यूरोपीय शहर "हाइपरलूप" नामक सुपरफास्ट परिवहन प्रणाली के लिए और भी अधिक जुड़े हुए हो सकते हैं, जो अब महाद्वीप पर अपनी पहली परीक्षण सुविधा है।
एलोन मस्क की कंपनी स्पेसएक्स द्वारा आयोजित हाइपरलूप प्रौद्योगिकी प्रतियोगिता के विजेता ने इस सप्ताह रेल परिवहन प्रणाली के लिए यूरोप की पहली परीक्षण सुविधा का अनावरण किया। लगभग 100 फुट लंबे (30 मीटर) ट्रैक का उपयोग सभी हाइपरलूप सिस्टम को कम गति से निर्वात में जांचने के लिए किया जाएगा, हार्ड्ट ग्लोबल मोबिलिटी के अनुसार, कंपनी ने प्रतियोगिता टीम द्वारा विकसित तकनीक का व्यवसायीकरण करने के लिए स्थापित किया था। नीदरलैंड में डेल्फ़्ट यूनिवर्सिटी ऑफ़ टेक्नोलॉजी। हार्ड्ट के प्रतिनिधियों ने कहा कि यह सुविधा दो यूरोपीय शहरों को जोड़ने वाली हाइपरलूप प्रणाली बनाने की चार साल की योजना में पहला कदम है।
रायटर्स ने बताया कि 2019 तक एक दूसरी, हाई-स्पीड टेस्ट लाइन बनाई जाएगी। और 2021 तक, एक वाणिज्यिक हाइपरलूप एम्स्टर्डम और पेरिस को जोड़ सकता है।
"हम उन सभी प्रणालियों का परीक्षण करने जा रहे हैं जिन्हें आपको परीक्षण करने की आवश्यकता है इससे पहले कि आप वास्तव में दो शहरों के बीच एक मार्ग का निर्माण शुरू कर सकें, इसलिए: शीर्ष गति, कोनों को लेना, गलियों को बदलना, इसे यथासंभव सुरक्षित बनाना," टिम हाउटर, सह- हार्ड्ट के संस्थापक, रायटर को बताया।
हाइपरलूप प्रणाली यात्री से भरे पॉड्स से बनी होती है, जो कम दबाव वाली ट्यूब के माध्यम से अपने गंतव्य तक पहुंचती हैं। जब मस्क ने पहली बार परिवहन प्रणाली के लिए अपनी दृष्टि का खुलासा किया, तो उन्होंने कहा कि फली लगभग 760 मील प्रति घंटे (1,220 किमी / घंटा) की यात्रा करेगी। यह लॉस एंजिल्स और सैन फ्रांसिस्को के बीच यात्रा के समय को केवल 30 मिनट तक काट सकता है।
कई कंपनियां परिवहन अवधारणा को फलने के लिए लाने के लिए काम कर रही हैं। उदाहरण के लिए, हाइपरलूप वन (जो मस्क से संबद्ध नहीं है) नामक एक स्टार्टअप नेवादा रेगिस्तान में एक पूर्ण पैमाने पर परीक्षण ट्रैक का निर्माण कर रहा है। कंपनी के प्रतिनिधियों ने कहा है कि यह सुविधा, जो देवलोप के रूप में जानी जाती है, इस गर्मी में सार्वजनिक परीक्षण आयोजित कर सकती है।
