लाइटनिंग स्ट्राइक्स ने अपोलो 12 मिशन को लगभग मार दिया

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सैन फ्रांसिस्को - जब नासा के अपोलो 12 रॉकेट को 14 नवंबर, 1969 को फ्लोरिडा के कैनेडी स्पेस सेंटर से प्रक्षेपित किया गया, तो यह दृश्य विद्युतीकृत था - और एक अच्छे तरीके से नहीं।

लिफ्टऑफ के बाद के क्षण, 36.5 सेकंड और 52 सेकंड पर, रॉकेट द्वारा शुरू की गई बिजली की दो बोल्ट से टकरा गए। अपोलो 12 पर सिस्टम को ऑफ़लाइन फेंक दिया गया था, लेकिन नासा के इंजीनियरों और अंतरिक्ष यात्रियों की त्वरित सोच के कारण आपदा को टाल दिया गया था, जिन्होंने चतुराई से किसी आपात स्थिति का जवाब दिया था, जिसका उन्होंने कभी किसी प्रशिक्षण सिमुलेशन में अनुमान या अभ्यास नहीं किया था।

अपोलो 12 की घटना ने कारण को बेहतर ढंग से समझने और भविष्य के मिशन की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए लॉन्च-ट्रिगर लाइटिंग के कारणों में नया शोध किया, शोधकर्ताओं ने बुधवार (11 दिसंबर) को अमेरिकी जियोफिजिकल यूनियन की वार्षिक बैठक में दर्शकों को बताया। (AGU)।

फिलिप क्राइडर, एरिज़ोना विश्वविद्यालय में एक प्रोफेसर एमेरिटस, जो नासा द्वारा लॉन्च किए गए बिजली के निर्वहन की जांच के लिए एक विशेषज्ञ पैनल पर 50 से अधिक वर्षों तक सेवा करता है। अपोलो 12 से पहले, अंतरिक्ष वाहनों पर बिजली के संभावित प्रभाव को लॉन्च से पहले खिड़की के दौरान ही माना जाता था, वैज्ञानिकों ने फरवरी 1970 में नासा के लिए तैयार की गई घटना के आधिकारिक विश्लेषण में लिखा था।

पहली बिजली की हड़ताल अपोलो 12 रॉकेट को मारती है। (छवि क्रेडिट: नासा)

वास्तव में, "वाहन की संभावना लिफ्टऑफ के बाद बिजली के शामिल होने की संभावना थी, एक लॉन्च विचार नहीं था, जब तक कि प्राकृतिक बिजली की गतिविधि वास्तव में लॉन्च परिसर में मौजूद नहीं थी," विश्लेषण ने कहा। रिपोर्ट के अनुसार, यह विचार कि वाहन स्वयं बिजली उत्पन्न कर सकता है, अनसुना था।

एजीयू की बैठक में, क्राइडर ने 50 साल पहले हुई घटना का वर्णन किया।

"उन्होंने अंतरिक्ष केंद्र पर एक कमज़ोर ठंडे मोर्चे से गुज़रते हुए एक कमजोर विद्युतीकृत वातावरण में वाहन को लॉन्च किया," क्राइडर ने कहा। प्रक्षेपण ने अंतरिक्ष यान के चालक दल के डिब्बे में चेतावनी रोशनी और अलार्म की स्थापना करते हुए पहले क्लाउड-टू-ग्राउंड लाइटनिंग डिस्चार्ज को चालू किया। संचार बाधित हो गए, उपकरण और घड़ियां हयवायर हो गईं, और सभी तीन ईंधन कोशिकाओं को काट दिया गया। क्राइडर ने कहा कि दूसरा बिजली हड़ताल बादल में रहा और उसका कोई जमीनी संपर्क नहीं था, लेकिन उसने रॉकेट के नेविगेशन सिस्टम को बंद कर दिया।

अपोलो 12 के कमांड मॉड्यूल मुख्य नियंत्रण कक्ष का आरेख। कमांड मॉड्यूल ने चालक दल और अंतरिक्ष यान संचालन प्रणाली को रखा। (छवि क्रेडिट: नासा)

"मुझे नहीं पता कि यहां क्या हुआ था। हमारे पास दुनिया में सब कुछ खत्म हो गया था," कमांडर पीट कॉनराड ने उस समय मिशन नियंत्रण के लिए कहा था।

"उन्होंने ऐसी भयावह विद्युत विफलता का कभी अभ्यास नहीं किया था," क्राइडर ने कहा। "अंतरिक्ष यान में सभी सर्किट ब्रेकर लाल चमक रहे थे - यह उनके दृष्टिकोण से वास्तव में एक बुरी चीज थी।"

