चित्र साभार: NASA
बूस्टर पर पतवार एक्ट्यूएटर के साथ एक घटना के कारण नासा के एक्स -43 ए की उड़ान को रोक दिया गया है। 11 फरवरी को, रूडर और उसके एक्ट्यूएटर के परीक्षण के लिए ऑर्बिटल साइंसेज कॉरपोरेशन में सेटअप के दौरान, एक विसंगति ने एक्ट्यूएटर को कड़ी मेहनत करने और इसके यांत्रिक स्टॉप को हिट करने का कारण बना दिया, जो टोक़ से अधिक योग्य थी।
हालांकि एक्ट्यूएटर अभी भी सामान्य रूप से कार्य कर सकता है, इसे बदलना होगा। कारण और सुधारात्मक कार्यों को निर्धारित करने के लिए एक संयुक्त सरकार / ठेकेदार घटना की जांच चल रही है।
इस घटना से पहले, कार्यक्रम नवीनतम टेस्ट डेटा के आधार पर अपने प्रदर्शन को अनुकूलित करने के लिए, बूस्टर ऑटोपायलट को फिर से चलाने के लिए मार्च के अंत तक उड़ान में देरी पर विचार कर रहा था। प्रतिस्थापन एक्ट्यूएटर की आवश्यकता के साथ, दोनों गतिविधियां अब समानांतर में की जाएंगी। अब अप्रैल के अंत से अप्रैल की शुरुआत तक की उड़ान पर नियोजन केंद्रित है।
X-43A एक उच्च-जोखिम, उच्च-भुगतान उड़ान अनुसंधान कार्यक्रम है। ध्वनि की गति से सात और 10 गुना अधिक उड़ान भरने के लिए डिज़ाइन किया गया है, और पारंपरिक रॉकेट पावर के बजाय स्क्रैमजेट इंजन का उपयोग करते हैं, छोटे, 12 फुट लंबे एक्स -43 ए तेज, अधिक विश्वसनीय और प्रदान करने के लक्ष्य की ओर एक बड़ी छलांग का प्रतिनिधित्व कर सकते हैं अंतरिक्ष में कम खर्चीली पहुंच।
X-43A और इसके संशोधित पेगासस बूस्टर वाले स्टैक को नासा के बी -52 मालवाहक विमानों द्वारा 40,000 फीट की ऊंचाई पर एयर-लॉन्च किया जाएगा। बूस्टर प्रायोगिक वाहन को मच 7 से लगभग 95,000 फीट की ऊंचाई पर गति देगा। बूस्टर बर्नआउट पर, X-43 अलग हो जाएगा और एक प्रीप्रोग्राम्ड पथ पर अपनी शक्ति के तहत उड़ान भरेगा। उड़ान दक्षिणी कैलिफोर्निया के तट से दूर एक नेवी पैसिफिक ओशन टेस्ट रेंज में होगी।
मूल स्रोत: NASA न्यूज़ रिलीज़
