PLAYALINDA BEACH / KENNEDY SPACE CENTER, FL - गुरुवार दोपहर (अगस्त 30) को फाल्कन 9 पहले चरण की सफल इंजन परीक्षण फायरिंग के बाद, स्पेसएक्स यूएस एयरफोर्स के मानवरहित एक्स -37 बी पुन: प्रयोज्य मिनी के लेबर डे लॉन्च को लक्षित कर रहा है- शटल - एक गुप्त प्रौद्योगिकी परीक्षण अंतरिक्ष यान।
संक्षिप्त लेकिन क्रिटिकल होल्ड डाउन इंजन परीक्षण शाम 4:30 बजे हुआ। EDT (2030 GMT) अगस्त 31 को नासा के कैनेडी स्पेस सेंटर के लॉन्च कॉम्प्लेक्स 39A में - जैसा कि खुद के द्वारा देखा गया है और पास के प्लेआलिंडा बीच सेवे के कई दर्शक हैं। यहां देखें मेरी तस्वीरें
स्पेसएक्स और वायु सेना दोनों ने 31 अगस्त इंजन परीक्षण पूरा होने के बाद लक्ष्य लॉन्च की तारीख की घोषणा की।
"स्टैटिक फायर टेस्ट कम्प्लीट," स्पेसएक्स ने परीक्षण पूरा होने के तुरंत बाद ट्विटर के माध्यम से पुष्टि की, "-स्टार्टिंग फाल्कन 9 लॉन्च OTV-5 की पैड 39A से गुरुवार, 7 सितंबर को @NASAKennedy पर।"
नियमित रूप से किया गया स्थैतिक अग्नि परीक्षण और पैड पर एक होल्ड डाउन टेस्ट के दौरान सभी नौ मर्लिन 1 डी प्रथम चरण के इंजनों को प्रज्वलित करने के साथ एक पूर्ण लॉन्च ड्रेस रिहर्सल और उलटी गिनती का आयोजन करना शामिल है।
मर्लिन ने संयुक्त 1.7 मिलियन पाउंड्स थ्रस्ट और परीक्षण के दौरान उत्तर की ओर लौ खाई से हवा में एक विशाल निकास प्लम उत्पन्न किया, जो कई सेकंड तक चला।
प्लम जल्द ही भूमि के ऊपर चढ़ गया और लगभग 10 मिनट बाद विस्थापित हो गया। इग्निशन एक तेज गर्जना के साथ था जिसे हमने सभी दिशाओं में पैड से चिल्लाते हुए सुना था। प्लेआलिंडा बीच से और जाने वाले कई लोगों ने मुझे यह पूछने के लिए रोका था कि मैं परीक्षण से पहले क्या फोटो खींच रहा था और इस घटना का गवाह बना रहा।
रॉकेट को स्पेसएक्स इरेक्टर पर क्षैतिज रूप से वापस रोल किया जाएगा, जिसे स्पेसएक्स प्रोसेसिंग हैंगर में रखा जाएगा और पेलोड फेयरिंग के अंदर रखे गए स्पेसप्लेन को शीर्ष पर एकीकृत किया जाएगा। पूर्ण स्टैक को फिर से रोल आउट किया जाएगा और पैड 39 ए पर खड़ा किया जाएगा।
होल्ड डाउन टेस्ट फायरिंग को नाक के शंकु के अंदर शीर्ष पर पेलोड के बिना किया जाता है, जो इसे एक भयावह विफलता की घटना में सुरक्षित रखने के लिए ठीक 1 साल पहले हुआ था - जब इसी तरह के इंजन परीक्षण के दौरान ईंधन भरने के दौरान एक फाल्कन 9 उड़ा दिया गया था AMOS-6 उपग्रह के साथ रॉकेट के विनाश के साथ-साथ पैड 40 पर ग्राहकों के उपग्रह हार्डवेयर भी।
आज शाम तक सटीक प्रक्षेपण का समय बारीकी से गुप्त था।
