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अलक्यूबियर ड्राइव पेपर मॉडल पर बेहतर ज्ञात ताना ड्राइव में से एक है - जहां ताना ड्राइव का एक संभावित तरीका गणितीय रूप से तब तक काम करता है जब तक कि आप वास्तविक विश्व भौतिकी और कुछ pesky सीमा मुद्दों पर बहुत लटका न हो।
हाल ही में एल्क्यूबियर ड्राइव अवधारणा का गणितीय रूप से मॉडलिंग की गई मेटामेट्री के भीतर परीक्षण किया गया है - जो अंतरिक्ष-समय का एक मोटा सादृश्य प्रदान कर सकता है। दिलचस्प बात यह है कि इन स्थितियों के तहत एल्क्यूबियर ड्राइव प्रकाश अवरोध को तोड़ने में असमर्थ है - लेकिन 25% प्रकाश गति करने में सक्षम है, जो कि आप धीमी गति से कॉल नहीं करेंगे।
ठीक है, तो दो वैचारिक मुद्दे यहाँ से जूझ रहे हैं। हेक एक अलक्यूबियर ड्राइव क्या है - और हेक मेटामेट्रीक क्या है?
अलक्यूबियर ड्राइव एक प्रकार का गणितीय विचार प्रयोग है, जहाँ आप कल्पना करते हैं कि आपके अंतरिक्ष यान में ड्राइव-मैकेनिज्म है, जो अंतरिक्ष-समय के बुलबुले को फैलाने में सक्षम है, जैसे कि आपके सामने बुलबुले का घटक आपके करीब आने वाले बिंदुओं को आपके सामने लाता है - जबकि बुलबुला पीछे आप आगे बढ़ते हैं, जो आपके पीछे है वह आगे बढ़ता है।
यह विकृत ज्यामिति अंतरिक्ष यान को आगे बढ़ाती है, जैसे अंतरिक्ष-समय की लहर पर सर्फर। इस ताना को गतिशील रूप से और लगातार बनाए रखने से कि जहाज आगे बढ़ता है, बुलबुले के बाहर एक पर्यवेक्षक के दृष्टिकोण से तेज-से-हल्की वेग में परिणत हो सकता है - जबकि जहाज बुलबुले के भीतर स्थानीय अंतरिक्ष समय के सापेक्ष सभी पर चलता है। वास्तव में यात्रा के दौरान चालक दल गिरती परिस्थितियों का अनुभव करता है और जी बलों से परेशान नहीं होता है।
अलक्यूबियर ड्राइव मॉडल की कुछ सीमाएं हैं, हालांकि गणित यह सुझाव दे सकता है कि जहाज का आगे बढ़ना सैद्धांतिक रूप से संभव है, यह कैसे शुरू हो सकता है और फिर बाद में अपने गंतव्य पर रुकना स्पष्ट नहीं है। बुलबुले की यांत्रिक अंतर्निहित पीढ़ी को भी समझाया जाना बाकी है। स्पेस-टाइम को ताना देने के लिए, आपको किसी तरह से द्रव्यमान या ऊर्जा घनत्व को फिर से विभाजित करना होगा। यदि इसमें बुलबुले के किनारों पर कणों को धकेलना शामिल है, तो यह एक ऐसी स्थिति का खतरा है जहां बुलबुले की सीमा पर कण बुलबुले के लिए अंतरिक्ष-समय के संदर्भ के फ्रेम के भीतर प्रकाश की तुलना में तेजी से आगे बढ़ेंगे - जो एक मौलिक सिद्धांत का उल्लंघन करेगा सामान्य सापेक्षता का।
नकारात्मक ऊर्जा, विजातीय द्रव्य और टैकीसों को शामिल करते हुए, विभिन्न कार्य-समाधान प्रस्तुत किए गए हैं - हालाँकि आप इस चरण से खरगोश-छेद से अच्छी तरह से नीचे हैं। फिर भी, यदि आप नाश्ते से पहले छह असंभव चीजों पर विश्वास कर सकते हैं, तो एक एल्क्यूबियर ड्राइव भी क्यों नहीं।
अब, मेटामेट्रिक्स ज्यामितीय गुणों के साथ मैट्रिक्स जैसी संरचनाएं हैं जो विद्युत चुम्बकीय तरंगों (साथ ही ध्वनिक या भूकंपीय तरंगों) को नियंत्रित और आकार दे सकती हैं। आज तक, ऐसी सामग्रियों को न केवल प्रमेयित किया गया है, बल्कि बनाया गया है - कम से कम लंबी तरंग दैर्ध्य विकिरण में हेरफेर करने की क्षमता के साथ। लेकिन सैद्धांतिक रूप से, बहुत सूक्ष्म रूप से सटीक मेटामेट्रिक्स ऑप्टिकल और छोटे तरंग दैर्ध्य में हेरफेर करने में सक्षम हो सकते हैं - अदृश्यता क्लोक और अंतरिक्ष यान क्लोकिंग उपकरणों के लिए क्षमता का निर्माण ... कम से कम, सैद्धांतिक रूप से।
किसी भी तरह, अधिकांश विद्युतचुंबकीय स्पेक्ट्रम में हेरफेर करने में सक्षम मेटामेट्रिक्स को गणितीय रूप से मॉडलिंग की जा सकती है - भले ही वे वर्तमान प्रौद्योगिकियों के साथ निर्मित नहीं हो सकते। इस मॉडलिंग का उपयोग वर्चुअल ब्लैक होल बनाने और हॉकिंग विकिरण की संभावना की जांच करने के लिए किया गया है - तो एक एल्क्यूबियर वॉर ड्राइव का परीक्षण करने के लिए एक ही दृष्टिकोण का उपयोग क्यों न करें?
यह पता चला है कि यहां तक कि तथाकथित 'सही' मेटामेट्री के भौतिक मापदंडों में अल्क्यूबियर ड्राइव को प्रकाश की गति को तोड़ने की अनुमति नहीं होगी, लेकिन यह 25% प्रकाश गति प्राप्त करने की अनुमति देगा - लगभग 75,000 किलोमीटर प्रति सेकंड। यह आपको लगभग सत्रह वर्षों में अल्फा सेंटॉरी प्रणाली में ले जाता है, यह मानते हुए कि त्वरण और मंदी केवल यात्रा के छोटे घटक हैं।
क्या इस परीक्षण में मेटामेट्री द्वारा लगाई गई सीमाएं एक संकेत हैं कि यह स्पेस-टाइम के ताना-बाना का पर्याप्त रूप से अनुकरण नहीं कर सकती है - जिसे अलक्यूबियर ड्राइव को प्रकाश की गति को तोड़ने की आवश्यकता है - या क्या एल्क्यूबियर ड्राइव बस ऐसा नहीं कर सकती है, एक खुला प्रश्न बना हुआ है । क्या आश्चर्य और उत्साहजनक है कि ड्राइव वास्तव में काम कर सकता है ... थोड़ा सा।
आगे की पढाई: स्मोल्यानिनोव, आई। एल्ब्युएरेयर ताना ड्राइव का मेटामेट्री आधारित मॉडल।
