एक जोड़ा शटल उड़ान के साथ नासा क्या करेगा?

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स्पेस शटल अटलांटिस 16 नवंबर 2009 को पैड 39 ए से एसटीएस 129 लॉन्च के लिए तैयार बैठता है। क्रेडिट: केन क्रेमर

स्पेस शटल एरा का अंत तेजी से हो रहा है और इसके साथ कुछ जरूरी सवाल भी शामिल हैं, "अमेरिका का समर्थन आईएसएस का उपयोग कैसे जारी रखेगा?" और "अगर अतिरिक्त शटल उड़ान दी जाती है तो नासा क्या करेगा?"

वर्तमान में, केवल 5 उड़ानें प्रकट होती हैं और अभी, अंतिम शटल उड़ान सितंबर 2010 के लिए निर्धारित की गई है। यह समय सीमा और नीति बुश प्रशासन द्वारा तय की गई थी और साथ ही आईएसएस असेंबली के अंत और फिस्कल 2010 के बजट के अंत के साथ मेल खाती है साल। इस प्रकार अब तक ओबामा प्रशासन ने कांग्रेस और प्रेस से सेवानिवृत्ति के दृष्टिकोण के रूप में आवर्ती प्रश्नों के बावजूद किसी भी नीतिगत बदलाव की घोषणा नहीं की है।

इसके बाद अमेरिकी मानव अंतरिक्ष यान प्रक्षेपण क्षमता में बड़े "गैप" की बात आती है, जो शटल शटल के बंद होने और ओरियन कैप्सूल की शुरुआत के बीच है। ओरियन 2015 तक या बाद में तैयार नहीं होगा। इसलिए न्यूनतम 5 वर्ष का "गैप" होगा जब नासा अपने स्वयं के अंतरिक्ष यात्रियों या यहां तक ​​कि मानव रहित माल की आपूर्ति करने वाली नौकाओं को अंतरराष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन तक लॉन्च नहीं कर सकता है जो कम से कम 2015 तक काम करेंगे। इसलिए अमेरिका की ओर से व्यावहारिक सवाल "कैसे फिर से शुरू करें" -इसलिए ISS?

नासा तब पूरी तरह से रूस पर निर्भर होगा कि वह कुछ $ 50 मिलियन प्रति सोयुज सीट की लागत से आईएसएस में अमेरिकी अंतरिक्ष यात्रियों को लॉन्च करे। ISS को कार्गो अप-मास वाहनों को विकसित करने के लिए कई कंपनियां COTS कार्यक्रम के तहत नासा फंडिंग प्राप्त कर रही हैं और क्रू विकल्प भी तलाश रही हैं।

अधिकांश भाग के लिए, आम जनता इन तथ्यों से अनजान है। 2004 से कांग्रेस इस कवायद से पूरी तरह वाकिफ है, जब राष्ट्रपति बुश ने VSE या "विज़न फॉर स्पेस एक्सप्लोरेशन" के हिस्से के रूप में नए नासा के लक्ष्यों की घोषणा की, जो चंद्रमा पर और मंगल से परे लौटने के लिए है। नासा के बजट में हस्तक्षेप के वर्षों में कटौती की गई है और "अंतराल" लंबा हो गया है। वाशिंगटन, डीसी से अपर्याप्त धन सीधे ओरियन और एरेस रॉकेट के लिए धीमी विकास गति का कारण बना।

एक बहुत चर्चित "गैप" समापन उपाय है 1 या अधिक नई उड़ानों को जोड़कर शटल कार्यक्रम को बंद करने की समय सीमा को थोड़ा बढ़ाना। इस कार्रवाई के लिए राष्ट्रपति ओबामा से जल्द ही सीधे निर्णय लेने और कांग्रेस से धन प्राप्त करने की आवश्यकता है।

