फ्लोरिडा के केनेडी स्पेस सेंटर (केएससी) में एक वाणिज्यिक सिग्नस कार्गो फ्राइटर आया है, जो कि एक महत्वपूर्ण मिशन के लिए गहन प्रसंस्करण शुरू करने के लिए कुछ चार टन के विज्ञान प्रयोगों और आपूर्ति को अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन (आईएसएस) तक पहुंचाने के लिए एक एटलस रॉकेट पर चढ़ गया दिसंबर की शुरुआत में - निर्माता ऑर्बिटल एटीके ने अपने स्टेशन को फिर से शुरू करने की प्रतिबद्धता को पूरा करने के लिए गतिविधियों में तेजी लाने के लिए एक बड़ा कदम उठाया और पिछले साल अक्टूबर में एंट्रेस रॉकेट की भयावह लॉन्च विफलता से उबरने के लिए।
विभिन्न प्रकार के रॉकेटों पर सिग्नस को लॉन्च करने के लिए लचीलेपन में निर्मित का लाभ उठाते हुए, ऑर्बिटल एटीके ने रॉकेट निर्माता यूनाइटेड लॉन्च अलायंस (यूएलए) को जल्दी से जल्दी जहाज से उतारा। Antares और 2016 में पूरी उड़ान की स्थिति में उस वाहन को वापस लाएं।
चूँकि कक्षीय कार्गो डिलीवरी पर सबसे तेज़ और सबसे मज़बूत रास्ता फ्लोरिडा से होकर एटलस वी के माध्यम से चलता है, ऑर्बिटल एटीके ने ULA के साथ मिलकर एक सिग्नस को अधिक के लिए एक विकल्प के साथ लॉन्च किया।
साइग्नस में ट्यूरिन, इटली में थेल्स एलेनिया स्पेस की उत्पादन सुविधा और ऑर्बिटल एटीके के ड्यूलस, वर्जीनिया उपग्रह निर्माण सुविधा में निर्मित सर्विस मॉड्यूल (एसएम) द्वारा निर्मित एक दबावयुक्त कार्गो मॉड्यूल (पीसीएम) शामिल है।
पीसीएम सोमवार, 11 अगस्त को आया और अब इसे स्पेस स्टेशन प्रोसेसिंग फैसिलिटी (एसएसपीएफ) के अंदर केएससी पर फ्लाइट OA-4 के लिए संसाधित किया जा रहा है। अक्टूबर में एसएम के आने के बाद इसे एसएसपीएफ के अंदर पीसीएम को भेज दिया जाएगा।
पहले साइग्नस कार्गो मिशन को 2015 की चौथी तिमाही में थोड़ी देर से उठाना चाहिए, शायद 3 दिसंबर को, जैसे ही फ्लोरिडा के केप कैनावेरल एयर फोर्स स्टेशन में स्पेस लॉन्च कॉम्प्लेक्स 41 (एसएलसी -41) से एटलस वी 401 वाहन में सवार हुआ।
चूंकि ULA का एटलस V प्रकट पहले से ही पूरी तरह से बुक था, इसलिए ULA के प्रबंधकों ने मुझे बताया कि केप में तंग लॉन्च अनुक्रम प्रवाह में एक अतिरिक्त एटलस वी के निर्माण और सम्मिलित करने के लिए उन्होंने बहुत मेहनत की।
और चूंकि स्टेशन और उसके छह व्यक्ति कर्मचारी स्टेशन के साझेदार देशों से कार्गो डिलीवरी मिशन की एक स्थिर ट्रेन के बिना अपने वैज्ञानिक अनुसंधान कार्य को जीवित और संचालित नहीं कर सकते हैं, ऑर्बिटल एटीके "Antares / Cygnus ISS" को पुनः प्राप्त करने के लिए "अधिकतम प्रयास" समर्पित कर रहा है जितनी जल्दी हो सके वापस ट्रैक पर।
ऑर्बिटल एटीके ने आईएसए को आठ साइग्नस कार्गो डिलीवरी उड़ानों के लिए 20,000 किलोग्राम अनुसंधान प्रयोगों, चालक दल के प्रावधानों, स्पेयर पार्ट्स और हार्डवेयर वितरित करने के लिए नासा से $ 1.9 बिलियन का एक वाणिज्यिक रिसपल्ली सेवा (सीआरएस) अनुबंध रखा है।
हालांकि, साइग्नस मिशनों को उस समय रोक दिया गया था जब वर्जीनिया के पूर्वी तट में नासा की वॉलॉप्स फ़्लाइट फैसिलिटी में लॉन्च पैड 0 ए से ओर्ब -3 मिशन पर उठने के बाद लगभग 15 सेकंड में तीसरी ऑपरेशनल एंटेर्स / सिग्नस फ़्लाइट को तबाह कर दिया गया था।
