पोर्ट CANAVERAL - बिट बाय पीस, टुकड़ा द्वारा टुकड़ा, नासा के एसएलएस मेगाक्रॉफ्ट में से पहला जो अमेरिकी अंतरिक्ष यात्रियों को चंद्रमा पर और मंगल से परे गहरे अंतरिक्ष मिशनों को तैयार करने के लिए डिज़ाइन किया गया है जो फ्लोरिडा स्पेस कोस्ट पर एक साथ आखिरी बार आ रहा है। और वास्तविक उड़ान हार्डवेयर का पहला बड़ा एकीकृत टुकड़ा - अंतरिम क्रायोजेनिक प्रोपल्शन स्टेज (आईसीपीएस) नामक शक्तिशाली दूसरा चरण - पोर्ट कैनावेरल, फ्ल में आज (मार्च 7) बजरे के रास्ते से आया है।
ICPS चांद के चारों ओर अपने पहले से न चल चुके मिशन पर NASA के नए ओरियन क्रू कैप्सूल को तैयार करेगा - जो वर्तमान में अन्वेषण मिशन -1 (EM-1) मिशन पर पिछले साल के अंत में उद्घाटन SLS राक्षस रॉकेट पर ब्लास्टऑफ के लिए स्लेट किया गया था।
SLS-1 / ओरियन EM-1 2018 के अंत में NASA के कैनेडी स्पेस सेंटर में पैड 39B से लॉन्च होगा। SLS विश्व इतिहास का सबसे शक्तिशाली रॉकेट होगा।
NASA वर्तमान में मूल्यांकन कर रहा है कि SLS-1 लॉन्च में 2 अंतरिक्ष यात्रियों के चालक दल को जोड़ा जाए या नहीं, जिसका परिणाम 2019 में उद्घाटन लिफ्टऑफ को स्थगित करना होगा - जैसा कि मैंने यहां बताया।
एसएलएस ऊपरी चरण - संयुक्त लॉन्च एलायंस (यूएलए) और बोइंग द्वारा डिजाइन और निर्मित - विशेष रूप से डिज़ाइन किए गए जहाज के माध्यम से सुरक्षित रूप से मंगलवार की सुबह डेल्टा मारिनर नामक मार्ग से पहुंचा, 7 मार्च, पोर्ट कैनावेरल, फ्लोरिडा के चैनल में - जैसा कि। इस लेखक द्वारा देखा गया।
"हम बोइंग कंपनी और नासा के साथ काम करने में गर्व महसूस कर रहे हैं ताकि आगे अंतरिक्ष में गहन खोज हो सके!" ULA ने एक बयान में कहा।
ICPS की प्रमुख असेंबली ULA's Decatur, अलबामा में दिसंबर 2016 में विनिर्माण सुविधा में पूरी हुई थी।
ICPS SLS के शुरुआती ब्लॉक 1 संस्करण के पहले युवती लॉन्च के लिए नामित ऊपरी चरण है।
यह ULA के डेल्टा क्रायोजेनिक सेकंड स्टेज पर आधारित है, जो रॉकेट के फर्म डेल्टा IV परिवार पर कई बार सफलतापूर्वक उड़ान भर चुका है।
इस घटना में कि नासा ने EM-1 मिशन में एक दो व्यक्ति चालक दल को जोड़ने का फैसला किया, बिल हिल, नासा के वाशिंगटन डीसी में अन्वेषण सिस्टम डेवलपमेंट के लिए डिप्टी एसोसिएट एडमिनिस्ट्रेटर ने कहा कि एजेंसी पहली उड़ान के लिए अंतरिम क्रायोजेनिक प्रोपल्शन स्टेज बनाए रखेगी। , और EM-2 मिशन पर पहले उपयोग के लिए नियोजित अधिक उन्नत और शक्तिशाली एक्सप्लोरेशन अपर स्टेज (EUS) पर स्विच न करें।
ICPS को डेल्टा मारिनर पर लोड किया गया था और पिछले हफ्ते डेसटुर को हटाकर 2,100 मील (3300 किमी) से अधिक की अपनी समुद्री यात्रा शुरू की थी। बजरा यात्रा में सामान्य रूप से 8 से 10 दिन लगते हैं।
ULA ने पिछले सप्ताह एक बयान में कहा, "ULA ने NASA के स्पेस लॉन्च सिस्टम के लिए अंतरिम क्रायोजेनिक प्रोपल्शन स्टेज (ICPS) फ्लाइट हार्डवेयर का उत्पादन पूरा कर लिया है और यह केप कैनवेरल के रास्ते पर है।"
