रॉकेट व्यवसाय के भविष्य को मौलिक रूप से बदलने के लिए एक दिन के लिए, स्पेसएक्स के सीईओ एलोन मस्क के पास किसी भी लॉन्च करने की भारी लागत को नाटकीय रूप से कम करने के लक्ष्य के साथ 6 जनवरी के लिए सेट किए गए रॉकेटों को पुनर्प्राप्त करने और पुन: उपयोग करने के ऐतिहासिक प्रयास के विपरीत एक साहसिक दृष्टि है। अंतरिक्ष में।
रॉकेट पुन: प्रयोज्य की साहसिक दृष्टि की ओर, स्पेसएक्स ने "स्वायत्त अंतरिक्ष यान ड्रोन जहाज" को एक ऐसे बिंदु पर समुद्र में भेजा जहां से कस्तूरी को उम्मीद है कि वह अपनी लॉन्चिंग के समापन के बाद अपनी फर्म के फाल्ट 9 रॉकेट के पहले चरण के लिए एक महासागर के रूप में काम करेगा। अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन (ISS) का चरण।
"ड्रोन स्पेसपोर्ट जहाज एक रॉकेट लैंडिंग के लिए तैयार करने के लिए अटलांटिक में अपनी पकड़ की स्थिति में है," आज मस्क ने ट्वीट किया (5 जनवरी) ड्रोन जहाज की एक तस्वीर चल रही है (ऊपर देखें)।
नासा के लिए एक महत्वपूर्ण फिर से शुरू करने वाले मिशन पर आईएसएस के लिए बाध्य फाल्कन 9 बूस्टर और ड्रैगन कार्गो फ्राइटर के लिफ्टऑफ मंगलवार, जनवरी 6 के संबंध में इतिहास बनाने और साहसी प्रयोगात्मक लैंडिंग की योजना बनाई गई है।
स्पेसएक्स का कहना है कि इससे पहले समुद्र में उतरने की कोशिश किसी ने नहीं की है। कंपनी ने जमीन पर कई सफल नरम लैंडिंग परीक्षण किए हैं। और समुद्र की सतह पर कई नरम स्पर्श। लेकिन इससे पहले कभी भी समुद्र में एक बजरे पर नहीं।
"ऑटोनॉमस स्पेसपोर्ट ड्रोन शिप" ने शनिवार को जैक्सनविले, FL के बंदरगाह को छोड़ दिया, जो लगभग 200 से 250 मील की दूरी पर एक बिंदु पर जा रहा था या रॉकेट के उड़ान पथ के साथ एक उत्तर-पूर्वी दिशा में यूएस ईस्ट तट से दूर जा रहा था।
स्पेसएक्स ड्रैगन सीआरएस -5 मिशन को फ्लोरिडा के केप कैनवेरल एयर फोर्स स्टेशन में स्पेस लॉन्च कॉम्प्लेक्स 40 से स्पेसएक्स फाल्कन 9 रॉकेट के ऊपर 6:20 बजे, मंगलवार, 6 जनवरी, 2015 को विस्फोट करने के लिए उतारा गया है।
मिशन का पूर्ण अधिभावी लक्ष्य नासा के अनुबंधित पेलोड को आईएसएस में सुरक्षित रूप से पहुंचाना है, कैनेडी स्पेस सेंटर में आज (5 जनवरी) को मीडिया ब्रीफिंग में मिशन एश्योरेंस, स्पेसएक्स के वीपी, हंस कोएनिगमैन, जोर दिया। उतर किनारे पर उतरना स्पेसएक्स का सिर्फ एक माध्यमिक उद्देश्य है, नासा नहीं, उसने कई बार दोहराया।
ड्रैगन सीआरएस -5 अंतरिक्ष यान आईएसएस पर सवार छह व्यक्ति चालक दल के लिए वैज्ञानिक प्रयोगों, प्रौद्योगिकी प्रदर्शनों, चालक दल की आपूर्ति, स्पेयर पार्ट्स, भोजन, पानी, कपड़े, और मिश्रित अनुसंधान गियर के 5108 पाउंड (2317 किलो) से अधिक के साथ भरी हुई है।
कोसेग्समैन ने खुद मस्क के एक अनुमान के अनुसार लगभग 50% तक लैंडिंग के प्रयास में सफलता की संभावनाओं का अनुमान लगाया।
“यह एक प्रयोग है। एक निश्चित संभावना है कि यह सही नहीं चलेगा, कि कुछ गलत हो जाएगा। ”
दो चरण फाल्कन 9 और ड्रैगन 207.8 फीट (63.3 मीटर) लंबा है और व्यास 12 फीट है। पहला चरण नौ मर्लिन 1 डी इंजनों द्वारा संचालित होता है जो स्पेसएक्स तथ्य पत्रक के अनुसार, समुद्र तल पर 1.3 मिलियन पाउंड का थ्रस्ट उत्पन्न करता है और 1.5 मिलियन पाउंड के थ्रस्ट के साथ ऊपर उठता है, क्योंकि फाल्कन 9 वायुमंडल से बाहर निकलता है।
पहले चरण में मर्लिन्स तीन मिनट तक आग लगाएंगे, जब तक कि योजनाबद्ध इंजन शटडाउन और मुख्य इंजन कटऑफ को MECO के रूप में नहीं जाना जाता, कोइग्स्समैन ने कहा।
