नासा के नए ओरियन मानव अंतरिक्ष अन्वेषण कैप्सूल का उद्घाटन संस्करण लॉकहीड मार्टिन द्वारा कंपनी के नए अत्याधुनिक ऑपरेशन ऑपरेशन सिमुलेशन सेंटर (एसओएससी) में डेनवर, कोलोराडो में किया गया था। ओरियन को मानव दल को पृथ्वी की कक्षा (एलएओ) और अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन, चंद्रमा, क्षुद्रग्रह, लैग्रेग पॉइंट और गहरे अंतरिक्ष और मंगल से परे उड़ान भरने के लिए डिज़ाइन किया गया है।
लॉकहीड मार्टिन 2013 के रूप में ओरियन की पहली मानवरहित कक्षीय परीक्षण उड़ान के लिए लक्ष्य कर रहा है, स्पेस पत्रिका के साथ एक साक्षात्कार में लॉकहीड मार्टिन के मानव अंतरिक्ष उड़ान कार्यक्रमों के लिए जॉन करस, उपाध्यक्ष और महाप्रबंधक ने कहा। बोर्ड पर मनुष्यों के साथ पहली परिचालन उड़ान अब 2016 के लिए निर्धारित की गई है जैसा कि 2010 के नासा प्राधिकरण अधिनियम में निर्धारित किया गया था।
इस ओरियन प्रोटोटाइप कैप्सूल को नासा के मिचौड असेंबली फैसिलिटी (MAF) में न्यू ऑरलियन्स, LA में इकट्ठा किया गया और ट्रक द्वारा डेनवर भेज दिया गया। डेनवर में, कैप्सूल को एक कठोर परीक्षण कार्यक्रम के माध्यम से अंतरिक्ष मिशन के सभी पहलुओं को लॉन्च करने से लेकर लैंडिंग और जांच करने के लिए रखा जाएगा कि क्या वाहन गहरे अंतरिक्ष के कठोर और अक्षम वातावरण का सामना कर सकता है।
ओरायन को मूल रूप से एरेस 1 बूस्टर रॉकेट द्वारा लॉन्च करने के लिए डिज़ाइन किया गया था, जो नासा के प्रोजेक्ट नक्षत्र रिटर्न टू द मून कार्यक्रम के भाग के रूप में, जिसे अब राष्ट्रपति ओबामा ने रद्द कर दिया है। करस ने मुझे बताया कि प्रारंभिक ओरायन परीक्षण उड़ान डेल्टा IV के भारी रॉकेट के ऊपर होगी। पहली मानवयुक्त उड़ान को अमेरिकी कांग्रेस द्वारा प्रोजेक्ट नक्षत्र वास्तुकला को बदलने के लिए आदेशित नए भारी लिफ्ट रॉकेट के लिए योजना बनाई गई है।
इस साल के अंत में नासा के स्पेस शटल ऑर्बिटर्स की जबरन सेवानिवृत्ति के बाद अमेरिकी अंतरिक्ष यात्रियों को अंतरिक्ष में उतारने में सक्षम एक नए, यूएस-निर्मित मानव निर्मित कैप्सूल का उत्पादन करने का लक्ष्य है। इस प्रकार कम से कम तीन साल का अंतर होगा जब तक कि अमेरिकी अंतरिक्ष यात्री फिर से अमेरिकी मिट्टी से लॉन्च नहीं कर सकते।
करस ने एक बयान में कहा, "अन्वेषण में हमारे राष्ट्र का अगला साहसिक कदम 2016 तक शुरू हो सकता है।" “ओरियन को कई, गहरे-अंतरिक्ष मिशनों की उड़ान भरने के लिए डिजाइन किया गया था। अंतरिक्ष यान एक अविश्वसनीय रूप से मजबूत, तकनीकी रूप से उन्नत वाहन है जो मानवों को क्षुद्रग्रहों, लैगरेंज पॉइंट्स और अन्य गहरे अंतरिक्ष स्थलों तक सुरक्षित रूप से ले जाने में सक्षम है जो हमें मंगल के लिए एक सस्ती और टिकाऊ रास्ते पर डाल देगा। ”
लॉकहीड मार्टिन कुछ $ 3.9 बिलियन अमेरिकी डॉलर वाले नासा द्वारा दिए गए एक मल्टीयर कॉन्ट्रैक्ट के तहत ओरियन के लिए मुख्य ठेकेदार है।
SOSC को कई मिलियन डॉलर की लागत से बनाया गया था। 41,000 वर्ग फुट की सुविधा का उपयोग भविष्य के मानव स्पेसफ्लाइट कार्यक्रमों के लिए वाहनों, उपकरणों और सॉफ्टवेयर का परीक्षण और सत्यापन करने के लिए किया जाएगा ताकि सुरक्षित, सस्ती और टिकाऊ अंतरिक्ष अन्वेषण सुनिश्चित किया जा सके।
