काला सागर के एक भूगर्भीय अन्वेषण ने एक आश्चर्यजनक बोनस को बदल दिया है: 40 से अधिक खूबसूरती से संरक्षित जहाजों, कुछ तुर्क और बीजान्टिन साम्राज्यों में वापस डेटिंग।
शोधकर्ता भूगर्भिक इतिहास को बेहतर ढंग से समझने के लिए काला सागर, अंतर्देशीय समुद्र के बल्गेरियाई हिस्से का सर्वेक्षण कर रहे थे। सर्वेक्षण के दौरान, वे जहाजों से टकरा गए, जिसे जांचकर्ताओं ने "आश्चर्यजनक" विवरण के साथ छापा, परियोजना नेता और इंग्लैंड में साउथेम्प्टन विश्वविद्यालय के समुद्री पुरातत्वविद् जॉन एडम्स ने कहा।
एडम्स ने एक बयान में कहा, "मलबे एक पूर्ण बोनस है लेकिन एक आकर्षक खोज है।"
बदलते समुद्र
लगभग 12,000 साल पहले अंतिम हिमयुग के अंत तक काला सागर कम व्यापक था, जब पिघलते ग्लेशियरों ने समुद्र का स्तर बढ़ा दिया था और जो आज के बल्गेरियाई तट के साथ शुष्क भूमि थी, उसके जलमग्न खंड। काला सागर समुद्री पुरातत्व परियोजना पर एडम्स और उनके सहयोगियों ने यह समझने के लिए काम कर रहे हैं कि बर्फ के युग के समाप्त होने के बाद किस तरह के ऐतिहासिक खजाने पानी से भर गए होंगे।
एडम्स ने कहा, "हम जल स्तर बढ़ने पर कुछ गर्मागर्म बहस वाले सवालों के जवाब देने का प्रयास कर रहे हैं कि काला सागर के बल्गेरियाई तट के इस हिस्से के किनारे रहने वाली मानव आबादी पर इसका क्या प्रभाव पड़ा है।"
डेटा एकत्र करने के लिए, शोधकर्ताओं ने सर्वेक्षण कंपनी एमएमटी के स्वामित्व वाले पोत, स्टिल एक्सप्लोरर से लॉन्च किए गए दो दूर से संचालित वाहनों (आरओवी) का इस्तेमाल किया। एक ROV ने वीडियो लिया और 3D फोटोग्रामेट्री का आयोजन किया, एक तरीका जो 3D इमेज बनाने के लिए ओवरलैपिंग 2D फोटोग्राफी का उपयोग करता है। दूसरे ROV ने सीडबेड की मैपिंग के लिए लेज़रों की इमेजिंग के लिए हाई डेफिनेशन कैमरों से इंस्ट्रूमेंट्स का सूट लिया।
सही संरक्षण
अभियान द्वारा खोजे गए जहाज़ों को काले सागर के अद्वितीय वातावरण के कारण उल्लेखनीय रूप से संरक्षित किया गया है। भूमध्य सागर से पानी के शरीर का केवल एक पतला संबंध है, और इसका सीमित प्रवाह पानी के स्तंभ को विभाजित करने के लिए मजबूर करता है, क्योंकि महाद्वीप से ताजे पानी के रूप में तेजी से विभाजित होता है, भूमध्य सागर से नमकीन पानी के ऊपर तैरता है। उस लेयरिंग के कारण, लगभग 490 फीट (150 मीटर) नीचे का पानी ऑक्सीजन, या एनोक्सिक में बहुत कम है। यह लकड़ी खाने वाले जीवों को जीवित रहने से रोकता है, और इतने नीचे के जहाज सदियों से बरकरार हैं।
शोधकर्ताओं ने लंबे समय से जाना है कि आश्चर्यजनक रूप से संरक्षित समुद्री जहाज ब्लैक सी के पानी में आराम करते हैं। उदाहरण के लिए, 2000 में, समुद्री खोजकर्ता रॉबर्ट बॉलार्ड के नेतृत्व में एक अभियान में कई मलबे का पता चला, जिसमें 1,066 फीट (325 मीटर) की गहराई पर पाया गया, जो कि अनॉक्सी जोन में है। मलबे, सिनोप डी को पांचवीं शताब्दी से दिनांकित किया गया था, लेकिन जहाज के मस्तूल और ऊर्ध्वाधर पद जो एक बार अपनी संरचना का निर्माण करते थे, अब भी खड़े हैं, बॉलार्ड और उनके सहयोगियों ने 2011 में एक भूवैज्ञानिक सोसायटी ऑफ अमेरिकन प्रकाशन में सूचना दी थी।
नए खोजे गए जहाज़ों पर कुछ मस्तूल ठीक भी हैं। एडम्स और उनके सहयोगियों ने आरओवी द्वारा ली गई ओवरलैपिंग छवियों पर लाखों बिंदुओं की तुलना करने के लिए फोटोग्राममेट्री का उपयोग किया, उन्हें परेशान किए बिना मलबे के 3 डी मॉडल का निर्माण किया। इन मॉडलों को तब ROV तस्वीरों के बनावट के साथ ओवरलैड किया गया था जो छवियों को बनाने के लिए वास्तविक रूप से व्यक्त करते हैं कि जहाज सीफ्लोर पर कैसा दिखता है।
एडम्स ने कहा, "हम अब इस अभ्यास पद्धति के बहुत अच्छे प्रतिपादकों में से हैं, और निश्चित रूप से किसी ने भी इस गहराई के मॉडल को हासिल नहीं किया है।"
मलबे को अभी तक पूर्ण पुरातात्विक परीक्षा से गुजरना बाकी है, लेकिन शोधकर्ताओं ने कहा कि कुछ जहाजों ने ओटोमन साम्राज्य (1299 से 1922 के आसपास) की तारीख की और कुछ तो इससे भी पुराने हैं, जो बीजान्टिन साम्राज्य (330 से 1452) तक डेटिंग करते हैं।
