अटलांटिस के रूप में शानदार शटल बेली फ्लिप ISS (वीडियो)

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(संपादक की टिप्पणी: केन Kremer फ्लोरिडा में है STS-129 मिशन के लिए अंतरिक्ष पत्रिका को कवर)
अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन और अंतरिक्ष शटल अटलांटिस के लिए अंतरिक्ष यात्री दल बुधवार को अंतरिक्ष में एक टीम के रूप में एकजुट हुए जब अटलांटिस ने सफलतापूर्वक 11:51 बजे ईएसटी के साथ आईएसएस के साथ डॉक किया। शटल "बेली फ्लिप" या रेंडेज़वस पिच मैनुआवर (आरपीएम) के कुछ सबसे शानदार फुटेज के कारण, डॉकिंग पृथ्वी की तुलना में लगभग 220 मील ऊपर पृथ्वी और सीधे ऑस्ट्रेलिया और तम्मानिया के बीच की परिक्रमा में हुई। शटल के अंतरिक्ष यात्रियों का आईएसएस में स्वागत किया गया और जुबिलेंट क्रू ने हारमनी मॉड्यूल के अंदर हग, हैंडशेक और हाई फाइव का आदान-प्रदान किया।

गुरुवार सुबह 9:24 बजे ईएसटी, एसटीएस -129 अंतरिक्ष यात्री माइक फोरमैन और रॉबर्ट सैचर मिशन के पहले स्पेसवॉक के लिए बाहर गए।

शटल स्टेशन के यूएस छोर पर स्थित हार्मनी पर एक बंदरगाह पर गिरा था और नीचे पृथ्वी के समानांतर था। स्टेशन के रूसी पक्ष पर आईएसएस के विपरीत छोर पर रूसी सोयुज मानवयुक्त कैप्सूल डॉक। वर्तमान में ISS का वजन 800,000 पाउंड से अधिक है।

लीक चेक की एक श्रृंखला के बाद, दो वाहनों के बीच हैच को अंतिम बार 1:28 बजे ईएसटी पर खोला गया, 1 दिन और 23 घंटे के मिशन में अटलांटिस के लिए संयुक्त अभियान शुरू करने के लिए समय बीत गया। बेल्जियम से आईएसएस कमांडर फ्रैंक डेविने ने एक संक्षिप्त समारोह किया। कई आईएसएस भागीदारों का प्रतिनिधित्व करने वाले 12 लोगों के समग्र दल के साथ, हार्मनी बल्कि भीड़ थी। शटल अंतरिक्ष यात्रियों को एक सुरक्षा ब्रीफिंग और दौरा प्राप्त हुआ।

बाद में दिन में, आईएसएस चालक दल के सदस्य के रूप में निकोल स्टॉट का कार्यकाल समाप्त हो गया और उन्होंने पृथ्वी पर वापसी के लिए शटल चालक दल का आधिकारिक सदस्य बनने के लिए संक्रमण किया। वह अटलांटिस द्वारा एक विशेष लेटा हुआ सीट पर लाया जाएगा जिसे अल्टो में लाया जाएगा। स्टॉट ने स्टेशन पर 3 महीने बिताए हैं।
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कमांडर चार्ल्स "स्कॉर्च" होबॉ ने अटलांटिस को पीछे और नीचे से आईएसएस के लिए अंतिम दृष्टिकोण के लिए पायलट किया। शटल को 600 फीट की दूरी तक निर्देशित करने के बाद, उन्होंने एक शानदार बैक फ्लिप की शुरुआत की, जिसे डंडेकिंग से लगभग 30 मिनट पहले रेंडेज़वस पिच मैनवेर (RPM) के रूप में जाना जाता था। होबॉ ने अमेज़ॅन के ऊपर मच 25 में आईएसएस के साथ उड़ान भरने के दौरान अब मानक 360 डिग्री वापस फ्लिप पैंतरेबाज़ी शुरू की।