एक्स -37 बी लॉन्च जाहिरा तौर पर गुरुवार, 7 सितंबर को दोपहर 12 बजे - 12:01 बजे, यूएस एयर फोर्स स्पेस कमांड के फेसबुक पोस्ट और पैट्रिक एयर फोर्स बेस, 45 वीं स्पेस विंग द्वारा शुक्रवार की शाम को पोस्ट किया गया। ।
वायु सेना के सार्वजनिक मामलों के सचिव ने घोषणा की, "वायु सेना रैपिड क्षमताओं कार्यालय X-37B कक्षीय परीक्षण वाहन [OTV] के पांचवें मिशन के लिए अंतिम लॉन्च की तैयारी कर रहा है।" “OTV 7 सितंबर, 2017 को एक SpaceX फाल्कन 9 लॉन्च वाहन पर लॉन्च करने वाला है।
X-37B को पांचवीं बार OTV-5 मिशन के लिए लॉन्च किया जाएगा, जो 7 नवंबर को कैम्पी स्पेस सेंटर फ्लोरिडा के लॉन्च कॉम्प्लेक्स 39A से स्पेसएक्स फाल्कन 9 को कम अर्थ ऑर्बिट में लॉन्च करेगा।
बोइंग-निर्मित एक्स -37 बी को केएससी में उड़ान के लिए संसाधित किया गया है, जो अब पुन: प्रयोज्य नासा स्पेस शटल प्रसंस्करण सुविधाओं का उपयोग करके पुन: प्रयोज्य मिनी-शटल के लिए समर्पित है, जिसे ऑर्बिटल टेस्ट व्हीकल (ओटीवी) के रूप में भी जाना जाता है। यह एक उपग्रह की तरह लंबवत लॉन्च करता है, लेकिन क्षैतिज रूप से एक हवाई जहाज की तरह भूमि और अमेरिकी वायु सेना के लिए एक विश्वसनीय और पुन: प्रयोज्य अंतरिक्ष परीक्षण मंच के रूप में कार्य करता है।
लेकिन दूसरे में, OTV-5 मिशन ने स्पेसएक्स द्वारा X-37B स्पेसप्लेन के पहले लॉन्च को चिह्नित किया।
सभी चार पूर्व ओटीवी मिशन यूनाइटेड लॉन्च एलायंस एटलस वी पर लॉन्च किए गए और फ्लोरिडा के कैलिफोर्निया में रनवे लैंडिंग के साथ समाप्त हुए।
एयर फोर्स रैपिड कैपेबिलिटीज ऑफिस के निदेशक रैंडी वाल्डेन ने कहा, "इस मिशन पर कई पहले आने वाले ओटीवी को कार्यक्रम के लिए एक मील का पत्थर बनाते हैं।"
"यह हमारा लक्ष्य है कि X-37B OTV को आगे बढ़ाते रहें, ताकि यह बढ़ते अंतरिक्ष समुदाय का पूरी तरह से समर्थन कर सके।"
OTV-4 मिशन 20 मई, 2015 को केप केनेवरल एयर फोर्स स्टेशन पर स्पेस लॉन्च कॉम्प्लेक्स -41 से ULA Atlas V पर लॉन्च किया गया था।
718 दिनों की कक्षा में एक रिकॉर्ड सेटिंग खर्च करने के बाद, X-37B कार्यक्रम ने 7 मई, 2017 को KSC के शटल लैंडिंग सुविधा में एक रनवे लैंडिंग के साथ अपना चौथा मिशन पूरा किया। कुल मिलाकर OTV ने कक्षा में कुल 2,085 दिन बिताए हैं।
Playalinda Beach, पैड 39A के उत्तर में सिर्फ 4 मील की दूरी पर स्थित है और OTV-5 मिशन के लिए एक उत्कृष्ट लॉन्च व्यूइंग लोकेशन प्रदान करता है - यदि अधिकारी इसे जनता के लिए खुला रखने की अनुमति देते हैं।
