दिसंबर 2014 में नासा के मेडन ओरियन स्पेसक्राफ्ट लॉन्चिंग के लिए असेंबली पूरी

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कैनेडी स्पेस सेंटर के तकनीशियनों ने नासा के युवती ओरियन चालक दल के मॉड्यूल पर अंतिम प्रमुख असेंबली का काम पूरा कर लिया है, जो इस दिसंबर में अपनी पहली मानवरहित ऑर्बिटल परीक्षण उड़ान शुरू करने के लिए स्लेटेड है, जिसे एक्सप्लोरेशन फ्लाइट टेस्ट -1 (EFT-1) करार दिया गया है।

लॉन्च एबॉर्ट सिस्टम (एलएएस) को कैप्सूल के शीर्ष पर संलग्न करने के बाद, इंजीनियरों ने चालक दल के मॉड्यूल पर चार ऑगिव पैनल के सेट से बना एक फेयरिंग स्थापित किया और एबॉर्ट सिस्टम ने निचले संरचनात्मक ढांचे को एक साथ जोड़ दिया।

नासा के एक विवरण के अनुसार, "ऑगिव पैनल ध्वनि और कंपन को सीमित करने के लिए शंक्वाकार अंतरिक्ष यान पर एयरफ्लो को सुचारू करता है, जो कि भविष्य में ओरियन के अंदर सवारी करने वाले अंतरिक्ष यात्रियों के लिए बहुत चिकनी सवारी करेगा" नासा विवरण के अनुसार।

नासा के कैनेडी स्पेस सेंटर में लॉन्च एबॉर्ट सिस्टम फैसिलिटी (एलएएसएफ) के अंदर पैनल असेंबली का काम खत्म करने पर, टीमों ने आखिरी बड़ी बाधा को साफ़ कर दिया, इससे पहले नवंबर में मध्य में पैड 37 लॉन्च करने के लिए ओरियन स्टैक को रोल आउट किया गया था और ऊपर की तरफ फहराया गया था डेल्टा IV भारी रॉकेट।

ओरियन स्टैक में LAS, क्रू मॉड्यूल (CM) और सर्विस मॉड्यूल (SM) शामिल हैं।

EFT-1 मिशन पर अत्याधुनिक ओरियन अंतरिक्ष यान का पहला धमाका 4 दिसंबर, 2014 को फ्लोरिडा के केप कैनावेरल एयर फ़ोर्स स्टेशन के स्पेस लॉन्च कॉम्प्लेक्स 37 (SLC-37) से तीन गुना बड़ा है। यूनाइटेड लॉन्च अलायंस (ULA) डेल्टा IV भारी बूस्टर।

ओरियन नासा की अगली पीढ़ी का मानव रेटेड वाहन है, जो अंततः अमेरिका के अंतरिक्ष यात्रियों को पृथ्वी पर उस स्थान पर ले जाएगा जहां पहले से कहीं अधिक गहरे अंतरिक्ष में हैं - चंद्रमा से क्षुद्रग्रह, मंगल और हमारे सौर मंडल के अन्य गंतव्यों से परे।

पृथ्वी के चारों ओर दो-चार घंटे और साढ़े चार घंटे की ईएफ़टी -1 उड़ान, ओरियन अंतरिक्ष यान और इसकी दूसरी अवस्था को 3,600 मील की परिक्रमा की ऊँचाई तक ले जाएगी, जो अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन (ISS) से लगभग 15 गुना अधिक है - और इससे भी अधिक दूर किसी भी मानव अंतरिक्ष यान ने 40 वर्षों में यात्रा की है। यह ओरियन अंतरिक्ष यान के अंदर एवियोनिक्स और इलेक्ट्रॉनिक सिस्टम का परीक्षण करेगा।

तब प्रशांत महासागर में पैराशूट से सहायता प्राप्त लैंडिंग के लिए नीचे उतरने से पहले हीट शील्ड का परीक्षण करने के लिए अंतरिक्ष यान वायुमंडल से होकर 20,000 मील प्रति घंटे और तापमान 4,000 डिग्री फ़ारेनहाइट के करीब पहुंच जाएगा।

चालक दल की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए LAS एक महत्वपूर्ण रूप से महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है।

आपातकालीन स्थिति के मामले में, LAS को रॉकेट से दूर क्रू मॉड्यूल के अंदर अंतरिक्ष यात्रियों को तेजी से फैलाने और अंतरिक्ष यात्रियों के जीवन को बचाने के लिए मिलीसेकंड के भीतर प्रज्वलित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। एलएएस गर्भपात मोटर्स की चौकड़ी रॉकेट से कैप्सूल को खींचने के लिए कुछ 500,000 पाउंड का जोर पैदा करेगी।

और यह मत भूलो कि आप ओरियन पर अपना नाम उड़ सकते हैं और एक सुंदर दिखने वाला "बोर्डिंग पास" भी प्रिंट कर सकते हैं।

नीचे और मेरे लेख में विवरण - यहाँ।

NASA ने घोषणा की कि जनता अपने नाम को Dime-size microchip पर शामिल करने के लिए प्रस्तुत कर सकती है जो Orion पर यात्रा करेगी और कम-पृथ्वी की कक्षा से परे गंतव्यों के लिए अंतरिक्ष यान की यात्रा को सफल करेगी, जिसमें मंगल भी शामिल है।

आपका नाम प्रस्तुत करने की समय सीमा जल्द ही है: अक्टूबर 31, 2014

आज नासा द्वारा ऑनलाइन पोस्ट किए गए इस वेबलिंक पर क्लिक करें: http://go.usa.gov/vcpz

नासा के एक बयान में ओरियन प्रोग्राम मैनेजर मार्क गेयर ने कहा, "नासा भविष्य में मंगल पर लोगों को भेजने के लिए खोज और कड़ी मेहनत की सीमाओं को आगे बढ़ा रहा है।"

“जब हम लाल ग्रह पर पैर रखते हैं, तो हम सभी मानवता के लिए खोज करेंगे। इन नामों को उड़ाने से लोग हमारी यात्रा का हिस्सा बन सकेंगे। ”

केन की निरंतरता ओरियन और पृथ्वी और ग्रह विज्ञान और मानव अंतरिक्ष समाचार के लिए यहां बने रहें।

…………….

केन की आगामी प्रस्तुतियों में ओरियन, स्पेस टैक्सी और नासा ह्यूमन और रोबोट स्पेसफ्लाइट के बारे में और जानें:

26/27 अक्टूबर: "एंटेना / साइग्नस आईएसएस रॉकेट लॉन्च वर्जीनिया से"; रोडवे इन, चिनकोटेग, वीए

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