SpaceX फाल्कन 9 अब USAF लॉन्च के लिए प्रमाणित है। साभार: केन क्रेमर / kenkremer.com
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अमेरिकी वायु सेना ने मंगलवार को घोषणा की कि उन्होंने फर्मों 9 रॉकेट पर राष्ट्रों को महत्वपूर्ण और अत्यधिक मूल्यवान राष्ट्रीय सुरक्षा उपग्रहों को लॉन्च करने के लिए स्पेसएक्स को प्रमाणित किया है, जिससे प्रतिद्वंद्वी संयुक्त लॉन्च एलायंस (यूएलए) द्वारा आयोजित एक दशक पुराने लॉन्च एकाधिकार को तोड़ दिया गया है। ULA एयरोस्पेस दिग्गज बोइंग और लॉकहीड मार्टिन के स्वामित्व वाला एक संयुक्त उद्यम है।
स्पेसएक्स फाल्कन 9 बूस्टर को मंजूरी देने के लिए वायु सेना का लक्ष्य सैन्य मिशन लॉन्च संपर्कों के पुरस्कार में प्रतिस्पर्धा शुरू करके अंतरिक्ष तक पहुंच की उच्च लागत में कटौती करना है। पूर्व अनुबंध में दिसंबर 2013 में यूएलए से 36 रॉकेट कोर के लिए एकमात्र स्रोत $ 11 बिलियन "ब्लॉक बाय" बोली शामिल थी, जिसे अप्रैल 2014 में स्पेसएक्स द्वारा कानूनी रूप से चुनौती दी गई थी, लेकिन अंततः इस साल के शुरू में यूएसएफ़ के साथ एक समझौते में स्पेसएक्स द्वारा समझौता किया गया था।
वायु सेना अंतरिक्ष और मिसाइल सिस्टम सेंटर (एसएमसी) के कमांडर लेफ्टिनेंट जनरल सैमुअल ग्रीव्स ने मंगलवार 26 मई को लंबे समय से प्रतीक्षित निर्णय की घोषणा की।
प्रमाणन मील का पत्थर दो साल की समीक्षा प्रक्रिया के बाद आया, जिसमें वायु सेना ने फाल्कन 9 बूस्टर के सभी पहलुओं की गहन समीक्षा करने के लिए $ 60 मिलियन और 150 से अधिक लोगों का निवेश किया। समीक्षा फाल्कन 9 v1.1 द्वारा तीन सफल उड़ानों पर आधारित थी जो पहली बार 2013 के अंत में शुरू हुई थी।
प्रमाणन का उद्देश्य यह सुनिश्चित करना है कि योग्य लॉन्च प्रदाता सुरक्षित रूप से, सुरक्षित रूप से और मज़बूती से महंगे यू.एस. राष्ट्रीय सुरक्षा सैन्य मिशनों को चुनौती दे सकते हैं और राष्ट्रीय मिशन को बनाए रखने के लिए महत्वपूर्ण पूर्ण मिशन क्षमता के साथ अंतरिक्ष और उनकी इच्छित कक्षाओं में प्रवेश कर सकते हैं।
एयर फोर्स स्पेस एंड मिसाइल सिस्टम सेंटर (एसएमसी) के कमांडर और स्पेस के लिए वायु सेना कार्यक्रम के कार्यकारी अधिकारी, ग्रीव्स ने एक बयान में कहा, "स्पेसएक्स और एसएमसी टीमों ने प्रमाणन हासिल करने के लिए कड़ी मेहनत की है।"
“और हम राष्ट्रीय सुरक्षा अंतरिक्ष मिशनों का समर्थन करने के लिए हमारी स्पेसफ्लाइट योग्यता प्रक्रिया को बनाए रखते हैं। हमारा इरादा कई ईईएलवी-क्लास लॉन्च प्रदाताओं की व्यवहार्यता को जल्द से जल्द बढ़ावा देना है। ”
स्पेसएक्स और यूएलए के बीच प्रतिस्पर्धात्मक लॉन्च रेस "योग्य राष्ट्रीय सुरक्षा स्पेस लॉन्च मिशन के पुरस्कार के लिए" बहुत जल्द शुरू होती है, अगले महीने यूएसएफ़ कहती है।
जून में, वायु सेना जीपीएस III लॉन्च सेवाओं के लिए एक अनुरोध के लिए प्रस्ताव (RFP) जारी करेगी। ULA ने 2015 के लिए अपनी घोषणा में तीन जीपीएस लॉन्च किए हैं।
बेशक स्पेसएक्स को प्रमाणीकरण समाचार सुनने पर बहुत खुशी हुई थी।
“एलोन मस्क, स्पेसएक्स के सीईओ और लीड डिजाइनर ने कहा,“ यह राष्ट्रीय सुरक्षा अंतरिक्ष प्रक्षेपण के लिए प्रतिस्पर्धा लाने की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम है।
‘हम अपने विश्वास के लिए वायु सेना का शुक्रिया अदा करते हैं और इसकी अच्छी तरह से सेवा करने के लिए तत्पर हैं।”
