स्मार्ट विंडो, स्टैनफोर्ड यूनिवर्सिटी में इंजीनियरों द्वारा विकसित की गई है और जूल में ऑनलाइन 9 अगस्त को प्रकाशित एक अध्ययन में वर्णित है, गतिशील खिड़कियों के रूप में ज्ञात मौजूदा विकल्पों की तुलना में पूरी तरह से अलग सिद्धांत पर निर्भर करता है। नया दृष्टिकोण एक बहुलक जेल का उपयोग करता है जिसमें एक पारदर्शी इलेक्ट्रोड के शीर्ष पर लागू धातु आयन होते हैं। जब वोल्टेज लागू किया जाता है, तो धातु आयन इलेक्ट्रोड को प्लेट करते हैं, प्रकाश के सभी तरंग दैर्ध्य को अवरुद्ध करते हैं। विपरीत वोल्टेज लागू होने के बाद, खिड़कियां पारदर्शी होने के लिए वापस स्विच करती हैं।
स्टैनफोर्ड यूनिवर्सिटी में मैटेरियल्स साइंस और इंजीनियरिंग के प्रोफेसर माइकल मैकगेही ने कहा कि नया दृष्टिकोण मौजूदा इलेक्ट्रोक्रोमिक विंडो प्रौद्योगिकियों की तुलना में कई फायदे प्रदान करता है, जिन्होंने अनुसंधान का नेतृत्व किया।
McGehee ने लाइव साइंस को बताया, "बहुत से लोग गतिशील रूप से टिंटेड विंडो रखना पसंद करेंगे, और मुझे नहीं लगता कि वे उपलब्ध उत्पादों को खरीदने के लिए भाग में भाग रहे हैं, क्योंकि यह बहुत महंगा है।" "उपलब्ध इलेक्ट्रोक्रोमिक खिड़कियों में अपेक्षाकृत महंगी इलेक्ट्रोक्रोमिक सामग्री के माइक्रोन के एक जोड़े होते हैं। उस सामग्री को नीचे रखने की प्रक्रिया काफी महंगी होती है।"
मैकगेहे ने कहा कि उनकी टीम द्वारा विकसित की गई प्रक्रिया, जिसमें ग्लास में बहुलक समाधान इंजेक्ट करना शामिल है, स्वाभाविक रूप से कम खर्चीला है और विशेष रूप से निर्माण में टिनिंग खिड़कियों के अधिक व्यापक उपयोग का मार्ग प्रशस्त कर सकता है।
McGehee के अनुसार, प्रौद्योगिकी का उपयोग अब तक ज्यादातर विमान और कारों में किया जाता है। उदाहरण के लिए, बोइंग ने अपने प्रमुख 787 ड्रीमलाइनर जेट विमान में टिनिंग खिड़कियां लगाईं। कुछ लक्जरी कार निर्माता इलेक्ट्रोक्रोमिक सामग्रियों का उपयोग रियरव्यू मिरर के निर्माण के लिए भी करते हैं। लेकिन कम लागत के साथ, इस प्रकार की तकनीक का उपयोग आगे विस्तार कर सकता है, शोधकर्ताओं ने कहा।
"वे सभी प्रकार की इमारतों, घरों, बड़ी व्यावसायिक इमारतों की खिड़कियों में उपयोग किए जा सकते हैं," मैकगेह ने कहा। "हम ऑटोमोबाइल कंपनियों से बात कर रहे हैं, और वे इसे सनरूफ या बैक स्क्रीन में रखने में बहुत रुचि रखते हैं। चश्मा एक रोमांचक एप्लीकेशन है, खासकर ऐसे लोगों के लिए जो हर समय चश्मा पहनते हैं और प्रिस्क्रिप्शन लेंस की जरूरत होती है।"
इमारतों में, टिनिंग खिड़कियां 20 प्रतिशत तक हीटिंग और शीतलन की लागत को कम करने में मदद कर सकती हैं, जिससे लोगों को समायोजित करने की अनुमति मिलती है कि एक कमरे में कितना प्रकाश प्रवेश करता है, मैकगेह ने कहा।
McGehee ने कहा कि पूरी तरह से पारदर्शी या पूरी तरह से अंधेरे मोड के अलावा, खिड़कियों को आंशिक रूप से रंगा जा सकता है, केवल कुछ प्रकाश को छानकर। कमरे के अंदर लोग अभी भी स्पष्ट रूप से बाहर देख पाएंगे, जैसे कि वे धूप का चश्मा पहने हुए थे।
"आप चकाचौंध को कम करने के लिए 90 प्रतिशत प्रकाश को रोक सकते हैं, लेकिन आप देख सकते हैं कि वहां क्या है," मैकगेह ने कहा। "ऐसा नहीं है कि अगर आपके पास अंधा या हवाई जहाज है - जब आप प्लास्टिक को नीचे खींचते हैं, तो आपका दृष्टिकोण पूरी तरह से चला गया है।"
मैकगी ने कहा कि पहले की तकनीकों की तुलना में, नई गतिशील खिड़कियां अधिक टिकाऊ हैं, धातु के उपयोग के लिए धन्यवाद, जो सूरज के संपर्क में आने के कारण नीचा नहीं होता है। प्रयोग के दौरान, उपचारकर्ताओं ने कम से कम 5,500 बार खिड़कियों को बंद किया और प्रकाश के संचरण में कोई बदलाव नहीं देखा।
शोधकर्ताओं के अनुसार, सभी तरंग दैर्ध्य समान रूप से नीले रंग की खिड़कियों को भी फ़िल्टर करते हैं, जो पहले की तकनीकों को अधिक बहुतायत में देते हैं।
"कुछ अन्य खिड़कियां नीली दिखती हैं, और अंदर के लोग नीले दिखते हैं क्योंकि वे अन्य तरंग दैर्ध्य की तुलना में अधिक नीली रोशनी देते हैं," मैकगेह ने कहा।
अब तक, शोधकर्ताओं ने छोटे पैमाने पर प्रोटोटाइप बनाए हैं जो 10 वर्ग इंच (25 वर्ग सेंटीमीटर) को मापते हैं, लेकिन कहा कि वे पहले से ही निर्माताओं के साथ बातचीत कर रहे हैं जो उन्हें प्रौद्योगिकी को बढ़ाने में मदद कर सकते हैं।
