हालांकि 14 जनवरी को हुआयेंस टाइटन की सतह पर उतरा, लेकिन जर्मनी के डार्मस्टाट में ईएसए के यूरोपीय अंतरिक्ष परिचालन केंद्र (ईएसओसी) में गतिविधि एक उग्र गति से जारी है। वैज्ञानिक अभी भी जांच की लैंडिंग साइट के सटीक स्थान को परिष्कृत करने के लिए काम कर रहे हैं, जो ऊपर देखा गया है।
जबकि ह्यूजेंस टाइटन के परिदृश्य पर -180 डिग्री सेल्सियस पर जमे हुए हैं, इस ऐतिहासिक मिशन के इंजीनियरिंग और उड़ान चरण के लिए एक प्रतीकात्मक समापन है, वैज्ञानिकों ने खाने या सोने के लिए बहुत कम समय लिया है।
वे डेटा का प्रसंस्करण, परीक्षण और विश्लेषण करते रहे हैं, और कभी-कभी इसके बारे में सपने देखते हैं जब वे सोते हैं। Huygens के वैज्ञानिकों को महीनों और यहां तक कि आने वाले वर्षों तक व्यस्त रखने के लिए पर्याप्त डेटा है।
Huygens की मूल प्रोफ़ाइल को फिर से बनाना
सबसे दिलचस्प प्रारंभिक परिणामों में से एक वंश प्रोफ़ाइल है। डिसेंट ट्रैजेक्टरी वर्किंग ग्रुप के कुछ 30 वैज्ञानिक टाइटन की सतह पर नीचे उतरते ही जांच के प्रक्षेपवक्र को फिर से बनाने के लिए काम कर रहे हैं।
वंश प्रोफ़ाइल Huygens जांच और कैसिनी ऑर्बिटर पर उपकरणों द्वारा किए गए मापों के बीच महत्वपूर्ण लिंक प्रदान करता है। यह समझने की भी जरूरत है कि जांच टाइटन पर कहां उतरी। सोलर सिस्टम बॉडी पर वायुमंडल में प्रवेश करने वाली जांच का प्रोफाइल होना भविष्य के अंतरिक्ष अभियानों के लिए महत्वपूर्ण है।
Huygens के मुख्य पैराशूट के ऊपरी वायुमंडल में खराब होने के बाद, जांच 50 मीटर प्रति सेकंड से थोड़ी धीमी हो गई, या उस गति के बारे में जिसे आप मोटरवे पर चला सकते हैं।
निचले वातावरण में, जांच लगभग 5.4 मीटर प्रति सेकंड, और लगभग 1.5 मीटर प्रति सेकंड की दर से बहाव तेज, एक इत्मीनान से चलने वाली गति।
"राइड बम्पियर था जितना हमने सोचा था कि," यह कहा गया है कि डिसेंट इमेजर / स्पेक्ट्रल रेडिओमीटर (DISR) के प्रिंसिपल इंवेस्टिगेटर मार्टिन टोमास्को अन्य उपकरण जो अन्य डेटा के बीच ह्यूजेंस की शानदार छवियां प्रदान करते हैं।
ऊपरी वातावरण में जांच की उम्मीद से अधिक हिल गई। उच्च ऊंचाई वाली धुंध के माध्यम से अपने वंश के दौरान, यह कम से कम 10 से 20 डिग्री तक झुका हुआ था। धुंध की परत के नीचे, जांच अधिक स्थिर थी, 3 डिग्री से कम झुकाव।
टोमास्को और अन्य अभी भी ऊबड़ सवारी के कारण की जांच कर रहे हैं और लगभग 25 किलोमीटर की ऊंचाई पर पवन प्रोफाइल में एक संदिग्ध बदलाव पर ध्यान केंद्रित कर रहे हैं।
अवरोह के दौरान ऊबड़-खाबड़ सवारी एकमात्र आश्चर्य नहीं था।
एक फव्वारे के साथ लैंडिंग
वैज्ञानिकों ने सिद्धांत दिया था कि जांच 70 से 50 किलोमीटर के बीच धुंध से बाहर निकल जाएगी। वास्तव में, ह्यूजेंस सतह से केवल 30 किलोमीटर ऊपर धुंध से उभरना शुरू हुआ।
जब जाँच उतरा, तो यह एक झटके, या छींटे के साथ नहीं था, बल्कि एक 'छप' था। यह टिटानियन 'कीचड़' में उतरा।
DISR टीम के सदस्य चार्ल्स सी ने कहा, "मुझे लगता है कि सबसे बड़ा आश्चर्य यह है कि हम लैंडिंग से बच गए और हम इतने लंबे समय तक चले।" "प्रभाव में भी गड़बड़ नहीं थी। हमने जो अनुमान लगाया था, वह लैंडिंग बहुत अच्छी थी।
DISR का डाउनवर्ड दिखने वाला उच्च रिज़ॉल्यूशन का इमेजर कैमरा लेंस स्पष्ट रूप से कुछ सामग्री जमा करता है, जिससे पता चलता है कि जांच सतह में बस गई होगी। "या तो वह है, या हम सतह से हाइड्रोकार्बन उबले हुए हैं और वे लेंस पर एकत्र हुए," देखें।
DISR टीम के सदस्य माइक बुशरो ने कहा, "जांच का पैराशूट उतरने पर दृष्टि से गायब हो गया, इसलिए जांच संभवत: पूर्व की ओर इशारा नहीं कर रही है, या हमने पैराशूट को देखा होगा।"
जब मिशन डिजाइन किया गया था, तो यह निर्णय लिया गया था कि DISR के 20-वाट लैंडिंग लैंप को सतह से 700 मीटर ऊपर चालू करना चाहिए और टचडाउन के बाद 15 मिनट तक लैंडिंग साइट को रोशन करना चाहिए।
"वास्तव में, न केवल लैंडिंग लैंप लगभग 700 मीटर की दूरी पर चालू हुआ, बल्कि यह अभी भी एक घंटे से अधिक समय बाद चमक रहा था, जब कैसिनी टाइटन के क्षितिज से परे विशाल चंद्रमा और सैटर्नियन सिस्टम के अपने खोजपूर्ण दौरे के लिए आगे बढ़ गया," टोमास्को ने कहा।
मूल स्रोत: ईएसए न्यूज रिलीज
