जेट प्रोपल्शन लेबोरेटरी के इंजीनियरों ने जानबूझकर अपने इंजीनियरिंग रोवर को सैंडबॉक्स में नरम मिट्टी में परीक्षण किया है, ताकि आत्मा रोवर मंगल ग्रह पर अटक जाए। और उन्होंने इसका एक अच्छा काम किया, वह भी, जैसा कि टेस्ट रोवर, जिसे SSTB1 कहा जाता है, अटक गया है, साथ ही साथ इसके पहिये घूमते हैं और कहीं नहीं जा रहे हैं। विज्ञान टीम ने मंगल ग्रह पर एक चट्टान की पुष्टि की है, नीचे आत्मा रोवर के नीचे को छू रही है, इसलिए इंजीनियरों ने परीक्षण सैंडबॉक्स में एक समान दिखने वाली चट्टान को रखा है, जैसा कि ऊपर देखा गया है।
"हम पृथ्वी पर विभिन्न निष्कर्षण तकनीकों के साथ प्रयोग करना चाहते हैं, इससे पहले कि हम वास्तव में उन्हें मंगल ग्रह पर असली के लिए करें," जॉन कैलस ने कहा, मंगल रोवर्स के लिए परियोजना प्रबंधक। "हमारी उम्मीद यह है कि आत्मा को बाहर निकालने में कुछ समय लगेगा, इसलिए हम इस सुविधा के लिए यहां एक बेहतर अनुभव प्राप्त कर पाएंगे कि तकनीक कितनी अच्छी तरह काम करती है और उन्हें काम करने में कितना समय लगेगा।"
रोवर टीम ने मंगल ग्रह पर स्पिरिट के वर्तमान सैंडट्रैप को अनुकरण करने के लिए नरम, ठीक मिट्टी के एक ढलान वाले क्षेत्र को तैयार करने के कई दिन बिताए। 30 जून को, उन्होंने परीक्षण रोवर के चारों ओर पैंतरेबाज़ी की, पहियों को ढीली मिट्टी में घुमाया, जहाँ रोवर डूब जाएगा और लगभग 10 डिग्री के ढलान के साथ किनारे पर स्लाइड करेगा, जैसा कि इंजीनियरों का मानना है कि आत्मा ने मंगल ग्रह पर किया है।
आप नि: शुल्क आत्मा वेबसाइट पर उसकी भविष्यवाणी से आत्मा को मुक्त करने के लिए किए जा रहे कार्य का अनुसरण कर सकते हैं। जेपीएल नियमित रूप से अपडेट और वीडियो पोस्ट करता है जो दिखा रहा है कि रोवर की टीम क्या कर रही है, और वर्तमान में आप एक फिल्म देख सकते हैं कि सैंडबॉक्स में टेस्ट रोवर को कैसे चलाया गया था।
वास्तव में दो परीक्षण वाहन हैं, और UnmannedSpaceflight.com के लोगों के पास मतभेदों को समझाने वाला एक पृष्ठ है, साथ ही साथ आत्मा को मुक्त करने के प्रयासों के बारे में अन्य अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न भी हैं। इस वर्तमान परीक्षण के लिए उपयोग किया जा रहा है, SSTB1 MER वाहनों की एक पूर्ण आकार प्रतिकृति है, लेकिन इसमें कुछ अंतर हैं जैसे कि कोई सौर पैनल नहीं है, और कुछ अन्य मामूली लापता हिस्से हैं। इसका द्रव्यमान मंगल ग्रह के समान ही है, जिसका अर्थ है कि मंगल पर MER की तुलना में पृथ्वी पर इसका वजन अधिक है।
अन्य टेस्ट रोवर, एसएसटीबी लाइट, एक समान पहिया आकार, एक्ट्यूएटर्स और सस्पेंशन सिस्टम के साथ एक स्ट्रिप्ड वाहन है, लेकिन इसमें अन्य प्रमुख घटक गायब हैं जो इसे पृथ्वी पर एक भार देता है जो मंगल पर एमईआर के वजन के समान है। हालाँकि, जब अवसर रोवर को कुछ वर्षों के लिए पुर्जरी टिब्बा में अटका हुआ था, तो इंजीनियरों ने पाया कि SSTB1 ने MER वाहनों के साथ अधिक समान व्यवहार किया, संभवतः क्योंकि SSTB1 और मिट्टी दोनों एक ही गुरुत्वाकर्षण वेक्टर के अधीन थे।
तो, मंगल पर आत्मा कहाँ है? UnmannedSpaceflight.com के केन क्रेमर और मार्को डेलोर्न्ज़ो द्वारा बनाई गई इस महान छवि पर एक नज़र डालें, जो आत्मा का वर्तमान स्थान दिखाती है। यह अग्रभूमि में सुचारू क्षेत्र को दर्शाता है, जिसमें फिसलन वाले पानी से संबंधित सल्फेट सामग्री छिपी हुई है, जहां रोवर फंस गया है। एक बार मुक्त होने के बाद, आत्मा असामान्य रूप से कैप्ड पहाड़ी के पास के क्षेत्र में ड्राइव करेगा जो कि वॉन ब्रौन से आगे पानी से संबंधित सबूतों को नमूना करने के लिए निर्दिष्ट करेगा। आइए उम्मीद करते हैं कि पृथ्वी पर इंजीनियर का काम यहां "फ्री स्पिरिट" होगा और वॉन ब्रौन और उससे आगे के अन्वेषणों को सक्षम करेगा।
ऊपर मोज़ेक के लिए कैप्शन: होम प्लेट के आसपास के क्षेत्र की मोज़ेक जहां आत्मा अटक जाती है, विशेष रूप से स्पेसफ्लाइट नाउ (अनुमति द्वारा प्रयुक्त) के लिए बनाया गया था। श्रेय: केनेथ क्रेमर, मार्को डायलोर्न्ज़ो, नासा / जेपीएल / कॉर्नेल / स्पेसफ्लाइट नाउ। एक बड़ी छवि के लिए चित्र पर क्लिक करें।
स्रोत: "फ्री स्पिरिट" वेबसाइट, मानवरहित Spaceflight, Spaceflightnow.com