यदि एक अतिरिक्त उड़ान के साथ शटल कार्यक्रम का विस्तार करने का अधिकार दिया जाता है, तो नासा के अधिकारियों ने बहुत ही उच्च स्तर पर पहले से ही कागज पर फैसला किया है कि ऐसा मिशन क्या होगा। अंतरिक्ष संचालन के लिए नासा के एसोसिएट एडमिनिस्ट्रेटर बिल गेरस्टामाइर का कहना है कि टीम ने bed आकस्मिक ’उड़ान के लिए जो योजना बनाई है, उसके लिए कुछ योजना बनाई है। “अगर हम इसे उड़ाने की जरूरत है, तो यह s आकस्मिकता’ के रूप में प्रकट होता है। यह एक MPLM (दबाव बहुउद्देश्यीय रसद मॉड्यूल) में पुर्जों और restock स्टेशन ले जाने के लिए विवेकपूर्ण होगा। हम मूल रूप से एक बैक अप शटल उपलब्ध करवाना चाहते थे अगर हमारे पास एक ऐसी स्थिति होती है जहाँ हमें कुछ समय के लिए कक्षा में रखने के लिए एक आकस्मिक चालक दल का समर्थन करने की आवश्यकता होती है। "

कैनेडी स्पेस सेंटर (KSC) में, मैंने स्कॉट हिगिनबोटम के साथ flight आकस्मिकता की उड़ान के विवरण के बारे में बात की। स्कॉट KSC में एक शटल पेलोड मिशन मैनेजर है, जो हाल ही में STS-129 के लिए है। उन्होंने मुझसे कहा, “अगर कोई और मिशन होना था तो एक और MPLM उड़ान भरने की योजना है। हमारे पास दो और MPLM हैं लेकिन केवल एक उड़ान योग्य है। कॉल अप मिशन के लिए, संभावित नई अंतिम उड़ान, हम ello राफेलो ’की उड़ान भरेंगे। लेकिन नासा को ello राफेलो ’को तैयार करने और गति बढ़ाने के लिए अधिक धन और कार्य संशोधनों की आवश्यकता है।

इतालवी इतिहास में महत्वपूर्ण इंजीनियरों और निंजा कछुओं के बाद नासा के तीन एमपीएलएम कुल हैं, जिसका नाम 'लियोनार्डो', 'राफेलो' और 'डोनाटेलो' है। सभी का निर्माण इटली में एलेनिया द्वारा यूरोपीय अंतरिक्ष एजेंसी (ईएसए) के अनुबंध के तहत किया गया था। ‘लियोनार्डो’ को स्थायी रूप से अंतिम उड़ान, एसटीएस 133 पर संलग्न किया जाएगा, “मॉड्यूल के लिए अतिरिक्त माइक्रोमीटरोइड मलबे से सुरक्षा प्रदान करने के लिए बाहर की ओर रखने के बाद”। यह गेरस्टेनमैयर के अनुसार, इसे कक्षा में रहने की अनुमति देगा। 'लियोनार्डो' को तब एक स्थायी बहुउद्देशीय मॉड्यूल, या पीएमएम के रूप में फिर से तैयार किया जाएगा। प्रारंभ में इसे हार्मनी कनेक्टिंग नोड पर पोर्ट फेसिंग स्पेस में डॉक किया जाएगा।

"चूंकि MPLM केवल छोटे छंटनी वाले मिशनों पर चलते हैं, इसलिए उनका परिरक्षण अन्य स्टेशन तत्वों जितना मोटा नहीं होता है," Higgenbotham ने कहा। ‘लियोनार्डो 'मार्च 2010 में एक बार फिर उड़ गया और फिर परिरक्षण को जोड़ने के लिए संशोधित किया जाएगा। “Donatello कभी नहीं उड़ेंगे। जरूरत पड़ने पर छापे मारने के लिए यह हमारे अतिरिक्त पुर्जे हैं। Alenia ने Tranquility और Cupola लंबी अवधि के मॉड्यूल भी बनाए हैं जिन्हें मैंने हाल ही में KSC स्पेस स्टेशन प्रोसेसिंग फैसिलिटी (LINK) के अंदर एक समारोह में देखा था। स्टेशन सुविधा के अंदर, मैंने MPLM के सभी तीनों का निरीक्षण किया (देखें तस्वीरें)।

