क्या स्पेस शटल प्रोग्राम को 2015 तक बढ़ाया जा सकता है?

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फ्लोरिडा में कांग्रेस के विधायक प्रत्येक वर्ष दो उड़ानों को जोड़ते हुए, 2015 तक अंतरिक्ष शटल संचालन को बढ़ाने के लिए एक अभियान चला रहे हैं। सुज़ैन कोस्मास ने कहा कि एक द्विदलीय योजना काम करती है, जिसके लिए 2010 के बजट वर्ष में शुरू होने वाले वर्ष के लिए नासा के बजट में $ 200 मिलियन और $ 1.5 - $ 2 बिलियन के बीच एक और $ 200 मिलियन जोड़ने की आवश्यकता होगी। "हम ऐसा कुछ भी नहीं करने जा रहे हैं जो सुरक्षित नहीं है", कोसमास ने फ्लोरिडा टुडे में उद्धृत किया गया था, यह कहते हुए कि फंडिंग को सुनिश्चित करना तंग बजट समय में मुश्किल होगा, लेकिन "हम इसके लिए जाने वाले हैं," उन्होंने कहा।

कैनेडी स्पेस सेंटर में सोमवार सुबह एसटीएस -130 मिशन के बाद सुरक्षित रूप से घर लौटने के बाद, अंतरिक्ष शटल कार्यक्रम प्रबंधकों ने पुष्टि की कि शटल उड़ान जारी रखने के लिए अच्छे आकार में हैं, जबकि कार्यक्रम का विस्तार करना उनकी टीमों की अगुवाई करने की दिशा नहीं है।

"एक तकनीकी, इंजीनियरिंग दृष्टिकोण से, वाहनों को उड़ान भरने में सक्षम होने से कुछ भी नहीं होगा," अंतरिक्ष शटल एकीकरण प्रबंधक माइक मूसा ने कहा। उन्होंने कहा, “उनके जीवन में बहुत कुछ है। हम उड़ान के जोखिम और खतरों के बारे में बात करते हैं, और यह एक दोधारी तलवार है। किसी भी समय आप अंतरिक्ष में जा रहे हैं, एक जोखिम भरा प्रस्ताव है, लेकिन यह एक ऐसा वाहन है जिसे हम इसके जोखिमों को अच्छी तरह से समझते हैं, और हमने सीखा है कि टुकड़ों के आसपास कैसे काम किया जाए जिससे हमें समस्या हो सकती है - कोलंबिया से फोम एक अच्छा उदाहरण है । हम एक लंबा रास्ता तय करते हैं, यदि आप तब से बाहरी टैंक के प्रदर्शन को देखते हैं, तो हमने नियंत्रण का एक सेट रखा है जो कि भुगतान कर रहा है और वास्तव में हमारे जोखिम संख्या को कम कर रहा है। "

"तो हम उड़ान जारी रख सकते हैं," मूसा ने जारी रखा, "और मुझे विश्वास है कि हम उस दर और जोखिम स्तर पर उड़ सकते हैं जो हम उड़ रहे हैं और यह करना मुश्किल नहीं होगा। लेकिन यह एक राजनीतिक सवाल बन जाता है: क्या ऐसा करना सही है? और एक बजटीय दृष्टिकोण से, क्या आप नासा के संसाधनों को उन वाहनों को उड़ाने के लिए जारी रखने के लिए प्रतिबद्ध कर सकते हैं? हमें (NASA) मुख्यालय से जो दिशा मिल रही है, वह यह है कि हम बड़े काम करने जा रहे हैं और अधिक खोज करेंगे। दुर्भाग्य से बजटीय वास्तविकता यह है कि हम सब कुछ करना जारी रख सकते हैं और साथ ही शटल भी उड़ा सकते हैं। इसलिए जब किसी कार्यक्रम को बंद करने देना और बंद करना मुश्किल होता है, तो बजट के काम करने का तरीका। लेकिन अगर आप इसे अपने चारों ओर मोड़ना चाहते हैं तो निश्चित रूप से तकनीकी रूप से ऐसा कुछ भी नहीं हो सकता है जो आपको ऐसा करने से रोक रहा है। ”