आज तक, ULA ने सैन्य अभियानों पर एकाधिकार का आयोजन किया है क्योंकि 2006 में कंपनी की स्थापना की गई थी। ULA ने नासा के कई विज्ञान मिशनों को भी लॉन्च किया, लेकिन बहुत कम व्यावसायिक उपग्रह।
इस प्रकार अमेरिकी सेना और नासा उल्ला के व्यापार के मूल और उसकी आय और मुनाफे के बहुत से स्रोत प्रदान करते हैं।
वायु सेना के सचिव डेबोरा ली जेम्स ने एक बयान में कहा, "यह वायु सेना और रक्षा विभाग के लिए बहुत महत्वपूर्ण मील का पत्थर है।"
“एक व्यवहार्य वाणिज्यिक लॉन्च प्रदाता के रूप में स्पेसएक्स का उद्भव लगभग एक दशक में पहली बार लॉन्च सेवाओं को प्रतिस्पर्धा करने का अवसर प्रदान करता है। अंततः, वाणिज्यिक अंतरिक्ष बाजार का लाभ उठाने से अमेरिकी करदाता के लिए लागत कम हो जाती है और हमारी सैन्य क्षमता में सुधार होता है। ”
भविष्य में अन्य सैन्य अंतरिक्ष यान में एक्स -37 बी स्पेस प्लेन जैसे वाहन शामिल हो सकते हैं, जिन्हें हाल ही में एटलस वी पर लॉन्च किया गया है, साथ ही मौसम उपग्रह, सिग्नल इंटेलिजेंस और मिसाइल चेतावनी उपग्रह और राष्ट्रीय पुनर्जागरण कार्यालय के लिए शीर्ष गुप्त मिशनों की एक श्रृंखला शामिल है ( एनआरओ) जो नियमित रूप से 100% सफलता दर के साथ ULA द्वारा लॉन्च किया गया है।
यूएलए के लांचर के स्थिर वाहनों में एटलस V और डेल्टा IV परिवार शामिल हैं। ULA डेल्टा IV की उच्च लागत के कारण चरणबद्ध है। केवल डेल्टा IV हेवी बहुत शक्तिशाली उपग्रहों को लॉन्च करने के लिए आवश्यक है जो कम शक्तिशाली रॉकेटों द्वारा समायोजित नहीं किए जा सकते हैं।
ULA भी आंशिक रूप से पुन: प्रयोज्य नए वल्कन रॉकेट के साथ एटलस V की जगह ले रहा है, जिसे 2019 में अमेरिकी मूल के इंजनों या ब्लू ऑरिजिन या फिरोजेट रॉकेट का उपयोग करके शुरू किया जाएगा।
एटलस V रूसी निर्मित RD-180 इंजन का उपयोग करता है, जिसका उपयोग अत्यधिक विवादास्पद हो गया है क्योंकि यूक्रेन में घातक संकट 2014 में भड़क गया था।
RD-180 इंजन एम्ब्रोज़ के आने वाले खतरों और अमेरिका और रूस द्वारा लगाए गए प्रतिबंधों और काउंटर प्रतिबंधों को लागू करने से इस प्रकार विदेशी निर्मित इंजनों के साथ रॉकेट पर निर्भर होने से अमेरिकी राष्ट्रीय सुरक्षा खतरे में पड़ गई है, जिसकी भविष्य की आपूर्ति श्रृंखला अनिश्चित थी।
अमेरिकी सीनेटर जॉन मैक्केन (R-AZ), सीनेट सशस्त्र सेवा समिति के अध्यक्ष, रूसी RD-180 इंजन पर ULA निर्भरता के अत्यधिक महत्वपूर्ण हैं और वायु सेना की घोषणा के जवाब में यह बयान जारी किया।
मैक्केन ने कहा, '' स्पेसएक्स के सर्टिफिकेट को डिफेंस स्पेस लॉन्च कॉन्ट्रैक्ट्स के लिए एक प्रदाता के रूप में प्रमाणित किया गया है।
“पिछले 15 वर्षों में, एकमात्र स्रोत अनुबंध से सम्मानित किया गया था, EELV की लागत जल्दी से अनुचित रूप से उच्च होती जा रही थी। मुझे उम्मीद है कि यह और अन्य नई प्रतियोगिता लॉन्च की लागत को कम करने और रूसी रॉकेट इंजनों पर हमारी निर्भरता को समाप्त करने में मदद करेगी जो व्लादिमीर पुतिन और उनके क्रोनियों को सब्सिडी देती है। ”
कुल मिलाकर वायु सेना ने प्रमाणन प्रयास में $ 60 मिलियन और 150 से अधिक लोगों का निवेश किया, जिसमें 125 प्रमाणन मानदंड शामिल हैं, जिसमें 2,800 से अधिक विचारशील कार्य, 3 प्रमाणन उड़ान प्रदर्शन, 160 पेलोड इंटरफ़ेस आवश्यकताओं की पुष्टि, 21 प्रमुख उप-प्रणाली समीक्षा और 700 ऑडिट शामिल हैं। तकनीकी बेसलाइन स्थापित करने के लिए जिससे वायु सेना भविष्य में उड़ान की योग्यता का निर्धारण करेगी। "
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