ऑर्बिटल एटीके के अध्यक्ष और मुख्य कार्यकारी अधिकारी डेविड डब्ल्यू। थॉम्पसन ने कहा, "हमने नासा के लिए प्रतिबद्ध किया है कि हम एक व्यापक 'गो-फॉरवर्ड' योजना के तहत जल्द से जल्द सीआरएस कार्गो डिलीवरी मिशन फिर से शुरू करेंगे।"
“उस समय से हमारी टीम ने उस प्रतिबद्धता को पूरा करने पर तेजी से ध्यान केंद्रित किया है। इस साल के अंत में साइग्नस मिशन के साथ और 2016 में योजनाबद्ध अंतरिक्ष स्टेशन के लिए कम से कम तीन मिशन, हम नासा के लिए अपने सीआरएस कार्गो आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए ट्रैक पर हैं। "
ऑर्बिटल का कहना है कि वे सीआरए अनुबंध में निर्दिष्ट कार्गो की पूरी मात्रा नासा के साथ वितरित करेंगे।
"हमारी टीम और हमारे साथी नासा के आईएसएस वाणिज्यिक कार्गो कार्यक्रम की सफलता सुनिश्चित करने के लिए अधिकतम प्रयासों को समर्पित कर रहे हैं।"
"हम सभी सीआरएस मिशन आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए प्रतिबद्ध हैं, और हम अंतरिक्ष स्टेशन की आपूर्ति जारी रखने के लिए तैयार हैं।"
OA-4 कार्गो मिशन के लिए, साइग्नस को अपने सबसे भारी कार्गो के साथ लगभग चार टन तक लोड किया जाएगा।
वेटियर कार्गो संभव है क्योंकि साइग्नस का एक लंबा संस्करण नियोजित किया जाएगा।
यह मिशन विस्तारित सिग्नस प्रेशराइज्ड कार्गो मॉड्यूल (पीसीएम) के साथ उड़ान भरेगा जो स्टेशन पर लगभग 3,500 किलोग्राम या 7,700 पाउंड की आपूर्ति करेगा।
"यह ऑर्बिटल एटीके में सिग्नस टीम के लिए एक बहुत ही रोमांचक समय है," मानव अंतरिक्ष प्रणालियों के उपाध्यक्ष फ्रैंक डेमोरो और ऑर्बिटल एटीके में वाणिज्यिक Resupply सेवा कार्यक्रम के कार्यक्रम निदेशक ने कहा।
"हम न केवल पहली बार एटलस वी पर कैनेडी से लॉन्च कर रहे हैं, बल्कि यह एन्हांस्ड सिग्नस की पहली उड़ान भी होगी, जिसमें एक बड़ा कार्गो मॉड्यूल और एक अधिक मास-कुशल सर्विस मॉड्यूल शामिल है।"
जोड़ा जोर ULA V के साथ संयोजन में बढ़ाया Cygnus का उपयोग नासा के लिए अपने अधिकतम संभव कार्गो भार को ले जाने के लिए Cygnus को सक्षम करने वाला गेम चेंजर है।
"हमारे पहले तीन मिशनों के दौरान, हमने दो F-150 पिकअप ट्रकों के वजन के बारे में 3,629 किलोग्राम अंतरिक्ष स्टेशन को वितरित किया," फ्रैंक डीमोरो ने कहा।
OA-4 सिग्नस अकेले कुछ 3,500 किलोग्राम वितरित करेगा।
एक बार कक्षा में, साइग्नस ने अपने जहाज के थ्रस्टरों को ठीक से अंतरिक्ष स्टेशन के करीब निर्देशित करने के लिए फायर किया ताकि अंतरिक्ष यात्री रोबोट की बांह से उसे पकड़ सकें और स्टेशन पर एक बंदरगाह तक पहुंचा सकें।
नासा वॉलॉप्स में पिछले अक्टूबर की एंटेर्स विफलता के बारे में केन की पिछली प्रत्यक्षदर्शी रिपोर्ट और ऑर्बिटल एटीके के पुनर्प्राप्ति प्रयासों के बारे में जारी रिपोर्टिंग को पढ़ना सुनिश्चित करें - यहां सभी अंतरिक्ष पत्रिका में हैं।
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