ब्लू ओरिजिन ने अपने नए ग्लेन रॉकेट डिज़ाइन के एक नए वीडियो को दिखाया है

बहु-अरबपति (और अमेज़ॅन के संस्थापक) जेफ बेजोस द्वारा स्थापित निजी एयरोस्पेस कंपनी ब्लू ओरिजिन तेजी से विस्तार करने वाले न्यूस्पेस उद्योग में अपनी उपस्थिति दर्ज करा रही है। यह अंत करने के लिए, ब्लू ओरिजिन ने पुन: प्रयोज्य रॉकेटों के एक बेड़े को विकसित करने में वर्षों बिताए हैं, जो उम्मीद करते हैं कि किसी दिन वे अपने सबसे बड़े प्रतिद्वंद्वी, स्पेसएक्स के प्रतिद्वंद्वी होंगे।

अब तक, इन प्रयासों के कारण हुआ है न्यू शेपर्ड रॉकेट, जो पेलोड (और जल्द ही, अंतरिक्ष पर्यटकों) को उप-कक्षीय ऊंचाई पर भेज सकता है। आने वाले वर्षों में, ब्लू ओरिजिन उनके साथ आगे बढ़ने की उम्मीद करता है नया ग्लेन रॉकेट, एक पुन: प्रयोज्य प्रक्षेपण यान जो लो-अर्थ ऑर्बिट (LEO) तक पहुँचने में सक्षम है। कंपनी ने हाल ही में न्यू ग्लेन का एक नया वीडियो जारी किया, जिसमें डिज़ाइनों की नवीनतम विशेषताओं और विशिष्टताओं को प्रदर्शित किया गया था।

से भिन्न न्यू शेपर्ड, को नया ग्लेन एक दो-चरणीय लॉन्च वाहन होगा जो पेलोड फेयरिंग पर निर्भर करेगा ताकि इसका कार्गो घर में हो (बल्कि एक सबोरबिटल कैप्सूल)। की तरह बाज़ ९, पहला चरण पुन: प्रयोज्य होगा, जिसका अर्थ है कि यह एक नियंत्रित वंश का संचालन करने में सक्षम होगा और जमीन पर या समुद्र में एक तैरता हुआ बजरा पर उतरेगा।

डिज़ाइन यह भी निर्दिष्ट करता है कि पहला चरण 25 मिशनों को संचालित करने में सक्षम होगा, इससे पहले कि सेवानिवृत्त होने की आवश्यकता है। पर आधारित न्यू ग्लेन 's डिजाइन, ब्लू ओरिजिन का दावा है कि रॉकेट 7 BE-4 इंजनों द्वारा संचालित किया जाएगा जो 17,100 किलोनवेटन (kN) या 3.85 मिलियन पाउंड-बल उत्पन्न करने के लिए तरल ऑक्सीजन (LOX) और तरल प्राकृतिक गैस (LNG) के संयोजन पर निर्भर करेगा। (lbf) समुद्र तल पर जोर का।

नया ग्लेन 95 मीटर (313 फीट) लंबा भी खड़ा होगा और LEO को 45 मीट्रिक टन (49.6 अमेरिकी टन) और GTO को 13 मीट्रिक टन (14.33 अमेरिकी टन) देने में सक्षम होगा। 2017 में जारी किए गए एनीमेशन की तरह, नवीनतम वीडियो में दिखाया गया है नया ग्लेन अंतरिक्ष में कार्गो डिलीवरी मिशन का संचालन करना। यह पहले चरण के साथ समाप्त होता है, जो एक रिट्रीवल शिप पर सवार होता है, जबकि दूसरा चरण अपने पेलोड को अंतरिक्ष में भेजता है।

हालाँकि, नए वीडियो में रॉकेट पर उपयोग किए जा रहे एक अलग पेलोड फेयरिंग को दिखाया गया है और वितरित किए जा रहे कार्गो पर अधिक ध्यान केंद्रित किया गया है। पिछले वीडियो में, रॉकेट ने बुलेट के आकार का नाक शंकु इस्तेमाल किया था, जिसका व्यास 5.4 मीटर (17 फीट) था। इसके विपरीत, अपडेट किए गए एनीमेशन में दो-टुकड़ा नाक का शंकु होता है जो 7 मीटर (23 फीट) व्यास का होता है और दूसरा चरण परिनियोजन ऊंचाई तक पहुंचने के बाद गिर जाता है।

अतीत में, ब्लू ओरिजिन ने संकेत दिया है कि इस प्रकार की फेयरिंग तीन-चरण वाले संस्करण (नीचे दिखाए गए) के साथ आएगी, जबकि बुलेट के आकार का फ़ार्मिंग दो-चरण डिज़ाइन द्वारा उपयोग किया जाएगा। तब से, कंपनी ने अपने प्रस्तावित बेड़े से तीन-चरण के डिजाइन को गिरा दिया है और अब उन मिशनों पर ध्यान केंद्रित किया गया है जिसमें दो-चरण के लॉन्च वाहन शामिल होंगे।

