डेल गार्डनर, एस्ट्रोनॉट हू ने ए जेटक विद ए जेटपैक, डेड एट 65

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जब डेल गार्डनर ने 1983 के आसपास कहीं इस प्रीफ़लाइट तस्वीर के लिए मुस्कुराया, तो उनके क्षितिज पर एक और मिशन था: एक टूटे हुए उपग्रह को उठाकर ... एक जेट बैग का उपयोग करके। और जब हम मानते हैं कि सभी अंतरिक्ष यात्रियों के पास ड्रॉफ्टिंग करने का एक तत्व है, तो आपको शटल की सुरक्षा से दूर लाने के लिए डिवाइस पर स्ट्रैप करने से आपके उपकरणों में एक विशेष प्रकार का विश्वास होना चाहिए।

गार्डनर, जो 65 वर्ष की आयु में मस्तिष्क धमनीविस्फार के बुधवार (फ़रवरी 18) को मर गए, वे मुट्ठी भर अंतरिक्ष यात्रियों में से एक थे जिन्होंने मानवयुक्त पैंतरेबाज़ी इकाई का उपयोग किया था। उनके मामले में, यह वेस्टार 6 उपग्रह की खराबी को पुनः प्राप्त करना था। हालांकि, कहानी के बारे में उसका विवरण (9:25 के आसपास) पर सुनें, और आप एक व्यक्ति को अनुकूल सूर्य कोण पर ध्यान केंद्रित करते हुए सुनेंगे और एसटीएस -51 ए पर एक अन्य क्रूमेट के अनुभव से सीखेंगे।

"मैं अनिवार्य रूप से फ्लाइट डे 7 पर बहुत मज़ेदार था," उन्होंने वीडियो में कहा। और जैसा कि नीचे दिए गए चित्रों के अनुक्रम से पता चलता है, प्रक्रिया के रूप में तकनीकी, दृश्य लुभावनी रही होगी।

गार्डनर, जो मिनेसोटा में पैदा हुए थे, 1970 में इलिनोइस विश्वविद्यालय से स्नातक होने के बाद अमेरिकी नौसेना में शामिल हुए। उन्होंने अगले वर्ष अपने पंखों को अर्जित किया, फिर मैरीलैंड के पैक्सेंट नदी में प्रतिष्ठित नौसेना वायु परीक्षण केंद्र को असाइनमेंट के माध्यम से अपना रास्ता बनाया। भविष्य के कई अंतरिक्ष यात्रियों के लिए प्रशिक्षण मैदान)।

वहां, उन्होंने ग्रुम्मन एफ -14 टॉमकैट के विकास और मूल्यांकन में भाग लिया, एक विमान जो अंततः 1990 के दशक में ऑपरेशन डेजर्ट स्टॉर्म में इस्तेमाल किया गया था, कई अन्य मिशनों के बीच। गार्डनर वास्तव में पहले F-14 स्क्वाड्रन का हिस्सा थे, जो यूएसएस एंटरप्राइज (एयरक्राफ्ट कैरियर, नहीं, के अलावा और किसी से नहीं था। स्टार ट्रेक समुंद्री जहाज।)

गार्डनर 1978 में नासा में एक विशाल अंतरिक्ष यात्री वर्ग के हिस्से के रूप में आए थे, जिसे बाद में "थर्टी-फाइव न्यू गाइज" के रूप में जाना जाता था (जो, यह ध्यान दिया जाना चाहिए, इसमें छह महिलाएं भी शामिल हैं, एजेंसी के लिए पहली बार)। शटल उड़ानों के बारे में शुरू होने के साथ - एक कार्यक्रम जिसे तब एक वर्ष में दर्जनों उड़ानें शुरू करने की उम्मीद थी - वहाँ नई भर्तियों के लिए बहुत जगह थी। गार्डनर का पहला अंतरिक्ष-आधारित असाइनमेंट STS-8 पर आया था, जिसने 1983 में Insat-1B नामक भारतीय उपग्रह को तैनात करने के लिए उड़ान भरी थी।

लेकिन यह नवंबर 1984 में एसटीएस -51 ए के आठ दिवसीय मिशन के लिए था, जहां गार्डनर को सबसे ज्यादा याद किया जाएगा, क्योंकि उन्होंने ऐसा किया था:

शटल मिशन को उपग्रह गतिविधि के साथ पैक किया गया था, जिसमें क्रू सदस्यों ने कनाडाई संचार उपग्रह अनिक डी 2, और अमेरिकी रक्षा संचार उपग्रह लियासैट -1 की तैनाती की थी। तब टूटे हुए उपग्रहों में से कुछ को पृथ्वी पर वापस लाने का समय आ गया था।

एक प्रकार के अंगूर के उपकरण और उनके MMU का उपयोग करते हुए, जो एलन ने फ्लाइट डे 5 पर पालपा-बी 2 को सफलतापूर्वक प्राप्त कर लिया। एलन ने अपने क्रू के साथियों से कहा कि उन्हें सूरज की आंखों में कुछ परेशानी है, गार्डनर ने उस जानकारी का उपयोग अपने एमएमयू यात्रा को लेने के लिए किया। पश्चिमर ६ दो दिन बाद। विशेष रूप से, गार्डनर और चालक दल ने उन्हें इस तरह से संपर्क किया कि उपग्रह की छाया अंतरिक्ष यात्री पर पड़ गई, जिससे सूर्य की चमक एक समस्या बन गई।

दोनों उपग्रह मोटरों के साथ समस्याओं के कारण अनुचित कक्षाओं में थे, लेकिन गार्डनर और उनके चालक दल ने उन्हें सुरक्षित रूप से पृथ्वी पर वापस आने के लिए सुरक्षित रूप से पकड़ लिया, जिससे 1990 में उपग्रहों को अलग-अलग प्रक्षेपणों के लिए उपग्रहों को फिर से शुरू करने की अनुमति मिली। : उन्होंने "बिक्री के लिए" साइन अप किया, जिसे आपने संभवतः कहीं पुनःप्रकाशित देखा है, क्योंकि यह शटल कार्यक्रम के सबसे प्रसिद्ध शॉट्स में से एक है।

गार्डनर अक्टूबर 1986 में (शटल चैलेंजर विस्फोट के लगभग एक साल बाद) नौसेना में लौटे, जहाँ उन्होंने अमेरिकी अंतरिक्ष कमान में शामिल हुए और कई वरिष्ठ पदों पर रहे। वह 1990 में निजी क्षेत्र में काम करने के लिए नौसेना से सेवानिवृत्त हुए।

इस हफ्ते एक मस्तिष्क धमनीविस्फार से उनकी मौत अचानक हुई थी, और एसोसिएशन ऑफ़ स्पेस एक्सप्लर्स से एक ट्विटर टिप्पणी करते हुए कहा कि यह "विनाशकारी समाचार" था।

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