मिशन के परिदृश्यों में अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन के लिए डॉकिंग, चंद्रमा की खोज, एक क्षुद्रग्रह का दौरा और यहां तक कि मंगल की यात्रा शामिल है। लॉकहीड ने स्वतंत्र रूप से ओरियन क्रू वाहनों के साथ अंतरिक्ष यात्रियों द्वारा कई चुनौतीपूर्ण गहरे अंतरिक्ष लक्ष्यों की खोज का प्रस्ताव दिया है जो कि मैं आगामी सुविधाओं पर रिपोर्ट करूंगा।
SOSC सुविधा नासा और लॉकहीड मार्टिन इंजीनियरों के लिए कई प्रकार के मानवयुक्त और रोबोट अंतरिक्ष अभियानों के पूर्ण पैमाने पर गति सिमुलेशन का संचालन करने की क्षमता प्रदान करती है। प्रदर्शन लेजर और वैकल्पिक रूप से निर्देशित रोबोट नेविगेशन सिस्टम का उपयोग करके चलाए जाते हैं।
SOSC के अंदर, इंजीनियरों ने पृथ्वी की परिक्रमा करने वाले मिशन के साथ-साथ, परिक्रमा करने वाले, डॉकिंग, निकटता संचालन, इमेजिंग, वंश और लैंडिंग सिस्टम के साथ-साथ हमारे सौर मंडल के अन्य निकायों के वाहनों के प्रदर्शन का परीक्षण किया जा सकता है।
"ओरियन स्पेसक्राफ्ट एक अत्याधुनिक डीप स्पेस व्हीकल है, जो मानव जीवन समर्थन प्रणालियों में तकनीकी विकास को शामिल करता है, जो पिछले 35 वर्षों से अंतरिक्ष शटल डिजाइन किए जाने के बाद अर्जित हुए हैं।" करस कहते हैं। “इसके अलावा, हाल ही में नासा ओवरसाइट को कम करने के लिए नए मानक स्थापित करते हुए, अतिरिक्त सामर्थ्य के लिए ओरियन कार्यक्रम को सुव्यवस्थित किया गया है। ओरियन उन सभी संभावित एचएलएलवी के साथ संगत है जो नासा द्वारा विचार कर रहे हैं, जिसमें प्रारंभिक उड़ानों के लिए भारी डेल्टा IV का उपयोग भी शामिल है। ”
इस समय, SOSC का उपयोग ओरियन हार्डवेयर के एक परीक्षण का समर्थन करने के लिए किया जा रहा है जो कि स्पेस शटल एंडेवर के आगामी STS-134 मिशन पर उड़ान भरेगा। ओरियन के सापेक्ष नेविगेशन प्रणाली - डब STORRM (ओरियन रिलेवन रिस्क मिटिगेशन के लिए सेंसर टेस्ट) - शटल अंतरिक्ष यात्रियों द्वारा कई डॉकिंग और नेविगेशन परीक्षणों में अपने पेस के माध्यम से डाला जाएगा क्योंकि वे एसटीएस-134 के दौरान उड़ान भरने के लिए स्लेट के दौरान आईएसएस पर जाते हैं और प्रस्थान करते हैं। अप्रैल 19, 2011।
2013 में शुरू होने वाली ओरियन उड़ान अनुसूची पूरी तरह से धन के स्तर पर निर्भर करती है जो नासा संघीय सरकार से प्राप्त करती है।
पिछले साल इस ओरियन का काम बड़े बजट में कटौती से काफी धीमा हो गया था और भविष्य के दृष्टिकोण में सुधार हुआ है। प्रोजेक्ट ओरियन को मूल रूप से नासा द्वारा नियोजित फंडिंग का लगभग आधा हिस्सा प्राप्त हो रहा है।
और अधिक गहरी कटौती नासा के बजट के लिए - जिसमें मानवयुक्त और मानव रहित दोनों परियोजनाएं शामिल हैं - दोनों राजनीतिक दल प्राथमिकताओं के बारे में जानते हैं क्योंकि वे इस वित्तीय वर्ष के लिए संघीय बजट पारित करने का प्रयास करते हैं। तब तक, नासा और पूरी अमेरिकी सरकार वर्तमान में कांग्रेस द्वारा पारित निरंतर प्रस्तावों की एक श्रृंखला के तहत काम कर रही है - और भविष्य कुछ भी हो लेकिन निश्चित है।