रोल-ऑन, रोल-ऑफ पोत से लोडिंग की तैयारी के लिए 312 फुट लंबा (95-मीटर लंबा) ULA जहाज पोर्ट कैनावेरल में घाट पर मंगलवार सुबह डॉक किया गया।
डेल्टा मेरिनर दोनों नदियों और खुले समुद्रों पर यात्रा कर सकता है और नौ फीट के रूप में उथले पानी में नेविगेट कर सकता है।
ULA के अनुसार, "ICPS, केप में आने वाला पहला एकीकृत SLS हार्डवेयर है, जो अपने एक्सप्लोरेशन मिशन -1 (EM-1) मिशन पर SLS रॉकेट के लिए इन-स्पेस प्रोपल्शन प्रदान करेगा।"
ऊपरी चरण के लिए अगला कदम कैनेडी स्पेस सेंटर में स्थानांतरित होने से पहले आगे के परीक्षण और प्रसंस्करण के लिए फ्लोरिडा में केप कैनवेरल एयर फोर्स स्टेशन पर यूनाइटेड लॉन्च अलायंस के डेल्टा IV ऑपरेशन सेंटर के लिए भूमि परिवहन है।
ULA 2017 के मध्य में NASA को ICPS पहुंचाएगा।
नासा के अधिकारियों ने कहा कि नासा के कैनेडी स्पेस सेंटर में ग्राउंड सिस्टम डेवलपमेंट ऑपरेशंस में स्थानांतरित होने से पहले यह केप पर पहुंचने के लिए एसएलएस हार्डवेयर का पहला एकीकृत टुकड़ा होगा और अंतिम प्रसंस्करण और परीक्षण से गुजरना होगा।
"ICPS एक तरल ऑक्सीजन / तरल हाइड्रोजन-आधारित प्रणाली है जो ओरियन अंतरिक्ष यान और 13 द्वितीयक पेलोड को चंद्रमा से परे भेजने के लिए आवश्यक थ्रस्ट प्रदान करेगा जो ओरियन पृथ्वी पर लौटने से पहले होगा।"
ऊपरी चरण एक एकल आरएल -10 बी -2 इंजन द्वारा संचालित होता है जो तरल हाइड्रोजन और ऑक्सीजन द्वारा ईंधन होता है और 24,750 पाउंड जोर देता है। यह लंबाई में 44 फीट 11 इंच (13.7 मीटर) और चौड़ाई में 16 फीट 5 (5 मीटर) मापता है।
SLS के सभी प्रमुख तत्वों को NASA के प्रतिष्ठित वाहन असेंबली बिल्डिंग की ऊँची खाड़ी के अंदर उड़ान के लिए इकट्ठा किया जाएगा, जो SLS को समायोजित करने के लिए एक प्रमुख ओवरहाल से गुजर रहा है। VAB हाई बे को स्पेस शटल से SLS असेंबली और लॉन्च ऑपरेशन में बदलने के लिए बड़े पैमाने पर नवीनीकरण किया गया था।
SLS-1 के लिए मैमथ बूस्टर अपने शुरुआती 70-मेट्रिक-टन (77-टन) ब्लॉक 1 कॉन्फ़िगरेशन को 8.4 मिलियन पाउंड के भारोत्तोलन के साथ लॉन्च करेगा - जो नासा के सैटर्न वी मून लैंडिंग रॉकेट से अधिक शक्तिशाली है।
SLS-1 रॉकेट के घटकों का निर्माण नासा की मिकॉउड असेंबली फैसिलिटी में और देश भर में कई आपूर्तिकर्ताओं द्वारा किया जा रहा है।
मिचौड स्पेस शटल एक्सटर्नल टैंक (ईटी) से प्राप्त विशाल तरल ऑक्सीजन / तरल हाइड्रोजन एसएलएस कोर स्टेज फ्यूल टैंक का निर्माण कर रहा है - जैसा कि मैंने यहां बताया है।
ICPS SLS कोर स्टेज में सबसे ऊपर बैठता है।
डेल्टा क्रायोजेनिक सेकंड स्टेज के साथ लॉन्च होने वाला अगला डेल्टा IV रॉकेट केप में पैड 37 से 14 मार्च के लिए अस्थायी रूप से स्लेट किया गया है।
वर्तमान में ओरियन ईएम -1 कैप्सूल का निर्माण प्रमुख ठेकेदार लॉकहीड मार्टिन द्वारा कैनेडी स्पेस सेंटर में नील आर्मस्ट्रांग ऑपरेशंस और चेकआउट बिल्डिंग में किया जा रहा है।
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