इसका उद्देश्य नाजुक गर्मी शील्ड टाइलों की उच्च रिज़ॉल्यूशन इमेजरी प्राप्त करना है, जो रीएंट्री की गर्मी के दौरान ऑर्बिटर की सुरक्षा करता है। नासा द्वारा पृथ्वी पर वापस उतरने से पहले 20,000 से अधिक टाइलों को नुकसान के किसी भी संकेत को देखने के लिए तस्वीरों का सावधानीपूर्वक निरीक्षण किया जाता है।

यह फोटोग्राफी क्यों महत्वपूर्ण है? क्योंकि किसी भी हीट शील्ड का रिसाव वाहन और चालक दल के लिए विनाशकारी हो सकता है। यह सबक कोलंबिया की पुनर्विचार के दौरान दुखद रूप से सीखा गया था।

स्टेशन के अंतरिक्ष यात्री जेफ विलियम्स और निकोल स्टॉट के पास रूसी ज़ेवडा मॉड्यूल पर पोरथोल के माध्यम से क्रमशः 800 मिमी और 400 मिमी टेलीफोटो लेंस का लक्ष्य रखते हुए अटलांटिस के पेट की तस्वीर खींचने के लिए लगभग 90 सेकंड थे। उन्होंने सैकड़ों डिजिटल तस्वीरें खींचीं जो ह्यूस्टन में इंतजार कर रही टीमों द्वारा विश्लेषण के लिए जल्दी से नीचे जोड़ दी गईं। शानदार शो को नासा टीवी पर लाइव किया गया।

अटलांटिस कार्गो बे के साथ आईएसएस की ओर इशारा करते हुए आरपीएम ने ऊपर की ओर नाक की एक नाटकीय पिच और पृष्ठभूमि में पृथ्वी का एक आश्चर्यजनक सुंदर दृश्य के साथ शुरू किया। एक पूर्ण वृत्ताकार पथ पर चलते हुए, जब तक चमकीला पेट लगभग टीवी स्क्रीन पर नहीं भर जाता, तब तक शटल घूमती रही। व्यक्तिगत टाइलें और यहां तक ​​कि पहियों के कुएं भी आसानी से समझ में आने लगे थे क्योंकि स्पिन ने बेरोकटोक प्रगति की थी। क्षण भर में शटल फिर से लंबवत रूप से उन्मुख हो गई क्योंकि पूंछ ने आईएसएस का सामना सीधे शटल के तीन मुख्य इंजनों और ओएमएस पॉड में शानदार दृश्य के साथ किया। अंत में अटलांटिस शटल उसी कार्गो बे ओरिएंटेशन पर लौट आया जहां से यह शुरू हुआ था।

RPM बैक फ्लिप सही स्पेसफ्लाइट है और फ्यूचर साइंस फिक्शन टीवी शो या मूवी जैसे कि मेरे पसंदीदा, स्टार ट्रेक और बेबीलोन 5. से सीधे कुछ दिखता है, लेकिन यह वास्तविक है और यह आज भी हो रहा है। और इसके बारे में कुछ भी नियमित नहीं है। कोई गलती नहीं करना। स्पेसफ्लाइट एक अत्यधिक जोखिम भरा व्यवसाय है। और अत्यधिक पुरस्कृत। केवल एक पतली रेखा जीवन और मृत्यु को अलग करती है।

अंतरिक्ष के अंधेरे में, हॉबो तब आईएसएस पर 0.2 फीट प्रति सेकंड पर बंद हो गया। पिछले 100 फीट के लिए, अटलांटिस ने धीरे-धीरे आईएसएस के साथ संरेखित करते हुए धीरे-धीरे और भी धीमा कर दिया जब तक कि प्रति सेकंड 0.1 फीट पर एक निर्दोष डॉकिंग नहीं किया गया। थ्रस्टर्स ने दो डॉकिंग बंदरगाहों को एक साथ करने के लिए पोस्ट संपर्क को निकाल दिया।

स्प्रिंग लोडेड डॉकिंग सिस्टम ISS और शटल के सापेक्ष गतियों को कई मिनटों में नष्ट कर देता है। फिर डॉकिंग रिंग को दोनों वाहनों के बीच एक सख्त दोस्त की अनुमति देने के लिए वापस ले लिया गया।

