एडवेंचरर जिसने टाइटैनिक की खोज की थी, वह एक नए मिशन पर जा रहा है: रिकॉर्ड तोड़ पायलट, जो अमीलिया इयरहार्ट का लंबा-खोया विमान है, को 2 जुलाई, 1937 को आखिरी बार सुना गया था।
द वाशिंगटन पोस्ट के अनुसार, इस अगस्त में रॉबर्ट बल्लार्ड ने निकुमारो के छोटे प्रशांत द्वीप (जिसे गार्डनर द्वीप के नाम से जाना जाता है) का अध्ययन करने की योजना बनाई है, जहां कुछ इतिहासकारों को लगता है कि एखर्ट और उसका नाविक, फ्रेड नूनन दुर्घटनाग्रस्त हो गए, संभवतः द्वीप पर कैस्टवे के रूप में रह रहे थे।
यदि फलदायी है, तो यह खोज बैलार्ड के पहले से ही प्रभावशाली बेल्ट में एक और पायदान जोड़ देगी। टाइटैनिक खोजने के अलावा, उन्होंने और उनके सहयोगियों ने वाहक यूएसएस यॉर्कटाउन स्थित किया था, जो 1942 में मिडवे की लड़ाई में खो गया था; सोलोमन सागर में राष्ट्रपति जॉन एफ कैनेडी की गश्ती नाव; द वाशिंगटन पोस्ट के अनुसार जर्मन युद्धपोत बिस्मार्क।
इतिहासकारों और शौकिया जासूसों द्वारा समान रूप से कई विचार हैं - अर्हार्ट के साथ क्या हुआ, जो दुनिया को प्रसारित करने वाली पहली महिला एविएटर बनने की राह पर थी। अमेरिकी नौसेना सहित कुछ लोग सोचते हैं कि इलेक्ट्रा दुर्घटनाग्रस्त हो गई और प्रशांत में डूब गई, जिससे इखारत और नूनन की मौत हो गई। दूसरों का सुझाव है कि युगल को पकड़ लिया गया था और संभवतः जापानी द्वारा निष्पादित किया गया था। कुछ लोगों को आश्चर्य होता है कि क्या उसका विमान पहले ही मिल चुका है।
और फिर निकुमारो सिद्धांत है, द इंटरनेशनल ग्रुप फॉर हिस्टोरिक एयरक्राफ्ट रिकवरी (टायटर) द्वारा शोध किया गया है, जो बताता है कि इलेक्ट्रा इस निर्जन, 1.3-मील चौड़ा (2 किलोमीटर) द्वीप पर प्रवाल भित्तियों में दुर्घटनाग्रस्त हो गया। यह भी संभव है कि इयरहार्ट ने अनुत्तरित द्वीप से संकट कॉल किए, टाइटर्स ने 2018 की रिपोर्ट में कहा, जो कि समीक्षा नहीं की गई थी। (कंकाल के अवशेष, जो तब से खो गए हैं, निकुमारोरो पर पाए गए थे, लेकिन यह विवादास्पद है कि क्या ये इयरहार्ट की हड्डियां थीं।)
निकुमारो रहस्य की तह तक जाने के लिए, बलार्ड और उसका दल द्वीप पर जा रहे हैं। एक बार, वे दो टीमों में विभाजित हो जाएंगे - एक जमीन पर हड्डी-सूँघने वाले कुत्तों का उपयोग करके, और दूसरा, बैलार्ड के सह-नेता एलिसन फंडिस द्वारा प्रबंधित किया गया, जो सीफ़्लोर पर लॉकहीड मॉडल 10 इलेक्ट्रा के संकेतों की तलाश कर रहा था। ऐसा करने के लिए, Seafloor टीम ने इमेजिंग उपकरणों का उपयोग करके भूगोल का नक्शा बनाने की योजना बनाई है, जो हार्ड और सॉफ्ट ऑब्जेक्ट्स के बीच अंतर करता है, वाशिंगटन पोस्ट ने बताया। यह विधि अधिक सटीक है कि नियमित सोनार, जिसका उपयोग करना कठिन होगा क्योंकि निकुमारोरो ज्वालामुखी से बने गुल्लियों और घाटियों से भरा हुआ है।
इसके बाद, दो कैमरों के साथ तैयार किए गए रोबोटिक जहाज सीबेड का सर्वेक्षण करेंगे, और चालक दल मानव निर्मित वस्तुओं के लिए वीडियो फीड देखेंगे। "सोनार एक चट्टान के बीच एक इंजन और एक इंजन के आकार के बीच अंतर नहीं बता सकता है," बैलार्ड ने द वाशिंगटन पोस्ट को बताया, "और आपकी आंखें कर सकती हैं।"
इसी तरह की विधि ने बल्लार्ड को काले सागर में रोमन जहाजों को खोजने में मदद की, जब उनकी टीम ने माल उगल दिया कि चालक दल जहाज पर चढ़ गया। रोमन शिप्स इलेक्ट्रा से भी छोटे थे, बैलार्ड ने कहा, जिनके पास समुद्री भूविज्ञान और भूभौतिकी में पोस्टडॉक्टोरल डिग्री है।
TIGHAR "प्रसन्न" है कि बालार्ड की टीम इकार्ट, नूनन और निकुमारो के इलेक्ट्रा के अवशेषों की तलाश कर रही है, TIGHAR के कार्यकारी निदेशक रिचर्ड गिलेस्पी ने वाशिंगटन पोस्ट को बताया। इस अभियान का भुगतान नेशनल जियोग्राफिक पार्टनर्स और नेशनल जियोग्राफिक सोसाइटी द्वारा किया जा रहा है, जो खोज के बारे में एक विशेष प्रसारण करने की योजना बना रहा है, साथ ही इयरहार्ट की विरासत, इस अक्टूबर में।