कोसमास ने कहा कि राष्ट्रपति बराक ओबामा द्वारा प्रस्तावित बजट स्वीकार्य नहीं है क्योंकि यह अल्पावधि में संयुक्त राज्य अमेरिका के नेतृत्व की स्थिति को प्रभावित करेगा - और संभवतः दीर्घकालिक। तैयार की जा रही योजना नासा को निर्देश देगी कि वह तारामंडल कार्यक्रम में किए गए काम को रोककर भारी-भरकम रॉकेट बनाने के तरीकों की जांच करेगी। ओबामा के बजट में नक्षत्र के अंत का आह्वान किया गया था, जो कि अंतरिक्ष यात्रियों को चंद्रमा पर लौटा देगा।

इसके अतिरिक्त, फ्लोरिडा के प्रतिनिधियों द्वारा तैयार की जा रही योजना के एक अन्य हिस्से में मानवयुक्त वाणिज्यिक रॉकेटों के लिए विशिष्ट सुरक्षा आवश्यकताओं के साथ कई महीनों में नासा को कांग्रेस को रिपोर्ट करने की आवश्यकता होगी। "कांग्रेस अध्यक्ष की विशिष्टता की कमी, एक कार्य योजना की कमी, दृष्टि और दिशा की कमी का जवाब दे रही है," कोसमस ने कहा।

पिछले कुछ हफ्तों में कैनेडी स्पेस सेंटर में मेरे समय के दौरान, नासा के श्रमिकों और ठेकेदारों के बीच यह भावना है कि अंतरिक्ष शटल अब सबसे अच्छे आकार में हैं जो कभी भी रहे हैं, और वाहनों के जोखिम और quirks पहले से कहीं ज्यादा बेहतर समझे जाते हैं। नौकरी के नुकसान और बिगड़ती अर्थव्यवस्था के बादल अब केएससी पर कार्यबल पर लटक गए और पूरे स्पेस कोस्ट का मिजाज सबसे बेहतर है।

ऑगस्टिन आयोग ने सिफारिश की कि यदि 2010 के बाद उड़ान भरी जाए तो शटल को पुन: उपयोग करना होगा, और मूसा ने कहा कि प्रभावी रूप से, उन्हें फिर से बनाने का काम पहले ही किया जा चुका है, और यदि बाहरी टैंकों और अन्य शटल पर उत्पादन संभवत: 2020 तक हो सकता है। ।

यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि मूसा के और शटल लॉन्च डायरेक्टर माइक लेइनबैक ने शटल कार्यक्रम को आगे बढ़ाने के मुद्दे को नहीं उठाया था, लेकिन केवल कई पत्रकारों द्वारा पूछे जाने वाले सवालों का जवाब दे रहे थे ताकि शटल कार्यक्रम को चालू रखने की संभावना हो।

"तुम लोग वास्तव में मेरे लिए मछली पकड़ने के लिए कह रहे हो कि मैं शटल को उड़ते रहना चाहता हूं!" मूसा ने कहा, जबकि केएससी में श्रमिकों के चेहरे पर दिखाई देने वाली वास्तविकता पर लेइनबाक ने अधिक विस्तार किया, और लोगों को कोई भी झूठी उम्मीद देने के खिलाफ चेतावनी दी।

"हम पिछले कई वर्षों में एक एजेंसी के रूप में बहुत सुसंगत रहे हैं, 2010 के बारे में शटल कार्यक्रम के अंत में," लेइनबैच ने कहा। उन्होंने कहा, 'हमने इससे राहत नहीं ली है। सिस्टम में ऐसे लोग थे जो ऐसा नहीं चाहते थे। लेकिन यहां हम 2010 में हैं और वास्तविकता हमें मारना शुरू कर रही है। स्टेशन समाप्त होने के बाद शटल कार्यक्रम को बंद करने की हमारी दिशा स्पष्ट है। जो स्पष्ट नहीं है वह ठीक वही है जो हम आगे करने जा रहे हैं। आप लोग वही हैं जो शटल प्रोग्राम को विस्तार देने के बारे में पूछते हैं, हमने यहाँ बैठकर उसका उल्लेख नहीं किया है। हम कार्यबल के साथ बहुत स्पष्ट हैं। दर्द होता है, लेकिन वे जानते हैं कि यह आ रहा है। विस्तार की कोई भी बात या ऐसा कुछ भी… बस बात है। ”

आपके विचार क्या हैं? क्या अंतरिक्ष में अमेरिकी पहुंच की कमी, साथ ही साथ एयरोस्पेस नौकरियों और संस्थागत ज्ञान की कमी से बचने के लिए शटल कार्यक्रम को बढ़ाया जाना चाहिए? या यह आगे बढ़ने का समय है?

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