अंतरिक्ष यात्रियों ने समय नहीं गंवाया और आज से ही उनका कार्यभार शुरू हो गया। ईएलसी 1 को डब करके बोर्ड एक्सप्रेस लॉजिस्टिक्स कैरियर्स में से दो को खोलने के बाद 90 मिनट से भी कम समय बाद कार्गो आर्म को शटल आर्म से बाहर निकाल दिया गया। ELC 1 को तब स्टेशन आर्म (Canadarm 2) को सौंप दिया गया था, जिसने इसे 4:27 PM पर ISS पोर्ट साइड बैकबोन ट्रस पर अटैच पॉइंट का सामना करने वाली पृथ्वी में प्लग किया। बैक फ्लिप और डॉकिंग सीक्वेंस एप्रोच के दौरान, शटर रोबोट रोबोट को कार्गो खाड़ी से बाहर की ओर निकलते हुए देखा जा सकता है और इसे 14,000 पाउंड ईएलसी 1 से जोड़ा जा सकता है।

ह्यूग ईएलसी की माप 16 फीट x 14 फीट है जो बड़े स्थान भागों को नियंत्रित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है जैसे कि नियंत्रण क्षण gyroscopes (CMG) जो स्टेशन के लिए अभिविन्यास नियंत्रण प्रदान करते हैं। ELC, NASA गोडार्ड द्वारा प्रदान किया गया और एक शटल पर पहली बार उड़ान भरने वाले ब्रांड के नए उपकरण हैं। इसके अलावा ELC 1 से जुड़ी अमोनिया और नाइट्रोजन टैंक असेंबली और एक बैटरी चार्जर डिस्चार्ज यूनिट हैं। भविष्य की उड़ानों में लाए गए नए पुर्जों को समायोजित करने के लिए कुछ खुले संलग्न स्थल हैं।

तीन नियोजित स्पेसवॉक या ईवा का पहला, गुरुवार को सुबह 9 बजे के लिए स्लेट किया गया है और लगभग 6½ घंटे तक चलेगा। अंतरिक्ष यात्री जल्दी से अपने अंतरिक्ष सूट को स्टेशनों में ले जाते हैं क्वेस्ट एयरलॉक मॉड्यूल सभी आवश्यक उपकरणों को कॉन्फ़िगर करने के लिए शुरू करते हैं। दो स्पेसवॉकर्स क्वेस्ट के अंदर रात को "कैंप आउट" कर अपने शरीर को घुलाने और नाइट्रोजन से अपने रक्त प्रवाह को शुद्ध करने के लिए रात बिताएंगे, जिससे वे एक बार अंतरिक्ष से बाहर निकलने के बाद सड़न की बीमारी को रोक पाएंगे।

यह मिशन यह सुनिश्चित करेगा कि आईएसएस के पास आने वाले कई वर्षों तक संचालन को बनाए रखने के लिए स्पेयर पार्ट्स हैं। बोर्ड पर पहले से ही इन अतिरिक्त घटकों के होने से आईएसएस योजना को सरल बनाया जा सकता है। बेशक, अप्रत्याशित हमेशा हो सकता है। और यह शटल की बढ़ती सेवानिवृत्ति के कारण आसन्न कठिनाई है।
संभावित रूप से आईएसएस 2020 तक एक और 10 वर्षों के लिए काम कर सकता है। वर्तमान में आईएसएस को केवल 2015 के माध्यम से वित्त पोषित किया गया है और राष्ट्रपति ओबामा के लिए उनकी पैक प्लेट पर एक और निर्णय है। अन्य आईएसएस साझेदार, विशेष रूप से रूस, आईएसएस जीवन विस्तार का पक्ष लेते हैं क्योंकि यह अभी पूरी तरह से अपनी पूर्ण विज्ञान क्षमता तक पहुंचता है।

अटलांटिस और एटलस की कोशिश की उड़ान पर केएससी की मेरी पिछली रिपोर्ट यहां पढ़ें:

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