शनिवार की फाल्कन 1 नुकसान के बाद अपने कर्मचारियों के लिए एक अपमानजनक संदेश में, एलोन मस्क, स्पेस एक्सप्लोरेशन टेक्नोलॉजीज कॉरपोरेशन (स्पेसएक्स) के संस्थापक और सीईओ ने कहा, "मैं कभी हार नहीं मानूंगा और मेरा मतलब कभी नहीं होगा। " इस कथन के साथ, जो कुछ भी हुआ उसके बारे में कुछ सकारात्मक विवरणों के साथ सही 47 टन के रॉकेट के प्रक्षेपण के साथ, उन्होंने निगम की भविष्य की दिशा के लिए अपनी योजनाओं की रूपरेखा तैयार की। दिलचस्प बात यह है कि उन्होंने यह भी देखा कि फ्लाइट 3 के साथ क्या गलत हुआ क्योंकि यह वायुमंडल में चढ़ गया। मस्क के अनुसार, पहले मर्लिन 1C रॉकेट चरण ने पूरी तरह से प्रदर्शन किया, लेकिन समस्या मंच अलगाव के दौरान हुई, जिससे पहले और दूसरे चरण को बहुत लंबे समय तक एक साथ रखा गया था। एक जांच चल रही है ...
कुछ घंटों पहले दक्षिण प्रशांत में क्वाजालीन एटोल से लाइव वीडियो फ़ीड देखना एक निराशाजनक अनुभव था। जैसा कि स्पेस मैगज़ीन के एक अन्य पाठक द्वारा बताया गया, विशेष रूप से टी -10 की दूसरी उलटी गिनती के दौरान फ़ीड कम गुणवत्ता और सुंदर तड़का हुआ था। लेकिन मैं फाल्कन 1 मर्लिन 1C इंजन लाइट अप (दो फ्रेम के लिए) को देखने के लिए बहुत ही उत्साहित था, निकास का एक कश बाहर ... केवल इसे रोकने और गर्भपात करने के लिए। यह रात 8 बजे पीएसटी था। स्पेसएक्स मिशन मैनेजर मैक्स वोजॉफ के अनुसार, कुछ पैरामीटर "सामान्य" ऑपरेटिंग सीमाओं से 1% थे इसलिए फाल्कन 1 रॉकेट बंद हो गया। त्वरित रूप से, इंजीनियर उस दृश्य का मूल्यांकन कर रहे थे जो गलत हो गया था। चारों ओर एक आश्चर्यजनक रूप से त्वरित मोड़ में, वोज़ॉफ़ ने घोषणा की थी कि ग्राउंड क्रू जाने के लिए अच्छे थे और एक नई उलटी गिनती शुरू होगी।
घंटे के भीतर, हम वापस टी -10 सेकंड के लिए वापस आ गए और मर्लिन इंजन ने एक बार फिर जीवन को नष्ट कर दिया, इस बार बहुत अधिक विश्वास के साथ। मिशन नियंत्रण में महिला आवाज से पहले कह सकते हैं "दो एक, "फाल्कन 1 ने विस्फोट किया था और लॉन्चपैड से दूर चला गया था। यह एक भयानक दृश्य था (भले ही वीडियो पहले की तुलना में अधिक तड़का हुआ हो, शायद ऑनलाइन मांग के कारण)। मिशन नियंत्रण में खुशी सुनी जा सकती थी और वातावरण उत्साह के साथ बदल गया था।
लेकिन उड़ान के दौरान, जमीन से 35 किमी दूर और 140 सेकंड बाद, वीडियो स्ट्रीम अचानक कट गई। कुछ दर्शकों के अनुसार कुछ विषम रोटेशन दोलनों था। जल्द ही, हम मैक्स वोजॉफ और एमिली शंकलिन के संबंधित चेहरों को देखते हुए मिशन नियंत्रण में वापस आ गए। वोजॉफ़ उड़ान नियंत्रकों से निर्देश सुन रहा था और अंततः उसने खुद को निम्नलिखित कथन कहने के लिए तैयार किया:
