स्पेसएक्स के फाल्कन हैवी रॉकेट के बारे में तथ्य

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एक फाल्कन हैवी रॉकेट 6 फरवरी, 2018 को नासा के कैनेडी स्पेस सेंटर से उड़ान भरता है।

(छवि: © स्पेसएक्स)

फाल्कन हेवी निजी स्पेसफ्लाइट कंपनी स्पेसएक्स द्वारा विकसित एक बड़ा कार्गो उठाने वाला रॉकेट है। जब यह 6 फरवरी, 2018 को अपनी पहली यात्रा पर चला, तो रॉकेट उस समय ऑपरेशन में सबसे शक्तिशाली बूस्टर था। (सैटर्न वी, जिसने अपोलो मून मिशन लॉन्च किया, वह अब तक का सबसे शक्तिशाली था।)

उस पहली परीक्षण उड़ान पर, फाल्कन हेवी ने अपने सभी प्रमुख उद्देश्यों को पूरा किया, जिसमें (विशेष रूप से) उड़ान कंपनी के संस्थापक और सीईओ एलोन मस्क की टेस्ला रोडस्टर भी शामिल थीं, जो अंतरिक्ष में "स्ट्रैटन" नामक एक पुतला ले जा रही थीं।

2018 में बाद के लिए और अधिक उड़ानों की योजना बनाई गई है क्योंकि कंपनी फाल्कन हेवी के लिए और अधिक ग्राहकों की तलाश शुरू करती है। आखिरकार, शायद 2020 तक, मस्क ने मंगल अन्वेषण के लिए बिग फाल्कन रॉकेट (बीएफआर) नाम से एक और भी बड़ा रॉकेट बनाने के लिए फाल्कन हेवी को विकसित करने में अनुभव का उपयोग करने की योजना बनाई है।

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संक्षिप्त विकास इतिहास

स्पेसएक्स को 2002 में स्थापित किया गया था, जिसे मस्क द्वारा समर्थित किया गया था, जो पहले ज़िप 2 और पेपाल कंपनियों को सह-बनाया और बेचा था। फाल्कन 1 रॉकेट को सफलतापूर्वक विकसित करने और उड़ान भरने के बाद, SpaceX - ड्रैगन कैप्सूल - को विकसित करने के लिए स्पेसएक्स ने NASA से फंडिंग प्राप्त की, जो 2012 में अंतर्राष्ट्रीय स्पेस स्टेशन में कार्गो लाने वाला पहला वाणिज्यिक (नॉन्गओवरमेंट) स्पेसक्राफ्ट बन गया। अंतरिक्ष में जाने के लिए, ड्रैगन को फाल्कन 9 नामक एक भारी-भरकम रॉकेट की आवश्यकता थी, जिसे स्पेसएक्स ने विकसित किया और फिर 2010 में पहली बार उड़ान भरी।

मस्क ने पहली बार 2011 में एक बड़े रॉकेट - फाल्कन हेवी - की घोषणा की थी। उस समय उन्होंने कहा था कि रॉकेट 117,000 पाउंड का होगा। (53,000 किलोग्राम) कार्गो की कक्षा में - अंतरिक्ष शटल की क्षमता से दोगुना है। मस्क ने यह भी भविष्यवाणी की कि पहली फाल्कन हेवी फ्लाइट 2013 में आएगी।

जैसा कि स्पेसफ्लाइट में आम है, हालांकि, उस तारीख को विकास के दौरान कई साल पीछे धकेल दिया गया था। 2015 और 2016 में, फाल्कन 9 रॉकेट की दो भयावह विफलताएं थीं। दोनों बार उड़ानों को निलंबित कर दिया गया था, जबकि विफलताओं के कारण की जांच की गई थी, और इस संभावना ने फाल्कन हेवी के समय को पीछे धकेलने में योगदान दिया।

स्पेसएक्स ने मई 2017 में फाल्कन हेवी सेंटर कोर का एक स्टेटिक-फायर टेस्ट पूरा किया। उस साल के सितंबर तक, सभी तीन बूस्टर ने पहली उड़ान के लिए स्थिर परीक्षण पूरा करने की योजना बनाई।

रॉकेट चश्मा

स्पेसएक्स की वेबसाइट के अनुसार, फाल्कन हेवी 230 फीट लंबा (70 मीटर) है और लगभग 141,000 एलबीएस उठा सकता है। (64 मीट्रिक टन) पेलोड को निम्न पृथ्वी की कक्षा में - अपने निकटतम प्रतिद्वंद्वी, यूनाइटेड लॉन्च अलायंस डेल्टा आईवी हेवी के पेलोड क्षमता के बारे में दो बार।

रॉकेट के दो चरण हैं। पहले चरण में तीन इंजन कोर हैं। केंद्र के कोर को दो बूस्टर द्वारा फ्लैंक किया और समर्थित किया गया है। प्रत्येक कोर एक फाल्कन 9 रॉकेट के पहले चरण के बराबर है और इसमें नौ इंजन हैं। भारोत्तोलक के बाद बूस्टर अलग हो जाते हैं और पृथ्वी पर सीधे वापस आते हैं, संभवतः फिर से उपयोग किए जाने के लिए। इस बीच, भारी केंद्र कोर एक ड्रोन जहाज के लिए लक्ष्य रखता है, दूसरे चरण में अपना पेलोड ले जाता है।