रॉकेट 100 मील से अधिक की ऊंचाई पर अंतरिक्ष में 1300 मीटर / सेकंड (लगभग 1 मील / सेकंड) तक ऊपर की ओर होगा।
फिर, एक एकल मर्लिन 1D को बाड़ के लैंडिंग के प्रयास के दौरान रॉकेट को स्थिर और कम करने के लिए तीन अलग-अलग समय के लिए फिर से आग लगाने की आज्ञा दी जाएगी।
चार हाइपरसोनिक ग्रिड पंखों को पहले चरण में जोड़ा गया था और एक एक्स-विंग कॉन्फ़िगरेशन में रखा गया था। वे केवल रिआंट्री प्रयास के दौरान तैनात किए जाएंगे और इंजनों के जुआ के साथ संगीत कार्यक्रम में रॉकेट को रोल करने, पिच करने और यॉव करने के लिए उपयोग किया जाएगा।
कोएनिग्समैन ने कहा कि लॉन्च से पहले तक लगभग नौ मिनट लगेंगे, जब कोजिग्समैन कहते हैं। ड्रैगन की कक्षा में पहुंचने के लिए उसी समय के बारे में है।
उन्होंने कहा कि इंटरनेट कनेक्टिविटी के आधार पर, स्पेसएक्स को वास्तविक समय में परिणाम पता हो सकता है या नहीं।
यहाँ SpaceX से एक विवरण है:
“मंच को स्थिर करने और इसकी गति को कम करने में मदद करने के लिए, स्पेसएक्स तीन बर्न की श्रृंखला के लिए इंजनों को स्थानांतरित करता है। पहला बर्न- बूस्टबैक बर्न- वाहन के प्रभाव बिंदु को समायोजित करता है और इसके बाद सुपरसोनिक रेट्रो प्रणोदन जलता है, जो वायुमंडल को खींचने के साथ-साथ वाहन की गति को 1300 m / s से लगभग 250 m / s तक धीमा कर देता है। अंतिम बर्न लैंडिंग बर्न है, जिसके दौरान पैर तैनात होते हैं और वाहन की गति आगे रहती है। "
"मामलों को और अधिक जटिल करने के लिए, लैंडिंग साइट आकार में सीमित है और पूरी तरह से स्थिर नहीं है। स्वायत्त spaceport ड्रोन जहाज 300 से 100 फीट है, पंखों के साथ जो इसकी चौड़ाई को 170 फीट तक बढ़ाता है। जबकि यह पहली बार विशाल ध्वनि कर सकता है, अंतरिक्ष से आने वाले फाल्कन 9 पहले चरण में, यह बहुत छोटा लगता है। फाल्कन 9 के पहले चरण का लेगस्पान लगभग 70 फीट है और जबकि जहाज शक्तिशाली थ्रस्टरों से लैस है, ताकि इसे जगह पर रहने में मदद मिल सके, यह वास्तव में लंगर नहीं है, इसलिए बुलसे को ढूंढना विशेष रूप से मुश्किल हो जाता है। पिछले प्रयासों के दौरान, हम केवल 10 किमी के भीतर लैंडिंग सटीकता की उम्मीद कर सकते थे। इस प्रयास के लिए, हम 10 मीटर के भीतर की लैंडिंग सटीकता को लक्षित कर रहे हैं। ”
CRS-5 ने कंपनी के पांचवें resupply मिशन को ISS को $ 1.6 बिलियन अनुबंध के तहत NASA के साथ $ 20,000 बिलियन (44,000 पाउंड) के लिए स्टेशन पर एक दर्जन ड्रैगन कार्गो अंतरिक्ष यान उड़ानों के दौरान 2016 के माध्यम से नासा के वाणिज्यिक फ़ुप्ली सर्विसेज़ (CRS) अनुबंध के तहत स्टेशन तक पहुँचाया। ।
कार्गो डिलीवरी सीआरएस -5 मिशन का संपूर्ण बिंदु है।
कैनेडी स्पेस सेंटर में आज ब्रीफिंग में मौसम की गड़बड़ी 60% से 60% तक बढ़ गई है। मेजर पेरी स्वेट, 45 वें वेदर स्क्वाड्रन प्रतिनिधि, यूएसएएफ ने रिपोर्ट की है।
28 अक्टूबर को वर्जीनिया में नासा की वॉलॉप्स फ्लाइट फैसिलिटी से ऑर्बिटल साइंसेज एंटेर्स रॉकेट और सिग्नस कार्गो मालवाहक की भयावह विफलता के बाद, एंट्रेस लॉन्च होल्ड पर हैं।
इसलिए ISS को अमेरिकी आपूर्ति ट्रेन अब पूरी तरह से SpaceX पर निर्भर है।
NASA टेलीविजन लाइव लॉन्च कवरेज 5 जनवरी को ईएसटी पर शुरू होता है। 6 जनवरी को: http://www.nasa.gov/multimedia/tatat/
SpaceX भी लॉन्च को वेबकास्ट करेगा: http://www.spacex.com/webcast/
केन की निरंतर पृथ्वी और ग्रह विज्ञान और मानव अंतरिक्ष समाचार के लिए यहां बने रहें।
