प्राचीन दुनिया की सबसे मायावी नौकाओं में से एक - एक रहस्यमय नदी के किनारे जो कि लगभग 2,500 साल पहले वर्णित ग्रीक इतिहासकार हेरोडोटस का था - आखिरकार खोज लिया गया है।
हेरोडोटस ने अपनी "हिस्टोरिया" की 23 पंक्तियों को इस प्रकार की नाव को समर्पित किया, जिसे बारिस के रूप में जाना जाता है, जिसने 450 ईसा पूर्व में मिस्र की अपनी यात्रा के दौरान एक के निर्माण को देखा था। अपने लेखन में, हेरोडोटस ने वर्णन किया कि कैसे लंबे बजरे में एक पतवार था जो कील में छेद से गुजरता था, बबूल की लकड़ी से बना एक मस्तूल और पपीरस से बना पाल।
हालांकि, आधुनिक पुरातत्वविदों ने कभी भी ऐसी नाव पर नज़र नहीं रखी थी, जब तक कि वर्ष 2000 में मिस्र के तट पर प्राचीन, डूबे बंदरगाह शहर थोनिस-हरक्लिओन की खोज नहीं की गई थी। इस बंदरगाह ने आठवें से दूसरे तक डेटिंग करने वाले 70 से अधिक धँसा जहाजों का दावा किया। शताब्दी ई.पू. उन नावों में से एक, पुरातत्वविदों ने हाल ही में पता लगाया, गूढ़ बारिस के वर्णन से मेल खाता है।
ऑक्सफोर्ड यूनिवर्सिटी के सेंटर फॉर मैरीटाइम आर्कियोलॉजी के निदेशक डेमियन रॉबिन्सन ने द गार्जियन को बताया, "जब तक हमें इस मलबे का पता नहीं चला, तब तक हमें पता चला कि हेरोडोटस सही था।" "हेरोडोटस ने जो वर्णन किया वह हम देख रहे थे।"
"हिस्टोरिया" में, हेरोडोटस वर्णन करता है कि कैसे बंजर बिल्डरों ने दो हाथ लंबे कटोरे का इस्तेमाल किया और उन्हें ईंटों की तरह व्यवस्थित किया, "गार्डियन ने बताया। हेरोडोटस ने यह भी लिखा है कि "मजबूत और लंबे तानों पर वे दो-घन तख्त डालते हैं। जब उन्होंने इस तरह से अपना जहाज बनाया है, तो वे उन पर मुस्कराते हुए खिंचाव करते हैं ... वे पपीरस के साथ भीतर से सीमों को बाधित करते हैं।"
शिप 17 में टीम को ज्ञात नए-नए जहाज की खोज करने पर, स्कूबा-डाइविंग पुरातत्वविदों ने उल्लेख किया कि इसमें पहले अज्ञात वास्तुकला थी जिसमें मोटी तख्तियां शामिल थीं जो लकड़ी के छोटे टुकड़ों के साथ मिलकर रखी गई थीं।
रॉबिन्सन ने द गार्जियन को बताया, "हेरोडोटस ने लंबी आंतरिक पसलियों के रूप में नावों का वर्णन किया है। "फिर, हमने इस विशेष नाव पर निर्माण के इस रूप की खोज की और यह बिल्कुल हेरोडोटस कह रहा है।"
प्राचीन मिस्र के लोग नाइल नदी के किनारे मछली, पत्थर और यहां तक कि सैनिकों जैसे सामानों के परिवहन के लिए बारिस जहाजों का उपयोग करते थे। रॉबिन्सन ने लाइव साइंस को बताया, "थोनिस-हेराक्लिओन में से एक को एम्पोरियम से सामान ले जाने की भी संभावना थी।" "बारिस ने घाटी के शहरों के लिए नील और फारसी दुनिया से आयात को नील नदी के नीचे ले जाया होगा, और वे निर्यात के लिए बंदरगाह तक अनाज या नैट्रॉन जैसे मिस्र के सामान भी लाएंगे।"
अलेक्जेंडर बेलोव, एक पुरातत्वविद् और समुद्री पुरातत्वविद् फ्रेंक गोडियो के साथ शिपव्रेक विशेषज्ञ, थोनिस-हरकलियन के डूबे हुए बंदरगाह पर जहाजों का अध्ययन कर रहे हैं। उन्होंने अपनी पुस्तक "शिप 17: ए" में बजरे का गहन विश्लेषण लिखा है Baris थोनिस-हेरिकेलियन से "(ऑक्सफोर्ड यूनिवर्सिटी का सेंटर फॉर मैरीटाइम आर्कियोलॉजी, 2018)। बेलोव के विश्लेषण में मिस्र और भूमध्यसागरीय क्षेत्र की प्राचीन नाव-निर्माण परंपराओं के भीतर बारिस को भी जगह दी गई है। इन बाधाओं के गिरने के बाद, वे संभवतः अन्य में शामिल हो गए थे। बंदरगाह पर समुद्री बुनियादी ढांचे, ऑक्सफोर्ड सेंटर फॉर मैरीटाइम पुरातत्व ने एक बयान में बताया।
अप्रैल 2019 तक मिनियापोलिस इंस्टीट्यूट ऑफ आर्ट में थोनिस-हरक्लिओन पोर्ट की खोज अब "मिस्र के धँसा शहरों" के प्रदर्शन पर होगी।
संपादक की टिप्पणी: यह लेख शाम 5:17 बजे अपडेट किया गया था। EDT डेमियन रॉबिन्सन से अधिक जानकारी शामिल करने के लिए।