एक साथ काम करने वाले फाल्कन हेवी के पहले चरण में 27 इंजन, 5 मिलियन पाउंड से अधिक बल (22,819 किलोवॉटन) भारोत्तोलन में सक्षम हैं - पूर्ण शक्ति पर लगभग 18 747 विमान के समान बल।

युवती उड़ान और अगले नियोजित कदम

फाल्कन हैवी रॉकेट पहली बार 6 फरवरी, 2018 को फ्लोरिडा के केप कैनावेरल में केनेडी स्पेस सेंटर (केएससी) से लॉन्च कॉम्प्लेक्स 39 ए का उपयोग कर उठा, वह पैड जो चंद्रमा से बंधे अपोलो अंतरिक्ष यात्रियों और अंतरिक्ष शटल क्रू की मेजबानी करता था । अनुमानित 100,000 दर्शकों ने रॉकेट के प्रक्षेपण को देखने के लिए क्षेत्र के समुद्र तटों और सड़कों पर भीड़ लगा दी। लाखों लोगों ने लॉन्च और घटनाओं को बाद में दिखाते हुए एक लाइवस्ट्रीम देखा।

लॉन्च के दौरान, दो बूस्टर फाल्कन हेवी से अलग हो गए और आरएससी के पास केप कैनावेरल एयर फोर्स स्टेशन पर स्पेसएक्स लैंडिंग साइटों पर उतरे। कोर स्टेज को "आई स्टिल आई लव यू" के डब किए गए ड्रोन जहाज पर स्पर्श करना था, लेकिन इसके बजाय, इसने अटलांटिक महासागर को 300 मील प्रति घंटे (480 किमी / घंटा) से मार दिया। लॉन्च के बाद 4 घंटे से अधिक समय तक लिवस्ट्रीम जारी रहा, जिसमें रॉकेट का पेलोड दिखा: एक लाल टेस्ला रोडस्टर और एक स्पेससूटेड पुतला जिसे "स्ट्रैटन" कहा जाता है। फाल्कन हैवी ने तब अपने इंजनों को निकाल दिया, ताकि उसे सूर्य की परिक्रमा के लिए एक कक्षा में रखा जा सके जो पिछले मंगल का विस्तार कर सके। (Space.com बहन साइट लाइव साइंस ने बताया कि एक साल में ही विकिरण के कारण कार फट सकती है।)

स्पेसएक्स ने 2018 में दो फाल्कन हेवी मिशन के साथ अपने लॉन्च का पालन करने की योजना बनाई है। सबसे पहले अरबसैट 6 ए संचार उपग्रह लॉन्च करेगा। दूसरा अमेरिकी वायु सेना के लिए कक्षा में अंतरिक्ष परीक्षण कार्यक्रम 2 लॉन्च करेगा, साथ ही द प्लैनेटरी सोसाइटी के लिए एक सौर-पाल मिशन। सिंगल-फाल्कन 9 लॉन्च के लिए $ 62 मिलियन स्पेसएक्स चार्ज के साथ, कंपनी प्रति उड़ान $ 90 मिलियन के लिए फाल्कन हेवी लॉन्च बेच देगी। समय के साथ, स्पेसएक्स ने अपने पुन: प्रयोज्य बूस्टर के कारण फाल्कन हेवी लॉन्च की लागत को कम करने की योजना बनाई है। यदि SpaceX आकर्षक सैन्य लॉन्च बाजार को लक्षित करना चाहता है, उदाहरण के लिए, प्रमाणन दो और 14 सफल लॉन्चों के बीच ले जाएगा, तो स्पेसएक्स के एक प्रवक्ता ने फरवरी 2018 की शुरुआत में SpaceNews को बताया।

इस बीच, SpaceX अपने ड्रैगन अंतरिक्ष यान के साथ अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन के लिए कार्गो उड़ानें जारी रखता है। ड्रैगन का एक मानव-रेटेड संस्करण - जिसे क्रू ड्रैगन कहा जाता है - भी विकास के अधीन है, और उस अंतरिक्ष यान के लिए पहली परीक्षण उड़ान 2018 के अंत में होने का अनुमान है। [संबंधित: स्पेसएक्स ने दुनिया के सबसे शक्तिशाली रॉकेट को लॉन्च किया। तो अगला क्या?]

आने वाले वर्षों में, स्पेसएक्स ने बिग फाल्कन रॉकेट (बीएफआर) विकसित करने की योजना बनाई है, जो फाल्कन हेवी को बौना बना देगा। मस्क के अनुसार, बीएफआर का इस्तेमाल दुनिया भर के विभिन्न गंतव्यों और मंगल पर एक समय में सैकड़ों यात्रियों को लाने के लिए किया जा सकता है; सितंबर 2017 में, मस्क ने अपनी चल रही मंगल औपनिवेशीकरण योजनाओं का एक अद्यतन संस्करण दिया जिसमें बीएफआर का उपयोग शामिल होगा। मस्क ने कहा है कि बीएफआर 2020 के दौरान फाल्कन हेवी और फाल्कन 9 रॉकेट की जगह लेगा।

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