ब्लू ओरिजिन के अनुसार, यह कॉन्फ़िगरेशन LEO के पेलोड को लॉन्च करते समय और किसी भी मौजूदा लॉन्च व्हीकल के पेलोड वॉल्यूम के दोगुने होने पर अधिक क्षमता प्रदान करता है। तुलना करके, दो-चरण बाज़ ९ फुल थ्रस्ट 70 मीटर (230 फीट) लंबा है और इसकी कार्गो क्षमता 22.8 मीट्रिक टन (25 यूएस टन) से लेकर LEO तक और अधिकतम 8.3 मीट्रिक टन (9.15 अमेरिकी टन) GTO है।

बाज़ भारी, इस बीच, 70 मीटर (फीट) की लंबाई भी मापता है और LEO को 63.8 मीट्रिक टन (70.3 अमेरिकी टन) और GTO को 26.7 मीट्रिक टन (29.43 अमेरिकी टन) देने में सक्षम है। ब्लू ओरिजिन भी दावा करता है कि नया ग्लेन 95% मौसम की स्थिति में लॉन्च करने और लैंड करने में सक्षम होगा, जिससे यह पेलोड को अंतरिक्ष में लॉन्च करने के इच्छुक ग्राहकों के लिए एक विश्वसनीय विकल्प बन जाएगा।

बहुत कुछ पसंद है न्यू शेपर्ड (जो कि अंतरिक्ष में जाने वाले पहले अमेरिकी अंतरिक्ष यात्री एलन शेपर्ड के नाम पर रखा गया था), इस नए रॉकेट का नाम अंतरिक्ष यात्री जॉन ग्लेन के सम्मान में रखा गया है, जो पृथ्वी की परिक्रमा करने वाले पहले अमेरिकी अंतरिक्ष यात्री थे। अतीत में, बेजोस ने यह भी संकेत दिया है कि ब्लू ओरिजिन चंद्र मिशन के लिए एक सुपर-भारी लॉन्च वाहन का अनावरण कर सकता है।

प्रसिद्ध अंतरिक्ष यात्रियों के बाद अपने वाहनों के नामकरण की परंपरा को ध्यान में रखते हुए, बेजोस ने संकेत दिया कि ब्लू ओरिजिन के शस्त्रागार में अगले रॉकेट का नाम न्यू आर्मस्ट्रांग होगा (नील आर्मस्ट्रांग के सम्मान में, चंद्रमा पर पैर रखने वाला पहला आदमी)। बेजोस ने न्यू ग्लेन को पेश करते समय 2016 में इस परियोजना की संभावना की घोषणा की। जैसा कि उन्होंने उस समय कहा था:

"हमारी दृष्टि अंतरिक्ष में रहने और काम करने वाले लाखों लोगों की है, और न्यू ग्लेन एक बहुत महत्वपूर्ण कदम है। यह निश्चित रूप से अंतिम नहीं होगा। हमारे ड्राइंग बोर्ड के बगल में: न्यू आर्मस्ट्रांग। लेकिन यह भविष्य के लिए एक कहानी है। ”

"हमारी दृष्टि अंतरिक्ष में रहने और काम करने वाले लाखों लोगों की है, और न्यू ग्लेन एक बहुत महत्वपूर्ण कदम है। लेकिन यह भविष्य के लिए एक कहानी है। ”

की पहली उड़ान नया ग्लेन 2021 के लिए निर्धारित किया गया है, और ब्लू ओरिजिन ने पहले ही जहाज खरीद लिया है, जिसके साथ वह समुद्र में पहले चरण की पुनर्प्राप्ति का संचालन करने की योजना बना रहा है - डेनमार्क से एक पुनर्निर्मित कार्गो फ्रीजर। यदि सभी योजना के अनुसार चले, तो आने वाले वर्षों में स्पेसएक्स की कुछ गंभीर प्रतिस्पर्धा होगी। और कोई भी जल्द ही, या तो!

प्रोटोटाइप "हॉपर" पूर्ण पर निर्माण के साथ, मस्क और उनकी कंपनी स्टार्सशिप के अपने लघु संस्करण का परीक्षण करने के लिए तैयार है, यह पोत उस चंद्र पर्यटन उड़ानों का संचालन करेगा और शायद किसी दिन मंगल की यात्रा भी करेगा। हाल के मौसम संबंधी कुछ नुकसान के कारण, प्रोटोटाइप को मरम्मत के लिए कुछ हफ्तों की आवश्यकता होगी, लेकिन स्पेसएक्स अभी भी शेड्यूल में दिखाई देता है।

यदि और जब वाणिज्यिक एयरोस्पेस चंद्रमा और मंगल की नियमित यात्राएं करना शुरू करते हैं, तो कई कॉर्पोरेट लोगो के साथ-साथ राष्ट्रीय झंडे भी देखे जाने की संभावना है!