क्रू ड्रैगन 2 शुरू में आईएसएस के लिए लॉन्च होगा।
मस्क ने जवाब दिया कि स्पेसएक्स ने आईएसएस के लिए इस साल के अंत तक फर्म के फाल्कन 9 रॉकेट पर - जो कि 39 फरवरी को पैड 39 ए से लॉन्च हुआ रॉकेट के समान है।
इसके बाद 2018 के मध्य तक ISS के चालक दल का प्रक्षेपण होगा और 2018 के अंत तक निजी मॉनशॉट होगा।
मस्क ने स्पेस मैगजीन को बताया, "टाइमलाइन हम इस साल के अंत तक फाल्कन 9 पर एक मानव रेटेड ड्रैगन 2 लॉन्च करने की उम्मीद कर रहे हैं, लेकिन बिना बोर्ड के लोगों के लिए।"
"फिर लगभग 6 महीने बाद हम नासा के चालक दल के साथ फाल्कन 9 / ड्रैगन 2 पर अंतरिक्ष स्टेशन के लिए उड़ान भरेंगे।"
"और उसके बाद लगभग 6 महीने बाद, शेड्यूल संभालने के लिए अगले साल के अंत तक है, जब हम चंद्र सुरक्षा मिशन करेंगे।"
मैंने मस्क से पूछा कि क्या ड्रैगन 2 में किसी भी हीट शील्ड संशोधन की आवश्यकता है?
मस्क ने टेलिकॉम के दौरान मुझे बताया, "हीट शील्ड काफी बड़े पैमाने पर डिजाइन किया गया है।"
"यह वास्तव में कई पृथ्वी कक्षा reentry मिशनों के लिए डिज़ाइन किया गया है - ताकि हम वास्तव में एक ही हीट शील्ड के साथ 10 reentry मिशनों तक कर सकें।"
"इसका मतलब है कि यह वास्तव में कम से कम 1 चंद्र कक्षा पंचाट वेग मिशन कर सकता है, और संभवतः हो सकता है"
"तो हम हीट शील्ड के किसी भी नए स्वरूप की उम्मीद नहीं करते हैं।"
चांद्र मिशन से उत्पन्न रीएंट्री का वेग और ऊष्मा पृथ्वी की कक्षा में कम पृथ्वी की कक्षा से कहीं अधिक है।
फिर भी उड़ान जोखिम के बिना नहीं है।
ड्रैगन 2 शिल्प को कुछ उन्नयन की आवश्यकता होगी। मस्क ने कहा कि उदाहरण के लिए "एक गहरी अंतरिक्ष संचार प्रणाली" को लंबी यात्राओं के लिए स्थापित किया जाना चाहिए।
ड्रैगन वर्तमान में केवल कम पृथ्वी की परिक्रमा करने वाले मिशनों के लिए सुसज्जित है।
फ्लाइट को ब्लास्टऑफ की अनुमति से पहले एफएए द्वारा भी अनुमोदित किया जाना चाहिए - जैसा कि नासा के लिए फ़रवरी 19 फाल्कन 9 / कार्गो ड्रैगन मिशन जैसे सभी वाणिज्यिक लॉन्च के साथ होता है।
मस्क ने दो व्यक्तियों या उनके लिंगों की पहचान करने से इनकार कर दिया, लेकिन कहा कि वे एक दूसरे को जानते हैं।
उन्हें स्वास्थ्य और प्रशिक्षण परीक्षण पास करना होगा।
स्पेसएक्स ने कहा, "हम स्वास्थ्य और फिटनेस परीक्षण करने की उम्मीद करते हैं, साथ ही इस साल के अंत में प्रारंभिक प्रशिक्षण शुरू करते हैं।"
उड़ान अपने आप में बहुत स्वायत्त होगी। निजी यात्री आपात स्थिति के लिए प्रशिक्षण लेंगे, लेकिन ड्रैगन को चलाने के लिए जिम्मेदार नहीं होंगे।
मस्क ने कहा कि अगर वह निजी यात्रियों से आगे की सीटों की खरीद करना चाहते हैं तो वह मूषक मिशन के लिए नासा के अंतरिक्ष यात्रियों को सर्वोच्च प्राथमिकता देंगे।
उन्होंने कहा कि स्पेसएक्स में प्रति वर्ष एक या 2 निजी चंद्रमाओं को लॉन्च करने की क्षमता होगी।
"मुझे लगता है कि यह वास्तव में एक रोमांचक मिशन होना चाहिए जो दुनिया को लोगों को फिर से गहरे अंतरिक्ष में भेजने के बारे में उत्साहित करता है। मुझे लगता है कि यह सुपर प्रेरणादायक होना चाहिए।
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