“बचे हुए शटल मिशनों की सीमित संख्या और बजट की कमी के कारण, यह बार-बार and लियोनार्डो’ पर उड़ान भरने के लिए आर्थिक रूप से अधिक मायने रखता है। "रैफेलो 'को केवल मामले में बनाए रखा जा रहा है" “हम जानते हैं कि हम स्टेशन पर अधिक आपूर्ति उड़ाना चाहते हैं और चीजों को घर लाना चाहते हैं। लेकिन क्या हम वास्तव में उस आकस्मिक मिशन के लिए aff रैफेलो ’तैयार करने पर चर्चा कर रहे हैं। यदि हम चालू हो जाते हैं तो हम कुछ उन्नत अभ्यास कर रहे हैं। ”

“हम जानते हैं कि क्या शामिल किया जाएगा की बड़ी तस्वीर। इसमें विज्ञान के प्रयोगों, स्पेयर पार्ट्स, भोजन, कपड़े, स्टेशन उपभोग्य सामग्रियों और दिन-प्रतिदिन चालक दल को प्राप्त करने की आवश्यकता होगी। "तो अगर मेरे पास एक और एमपीएलएम मिशन लॉन्च करने की क्षमता है, तो मैं हजारों पाउंड लुटा सकता हूं जो मुझे एक वाणिज्यिक विक्रेता या रूसियों को भुगतान करने की आवश्यकता नहीं है," Higgenbotham ने समझाया। "हम भविष्य में टूटने वाली अन्य वस्तुओं के लिए उन्हें बचा सकते हैं।"

बाहर के बड़े आइटम शायद उस मिशन पर नहीं जाएंगे। “आखिरी मिशन के उड़ान भरने तक हम सभी बड़े बाहरी हिस्सों के घर को खाली करने की उम्मीद कर रहे हैं। उन सभी को पहले से ही प्रकट मिशन पर ऊपर जाने की योजना है। यदि हम 2020 तक विस्तार करते हैं, तो हमने विश्लेषण किया है कि स्टेशन के जीवनकाल में क्या आवश्यक है। ”

स्टेशन को लगातार शेष हिस्सों और अपने शेष जीवनकाल के लिए रसद के साथ फिर से लागू किया जाना चाहिए, चाहे वह 2015 का हो या 2020 तक का हो जो स्पेस शटल की आगामी सेवानिवृत्ति से बहुत दूर है।

"नासा के पास एक बाहरी टैंक (ET) है जो पहले से ही ency आकस्मिकता मिशन के लिए बनाया गया है" माइक मूसा के अनुसार, KSC पर शटल एकीकरण प्रबंधक के अनुसार। मेरे द्वारा बताए गए टुकड़ों में दो अन्य मौजूद हैं। चूंकि खरोंच से एक नई ईटी बनाने में 3 साल लगते हैं, इसलिए संभावित flight आकस्मिकता ’उड़ान से आगे किसी भी मिशन के लिए कुछ लॉन्च देरी होगी।

नासा और अमेरिका के मानव और रोबोट स्पेसफ्लाइट के भविष्य के लक्ष्य वाशिंगटन, डीसी में राष्ट्रपति ओबामा और राजनीतिक नेताओं द्वारा महत्वपूर्ण विकल्पों की प्रतीक्षा में शेष हैं। इस बिंदु पर, इस बात का कोई संकेत नहीं है कि राष्ट्रपति ओबामा लक्ष्यों या धन पर निर्णय कब करेंगे। प्रत्येक दिन की देरी के साथ, शटल प्रोग्राम को विस्तारित करने की संभावना कम हो जाती है क्योंकि यूएस विनिर्माण उत्पादन लाइनें बंद हो जाती हैं, अधिक शटल श्रमिकों को बंद कर दिया जाता है और उनके उच्च प्रौद्योगिकी कौशल खो जाते हैं।

लगभग 7000 शटल कर्मी केएससी में अपनी नौकरी खो देंगे और अमेरिका भर में कई और जगह के रूप में अंतरिक्ष शटल कार्यक्रम वर्तमान मंदी के बीच में समाप्त हो गया है।

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