एक जहाज जो दशकों पहले कैलिफ़ोर्निया के तट से रवाना हुआ था, हाल ही में उल्लेखनीय विस्तार से पुनर्निर्मित किया गया था। 3 डी डिजिटल मॉडल में उन सैकड़ों स्पंजों को भी शामिल किया गया था, जो वर्षों में जहाज की सतह पर एकत्र हुए हैं।
नामित "अमेरिकन हेरिटेज," नाव - एक आपूर्ति जहाज जो एक बार तेल प्लेटफार्मों की सेवा करता था - 4 मई, 1995 को सांता मोनिका खाड़ी में पाया और डूब गया, और दशकों तक इसका सटीक स्थान अज्ञात था। मोंटेरे बे एक्वेरियम रिसर्च इंस्टीट्यूट (एमबीएआरआई) के शोधकर्ताओं ने 2008 में उस स्थान पर एक अजीब आकार देखा। लेकिन यह मई 2018 तक नहीं था कि एमबीएआरआई के वैज्ञानिकों ने वापस लौटकर साइट का अधिक विस्तार से मानचित्रण किया, जिससे पता चला कि इस जहाज पर एक जहाज़ का बच्चा दिखाई दिया। समुद्र तल। एमबीएआरआई के प्रतिनिधियों ने एक बयान में लिखा, यह 197 फीट (60 मीटर) लंबा और सतह के नीचे लगभग 2,300 फीट (700 मीटर) आराम किया।
तब भी, जहाज़ के जहाज़ की पहचान अनिश्चित थी। सितंबर में, फिर भी एक और एमबीएआरआई टीम ने आगे की जांच करने के लिए स्थान का पुनरीक्षण किया। उन्होंने दूर से संचालित वाहनों (आरओवी) को भेजा और पस्त, अतिक्रमित पोत के वीडियो पर कब्जा कर लिया।
हालांकि, बयान के अनुसार, जहाज की पतवार घनीभूत रूप से ढकी हुई थी, वैज्ञानिक इस बात की पुष्टि करते हुए कि उसका नाम धनुष पर लंबे समय से खोई हुई अमेरिकी विरासत है, इस बात की पुष्टि करता है कि धनुष पर उसका नाम लिखा हुआ था।
और एक MBARI वैज्ञानिकों के लिए, जिन्होंने अमेरिकी विरासत पाई, खोज की संभावना कुछ हद तक थी।
मुख्य आरओवी पायलट न्यूट ब्रेके ने पहले जहाज पर काम किया था, और वह डाइविंग कंपनी अमेरिकन पैसिफिक मरीन - अमेरिकन हेरिटेज के मालिकों के साथ ड्यूटी पर थे - जिस रात जहाज ने पानी लेना शुरू किया और आखिरकार डूब गया।
एमबीएआरआई के प्रवक्ता किम फुल्टन-बेनेट ने एक ईमेल में लाइव साइंस को बताया, "अमेरिकन हेरिटेज एक ऑयल-फील्ड यूटिलिटी शिप था, जो क्रू मेंबर्स और ऑफशोर ऑयल रिग्स को सप्लाई करता था।" जहाज ने गोताखोरों और आरओवी का भी समर्थन किया, जिनका उपयोग तेल रिसाव और सीफ्लोर पाइपलाइनों का निरीक्षण, रखरखाव और मरम्मत करने के लिए किया गया था, फुल्टन-बेनेट ने कहा।
फुल्टन-बेनेट ने कहा, "नॉट ने आरओवी पायलट के रूप में काम किया, इन वाहनों को रिग्स के आसपास 'फ्लाइंग' किया। वह अब एमबीएआरआई के लिए भी यही काम करते हैं, सिवाय इसके कि हम वैज्ञानिक अनुसंधान के लिए आरओवी का इस्तेमाल करते हैं।"
सितंबर मिशन के दौरान, ब्रेके और सह-पायलट बेन एरविन ने 3 घंटे के लिए जहाज के चारों ओर "डॉक्टर रिकेट्स" नाम के एमबीआरआई आरओवी को नेविगेट किया। ROV के वीडियो कैमरों द्वारा कैप्चर की गई हजारों छवियों का उपयोग करते हुए, इरविन ने डूबे हुए नाव का एक डिजिटल मॉडल बनाया और 3D मॉडलिंग साइट स्केचफैब पर एक इंटरैक्टिव संस्करण साझा किया।
मॉडल पूर्ण नहीं है, क्योंकि फ्लोटिंग रस्सियों और खराब दृश्यता ने पायलटों को मलबे के बहुत करीब होने से बचाए रखा। फिर भी, पुनर्निर्माण यह दिखाने के लिए पर्याप्त है कि अमेरिकी विरासत अब संभावित रूप से हजारों स्पंजों का घर है। शिपव्रेक्स - आकस्मिक और जानबूझकर - अक्सर समुद्री जीवन के विभिन्न समुदायों के लिए हवन में बदल जाते हैं, लाइव साइंस ने पहले बताया था।
पर मूल लेख लाइव साइंस.