इंजन परीक्षण एक बहुत व्यस्त अगस्त के अंत में आता है, जिसमें फ्लोरिडा स्पेस कोस्ट की एक तिकड़ी लॉन्च होती है और इसके बीच में कुल सौर America एक्लिप्स एक्रॉस अमेरिका ’शुरू होता है।
यह भी उल्लेखनीय है कि OTV-5 को पहले चार की तुलना में एक उच्च झुकाव कक्षा में लॉन्च किया जाएगा, जो कई अनुसंधान पेलोड के लिए परीक्षण की जाने वाली तकनीक के रूप में काम करेगा और किसी तरह कई छोटे उपग्रहों या क्यूब्स को भी तैनात करेगा।
यूएसएएफ ने एक बयान में कहा, "पांचवें ओटीवी मिशन ने एक्स -37 बी के प्रदर्शन और लचीलेपन को प्रायोगिक पेलोड के लिए अंतरिक्ष प्रौद्योगिकी प्रदर्शक और मेजबान मंच के रूप में आगे बढ़ाना जारी रखा है।"
“यह मिशन छोटे उपग्रह सवारी शेयरों को वहन करता है और तेजी से अंतरिक्ष पहुंच और उभरती अंतरिक्ष प्रौद्योगिकियों के ऑन-ऑर्बिट परीक्षण के लिए अधिक से अधिक अवसरों का प्रदर्शन करेगा। चौथे मिशन के निर्माण और प्रयोग भागीदारों के साथ पिछले सहयोग पर, यह मिशन लंबी अवधि के अंतरिक्ष वातावरण में प्रायोगिक इलेक्ट्रॉनिक्स और हीट पाइप प्रौद्योगिकियों का परीक्षण करने के लिए वायु सेना अनुसंधान प्रयोगशाला उन्नत संरचनात्मक रूप से एंबेडेड थर्मल स्प्रेडर पेलोड की मेजबानी करेगा। "
स्पेसएक्स केप में लैंडिंग जोन -1 (एलजेड -1) पर 156 फुट ऊंचे फाल्कन 9 के पहले चरण के दूसरे लैंड लैंडिंग का भी प्रयास करेगा।
फाल्कन 9 पहला चरण रॉकेट रीसाइक्लिंग योजना को सक्षम करने के लिए लैंडिंग पैरों और ग्रिड पंखों की चौकड़ी से लैस है।
"पांचवें OTV मिशन को भी लॉन्च किया जाएगा, और X-37B के कक्षीय लिफाफे का विस्तार करने के लिए पूर्व मिशनों की तुलना में एक उच्च झुकाव कक्षा से उतरा।"
दिन के पहले चरण की सटीक निर्देशित लैंडिंग से दर्शकों को स्पेसएक्स के अरबपति सीईओ एलोन मस्क द्वारा अंतरिक्ष में लॉन्च करने की उच्च लागत को कम करने के लिए रॉकेट पुन: प्रयोज्य प्रौद्योगिकी के एक नज़दीकी दृश्य की पेशकश करनी चाहिए।
11,000 पाउंड (4990 किग्रा) अत्याधुनिक पुन: प्रयोज्य ओटीवी अंतरिक्ष विमान नासा के अंतरिक्ष यान के आकार का एक चौथाई है। वाहन की लंबाई 29 फीट 3 इंच (8.9 मीटर) है, जिसकी लंबाई 14 फीट 11 इंच (4.5 मीटर) है।
X-37B मूल रूप से नासा द्वारा विकसित किया गया था लेकिन 2004 में डिफेंस एडवांस्ड रिसर्च प्रोजेक्ट्स एजेंसी (DARPA) में स्थानांतरित कर दिया गया था।
तब से अंतरिक्ष के सभी लक्ष्यों में से अधिकांश को गोपनीयता में ढाल दिया गया है।
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