विश्लेषण में बाद में पता चला कि कोल्ड फ्रंट का करंट, हालांकि प्राकृतिक बिजली के उत्पादन के लिए बहुत कमजोर है, रॉकेट के लिए पर्याप्त मजबूत था और इसकी आयनित, विद्युत प्रवाहकीय निकास प्लम एक चार्ज का उत्पादन करने और दो बिजली हमले उत्पन्न करने के लिए थी, वैज्ञानिकों ने 1970 की रिपोर्ट में लिखा है।

नासा के मिशन नियंत्रण में जमीन पर, उड़ान नियंत्रक जॉन आरोन ने महसूस किया कि उसकी स्क्रीन पर बाधित रीडआउट एक जैसा दिखता है जो उसने एक उड़ान सिमुलेशन में देखा था, डेटा उसी तरह एक वोल्टेज रुकावट द्वारा तले। उन्होंने रॉकेट के सिग्नल कंडीशनिंग उपकरण (एससीई) को सहायक पर स्विच करने की सिफारिश की, जो सिस्टम को रीसेट करेगा। सौभाग्य से, चंद्र मॉड्यूल पायलट एलन बीन को पता था कि स्विच कहां था, और जल्द ही सिस्टम रीसेट हो गया और ईंधन सेल ऑनलाइन वापस आ गए।

"और फिर, एलन बीन, जब वे पृथ्वी की कक्षा में थे, अभ्यास प्रक्रिया का उपयोग करके मैन्युअल रूप से जड़त्वीय मंच को पुन: प्राप्त करने में सक्षम थे," कृडर ने कहा।

अपोलो 12 प्रतीक एक नौकायन जहाज था, "यांकी क्लिपर।" अंतरिक्ष यात्री की सुरक्षित वापसी पर, नासा के मिशन नियंत्रण ने शब्द "लाइटनिंग, फुल स्पीड फॉरवर्ड!" को शामिल करने के लिए प्रतीक के अपने प्रदर्शन को अद्यतन किया। और हारून का सरल लेकिन प्रभावी समाधान - "एससीई को एसयूएक्स के लिए आज़माएं" - अब मग और टी-शर्ट पर पाया जा सकता है, जो एजीयू में कहा जाता है।

अपोलो 12 मिशन के दौरान नासा के इंजीनियर जॉन आरोन की एक छवि। हारून के पास शानदार प्रयास था कि "एससीई को औक्स की कोशिश करो", अनिवार्य रूप से सिस्टम को रिबूट करना, बिजली के हमलों के बाद अपोलो 12 लॉन्च को उबारना। (छवि क्रेडिट: नासा)

इसके बाद के वर्षों में, रॉकेट लॉन्च प्रोटोकॉल में महत्वपूर्ण बदलाव किए गए थे। इस बीच, नासा के मिशन कंट्रोल इंजीनियरों और मौसम विज्ञानियों के बीच घनिष्ठ सहयोग ने मौसम की स्थिति को इंगित किया जो अंतरिक्ष यान के लिए खतरनाक रूप से खतरनाक साबित हो सकता है, जेम्स डाइ, नेशनल सेंटर फॉर एटमॉस्फेरिक रिसर्च के एक वैज्ञानिक और नासा के बिजली सलाहकार पैनल के एक लंबे समय के सदस्य ने कहा।

इसका मतलब यह है कि रॉकेट कभी बिजली उत्पन्न नहीं करते हैं? काफी नहीं। डाई ने कहा कि 27 मई को, एक रूसी सोयूज रॉकेट लॉन्च ने एक शक्तिशाली बिजली चमकती हुई, "इतनी तेज बिजली गिरना एक खतरा है।" हालांकि, रूसी लॉन्च के दौरान कई पर्यावरणीय कारकों ने दृढ़ता से सुझाव दिया कि लिफ्टऑफ से पहले बिजली गिरने का खतरा था, उन्होंने कहा कि उन्होंने एजीयू प्रस्तुति के दौरान लॉन्च की छवियों पर प्रकाश डाला।

"आप देख सकते हैं कि पृष्ठभूमि बहुत बादल छाए हुए, अंधेरे और घटाटोप, बरसात की है। जमीन पर भी संकेत थे कि मजबूत बिजली के क्षेत्र थे। वास्तव में, इसे लॉन्च नहीं किया जाना चाहिए था," डाई ने कहा।

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