“हम प्रक्षेपण नियंत्रण केंद्र से सुन रहे हैं कि वाहन पर एक विसंगति आई है। हम इस समय उस विसंगति के बारे में कोई जानकारी नहीं रखते हैं। हम निश्चित रूप से, स्थिति का आकलन कर रहे हैं और उपलब्ध होते ही जानकारी प्रदान करेंगे। " - मैक्स वोजॉफ़
मस्क के अनुसार, विसंगति मंच अलगाव के साथ थी जब यह नहीं होना चाहिए। पहले चरण में मर्लिन 1 सी इंजन (जो स्पेसएक्स द्वारा पूरी तरह से डिजाइन किया गया था) ने "चित्र सही" प्रदर्शन किया, लेकिन दूसरे चरण का रॉकेट खुद को साबित करने में सक्षम नहीं था क्योंकि लॉन्च को रद्द करना पड़ा था। इस समय, मैं अनिश्चित हूं कि क्या फाल्कन 1 को नष्ट कर दिया गया था या क्या इसे समुद्र में डुबकी लगाने की अनुमति दी गई थी (हालांकि बाद वाला विकल्प संभावना नहीं लगता है)। हमें इस विसंगति के विवरण के बाद की तारीख में पता चल जाएगा।
अभी के लिए, हमारे विचार स्पेसएक्स के वैज्ञानिकों और इंजीनियरों के लिए निकलते हैं जिन्होंने अपने सभी प्रयासों को रॉकेट की इस तीसरी उड़ान में डाल दिया है (पिछली दो परीक्षण उड़ानें भी अलग-अलग डिग्री में विफल रहीं)। अभी के लिए, मैं आपको अपने कर्मचारियों को एलोन मस्क के बयान के पूरे पाठ के साथ छोड़ दूँगा:
शनिवार के बयान का पूरा पाठ:
योजना आगे बढ़ रही है
यह स्पष्ट रूप से इस उड़ान [कक्षा 1, उड़ान 3] पर कक्षा में नहीं पहुंचने के लिए एक बड़ी निराशा थी। प्लस साइड पर, हमारे पहले चरण की उड़ान, नए मर्लिन 1 सी इंजन के साथ जो फाल्कन 9 में इस्तेमाल किया जाएगा, चित्र परिपूर्ण था। दुर्भाग्यवश, चरण अलगाव के साथ एक समस्या हुई, जिसके कारण चरणों को एक साथ रखा गया। इसकी जांच चल रही है और जैसे ही हमें समझ में आया कि मैं एक नोट भेजूंगा।
सबसे महत्वपूर्ण संदेश Iâ € ™ d को अभी भेजना पसंद है कि SpaceX निष्पादन को आगे बढ़ाने में एक हरा नहीं करेगा। हमारे पास फाल्कन 4 की उड़ान चार है जो उड़ान भरने के लिए लगभग तैयार है और उसके ठीक पीछे उड़ान है। मैंने फ्लाइट सिक्स का निर्माण शुरू करने के लिए आगे भी दिया है। फाल्कन 9 का विकास भी बिना रुके जारी रहेगा, फाल्कन 1 के साथ सीखे गए पाठों को ध्यान में रखते हुए। हमने बीते सप्ताह सफल नौ इंजन फायरिंग के साथ इस सप्ताह में शानदार प्रगति की है।
फ्लाइट 3 की कक्षा में नहीं पहुंचने की संभावना से बचने के लिए एहतियाती उपाय के रूप में, स्पेसएक्स ने हाल ही में एक महत्वपूर्ण निवेश स्वीकार किया है। हमारे मौजूदा नकदी भंडार के साथ संयुक्त, यह सुनिश्चित करता है कि फाल्कन 1 को जारी रखने और फाल्कन 9 और ड्रैगन को विकसित करने के लिए हमारे पास पर्याप्त धन से अधिक धन होगा। बिल्कुल शून्य सवाल होना चाहिए कि स्पेसएक्स कक्षा में पहुंचने और विश्वसनीय अंतरिक्ष परिवहन का प्रदर्शन करेगा। मेरे हिस्से के लिए, मैं कभी हार नहीं मानूंगा और मेरा मतलब कभी नहीं होगा।
आपकी कड़ी मेहनत के लिए धन्यवाद और अब उड़ान चार पर।
-Elon-
स्रोत: स्पेसएक्स
