दो अंतरिक्ष शटल अब कैनेडी स्पेस सेंटर में लॉन्च पैड पर बैठते हैं: बहुप्रतीक्षित हबल मरम्मत मिशन के लिए अटलांटा 39A पर, 12 मई को लॉन्च होने वाला है। अब STS-400 LON (लॉन्च ऑन नीड) मिशन के लिए तैयार है, एक मिशन कोई उम्मीद नहीं होगी। यह अटलांटिस के चालक दल को बचाने के लिए एक मिशन होगा, शटल को मलबे से मारा जाना चाहिए - या तो लॉन्च के दौरान या मिशन के दौरान (हबल मिशन के दौरान मलबे के हिट होने के जोखिमों के बारे में अधिक पढ़ें)। यदि एसटीएस -400 आवश्यक थे तो वास्तव में क्या होगा?
उस स्थिति में जहां अटलांटिस और चालक दल तत्काल खतरे में नहीं हैं, लेकिन, उदाहरण के लिए, शटल के थर्मल संरक्षण प्रणाली (हीट टाइल्स) को मलबे के हिट (कोलंबिया जैसे बाहरी टैंक से फोम को इन्सुलेट करने वाले फोम से या अंतरिक्ष मलबे) से समझौता किया गया था। शटल सुरक्षित रूप से उतरने में असमर्थ होगा, एंडेवर को एक विशिष्ट समय पर लॉन्च किया जाएगा और अटलांटिस के साथ तालमेल करने में सक्षम होने के लिए झुकाव होगा। बचाव उड़ान 8 दिनों तक चलेगी और निम्नानुसार जाएगी:
एक बार एंडेवर और उसके चार-व्यक्ति दल कक्षा में पहुँच जाते हैं, अटलांटिस के साथ मुलाकात करने की तैयारी शुरू हो जाती है। सभी पिछले पोस्ट-फ़्लाइट फ़्लाइट मिशनों के विपरीत, चालक दल फ्लाइट डे टू पर मानक थर्मल प्रोटेक्शन सिस्टम निरीक्षण नहीं करेगा, लेकिन इसके बजाय एसटीएस -125 चालक दल के बचाव के बाद किया गया था।
कैनेडी स्पेस सेंटर से लॉन्च करने के अगले ही दिन एंडेवर अटलांटिस के साथ मिलनसार होगा। इसके बाद दोनों अंतरिक्ष शटल एक दूसरे के पेलोड बे से पेलोड बे तक पहुंच जाएंगे, 90 डिग्री के कोण पर, लगभग 44 फीट अलग। एंडेवर के रोबोटिक हाथ अटलांटिस पर कक्षीय बूम सिस्टम को पकड़ लेंगे। एंडेवर सफलतापूर्वक अटलांटिस को पकड़ लेने के बाद, एंडेवर दो शटल के "स्टैक" का रवैया नियंत्रित करेगा।
फिर, सबसे दिलचस्प - और खतरनाक - हिस्सा आता है। एंडेवर के स्पेसवॉकर्स फ्लाइट डे 3 पर एक स्पेस वॉक को दोनों शटल के बीच एक तार को बांधने के लिए करेंगे। फ्लाइट डे 4 पर, वे अटलांटिस से अपने सहयोगियों को पुनः प्राप्त करने के लिए दो स्पेसवॉक आयोजित करेंगे।
एक बार जब अटलांटिस का चालक दल सुरक्षित रूप से बचाव कक्ष में सवार हो जाता है, तो एंडेवर का चालक दल दो वाहनों को सही जुदाई प्रदान करने के लिए युद्धाभ्यास करेगा, जो दिन के उजाले के दौरान होता है ताकि चालक दल किसी भी समस्या को देख सके।
अटलांटिस को रिहा किया जाएगा और जमीन से हटकर युद्धाभ्यास और लैंडिंग युद्धाभ्यास करने और प्रशांत महासागर में दुर्घटनाग्रस्त होने की आज्ञा दी जाएगी।
उड़ान दिवस 5 पर दोहरे चालक दल क्षति के लिए एंडेवर का निरीक्षण करेंगे, और यदि सब कुछ ठीक रहा, तो उड़ान दिवस 8 पर भूमि।
अटलांटिस पर उड़ान भरने वाले चार अंतरिक्ष यात्रियों में से एक अंतरिक्ष यात्री जॉन ग्रुन्सफेल्ड का कहना है कि हबल टेलीस्कोप को उड़ाना जोखिम के लायक मिशन है।
"जब आप जोखिम के बारे में सोचते हैं, तो यह सभी के लिए सापेक्ष होता है कि इनाम क्या है, और मुझे लगता है कि बड़ी तस्वीर में हबल कुछ ऐसा है जो मुझे लगता है कि निश्चित रूप से मेरे जीवन को खतरे में डालने के लायक है क्योंकि यह ऐसी चीज के बारे में है जो सभी के मुकाबले बहुत बड़ी है। हमें, ”ग्रुन्सफेल्ड ने कहा। “यह विज्ञान के बारे में है, यह प्रेरणा के बारे में है, यह खोज के बारे में है। यह उन सभी बच्चों के बारे में है जो हबल छवियों को देखेंगे और सपने देखेंगे। ”
स्रोत: नासा Spaceflight.com
