लगभग 80 साल पहले, यूएसएस ग्रुओन पनडुब्बी ने द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान अपने उद्घाटन मिशन पर डूब गया, 70 नाविकों के जीवन को अपने साथ ले लिया क्योंकि यह प्रशांत के निचले हिस्से में गिर गया था। अब खोज करने के वर्षों के बाद, WWII के युग की पनडुब्बियों की तलाश करने वाली एक टीम ने अलास्का में अलेउतियन द्वीप समूह के तट पर पानी की सतह के नीचे ग्रुएनियन धनुष को लगभग 2,700 फीट (820 मीटर) पाया है।
लंबे समय से खोए हुए धनुष को खोजने पर, टीम ने पानी के नीचे के जहाज की 3 डी छवियां बनाने के लिए स्वायत्त पानी के नीचे के वाहनों (एयूवी) और उन्नत फोटोग्राममेट्री इमेजिंग का उपयोग किया।
"यह 52 वीडियो या अभी भी इमेजरी के रूप में चला जाता है, यह वास्तव में ऐतिहासिक पानी के नीचे की खोजों को रिकॉर्ड करने का भविष्य है," खोया 52 प्रोजेक्ट के सागर एक्सप्लोरर टिम टेलर, 52 पनडुब्बियों की खोज करने वाला एक समूह, जो द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान लापता हो गया था, ने कहा बयान।
इन विस्तृत 3 डी छवियों को लेना विज्ञान के लिए उपयोगी है, जैसा कि "पुरातत्वविदों और इतिहासकारों ने विस्तृत शोध करते हुए घर वापस महीने बिताए हैं"।
संयुक्त राज्य अमेरिका ने 11 अप्रैल, 1942 को यूएसएस ग्रुनियन का गठन किया, इसे लेफ्टिनेंट सीएमडीआर की कमान में रखा। मन्नत एबेल। पनडुब्बी ने मित्र देशों की सेना की मदद की; जब सब कैरिबियन से पर्ल हार्बर में अपनी पहली पोस्टिंग के लिए यात्रा कर रहे थे, तो उन्होंने USAT (यूनाइटेड स्टेट्स आर्मी ट्रांसपोर्ट शिप) जैक से 16 बचे लोगों को बचाया, जिन्हें जर्मन यू-बोट द्वारा टॉरपीडो किया गया था।
यूएसएस ग्रुनियन का पहला युद्ध गश्त, हालांकि, इसका आखिरी भी था। जून 1942 में, पनडुब्बी को अलेउतियन द्वीप समूह में भेजा गया था। एक बार किस्का, अलास्का में, दो जापानी गश्ती नौकाएँ डूब गईं। फिर, 30 जुलाई को यूएसएस ग्रुनियन को डच हार्बर, अलास्का, क्षेत्र में नौसेना के संचालन के आधार पर वापस करने का आदेश दिया गया। रास्ते में, ग्रुनियन आपदा में भाग गया और फिर से कभी नहीं सुना गया। 5 अक्टूबर, 1942 को पनडुब्बी को खो जाने की घोषणा की गई थी।
लेकिन ग्रुनियन की कहानी वहाँ समाप्त नहीं हुई। 2006 में, एबेल के तीन बेटों - ब्रूस, ब्रैड और जॉन - ने "52 वें एक उल्लेखनीय जापानी सज्जन, युताका इवासाकी, और लॉस्ट 52 प्रोजेक्ट के अनुसार कई अन्य स्रोतों से मदद" प्राप्त करने के बाद उप के अवशेषों की खोज शुरू की। भाइयों ने विलियमसन एंड एसोसिएट्स, एक समुद्री भूभौतिकी और महासागर इंजीनियरिंग फर्म, साथ ही साथ एक साइड-सोन सोनार, एक ऐसी प्रणाली की सेवा की, जो समुद्र तल पर बड़े क्षेत्रों की छवियां बना सकती है, जिससे उन्हें लापता पनडुब्बी का पता लगाने में मदद मिली।
हालाँकि, पनडुब्बी का धनुष गायब था। अक्टूबर 2018 में, लॉस्ट 52 प्रोजेक्ट ने आसपास के क्षेत्र की खोज की और पाया कि धनुष एक मुख्य ज्वालामुखी तटबंध से फिसल गया था, मुख्य मलबे से लगभग एक चौथाई मील (0.4 किलोमीटर), टेलर ने सीएनएन को बताया।
परिवारों, नौसेना और शोधकर्ताओं ने पनडुब्बी की एक झलक देने के लिए, लॉस्ट 52 ने सिर्फ 3 डी छवियों को जारी किया। आप नीचे दिए गए वीडियो में अधिक देख सकते हैं।
