पार्डन माय वोमिट: ज़ीरो जी एटिकेटेट इन द एज ऑफ़ स्पेस टूरिज्म

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यह अंतरिक्ष यात्रा के लिए एक नया युग है। और अगर कोई एक चीज है जो इसे पिछले एक से अलग करती है, तो यह सहयोग की भावना है जो अंतरिक्ष एजेंसियों और सार्वजनिक और निजी क्षेत्र के बीच मौजूद है। और वाणिज्यिक एयरोस्पेस (उर्फ। न्यूस्पेस) के साथ कंपनियों को लॉन्च सेवाओं से लेकर कक्षीय और चंद्र पर्यटन तक सब कुछ प्रदान करने की तलाश है, एक दिन तेजी से आ रहा है जब आम लोग अंतरिक्ष में जा पाएंगे।

इस वजह से, कई एयरोस्पेस कंपनियां संभावित ग्राहकों के लिए सुरक्षा और प्रशिक्षण कार्यक्रम स्थापित कर रही हैं। यदि नागरिक अंतरिक्ष में जाने की योजना बनाते हैं, तो उन्हें कुछ बुनियादी अंतरिक्ष यात्रियों के प्रशिक्षण का लाभ उठाने की आवश्यकता है। संक्षेप में, उन्हें यह सीखना होगा कि कैसे एक शून्य-गुरुत्वाकर्षण वातावरण में खुद को सुरक्षित रूप से संचालित करने के लिए, सब कुछ के साथ कैसे विखंडन से बचने के लिए कैसे एक साफ फैशन में खुद को राहत देने के लिए।

हाल के वर्षों में, ब्लू ओरिजिन, वर्जिन गेलेक्टिक, स्पेस एडवेंचर्स, गोल्डन स्पाइक और स्पेसएक्स जैसी कंपनियों ने पर्यटकों के लिए जगह सुलभ बनाने में रुचि व्यक्त की है। प्रस्तावित उपक्रम में यात्रियों को सबऑर्बिटल स्पेसफ्लाइट्स पर ले जाने से लेकर - एक ला वर्जिन गैलेक्टिक के स्पेसशिप टू - एक अंतरिक्ष कैप्सूल में एक ऑर्बिट (या मून) की यात्राओं के लिए - एक ला ब्लू ओरिजिन्स न्यू शेपर्ड सिस्टम प्रणाली है।

और जब ये यात्राएं सस्ती नहीं होंगी - वर्जिन गेलेक्टिक का अनुमान है कि स्पेसशिप ट्रावो में एक भी सीट पर $ 250,000 खर्च होंगे - उन्हें बिल्कुल सुरक्षित रहना होगा! सौभाग्य से, नासा जैसी अंतरिक्ष एजेंसियों के पास पहले से ही शून्य-जी के लिए अंतरिक्ष यात्रियों को प्रशिक्षित करने के लिए एक बहुत अच्छी तरह से स्थापित और समय-सम्मानित अभ्यास है। शायद सबसे प्रसिद्ध में उन्हें ज़ीरो-ग्रेविटी एयरक्राफ्ट में चारों ओर उड़ना शामिल है, जिसे बोलचाल की भाषा में "उल्टी धूमकेतु" के रूप में जाना जाता है।

यह प्रशिक्षण कार्यक्रम वास्तव में काफी सीधा है। अंतरिक्ष यात्री प्रशिक्षुओं को 10,000 मीटर (32,000 फीट) से अधिक की ऊंचाई पर लाने के बाद, विमान एक परवलयिक आर्क में उड़ान भरने लगता है। इसमें चढ़ाई और गिरना, बार-बार गिरना शामिल है, जो प्रशिक्षुओं को विमान गिरने पर भारहीनता की भावना का अनुभव करने का कारण बनता है। नाम "उल्टी धूमकेतु" (जाहिर है) इस तथ्य से उत्पन्न होता है कि यात्री इस प्रक्रिया में अपना दोपहर का भोजन खो देते हैं।

सोवियत-युग के अंतरिक्ष कार्यक्रम ने भी भारहीनता प्रशिक्षण आयोजित किया, जो कि सोवियत संघ के पतन के बाद से रोजकोमोस ने जारी रखा है। 1984 से, यूरोपीय अंतरिक्ष एजेंसी (ईएसए) ने विशेष रूप से संशोधित एयरबस ए 300 बी 2 विमान का उपयोग करके परवलयिक उड़ानों का संचालन किया है। कनाडाई स्पेस एजेंसी (CSA) ने ऐसा ही किया है क्योंकि इसकी स्थापना 1989 में हुई थी, जो फाल्कन 20 ट्विन-इंजन जेट पर निर्भर थी।

इस तथ्य को देखते हुए कि नासा लगभग 60 वर्षों से अंतरिक्ष यात्रियों को अंतरिक्ष में भेज रहा है, उन्होंने निश्चित रूप से भारहीनता के प्रभावों से निपटने के लिए बहुत सारे अनुभव अर्जित किए हैं। अल्पावधि में, इनमें अंतरिक्ष अनुकूलन सिंड्रोम (एसएएस) शामिल है, जिसे "अंतरिक्ष बीमारी" के रूप में भी जाना जाता है। इसके नाम के साथ सच है, एसएएस के लक्षणों में मतली और उल्टी, चक्कर, सिरदर्द, सुस्ती और बेचैनी की समग्र भावना शामिल है।

अंतरिक्ष में बहने वाले सभी लोगों में से 45% लोग अंतरिक्ष बीमारी से पीड़ित हैं। भिन्नता की अवधि, लेकिन मामलों को कभी भी 72 घंटे से अधिक नहीं दिखाया गया है, जिसके बाद शरीर नए वातावरण में बदल जाता है। और प्रशिक्षण के लाभ के साथ, जिसमें भारहीनता की तरह महसूस करने के लिए आरोपित करना शामिल है, शुरुआत और अवधि दोनों को कम किया जा सकता है।

नासा और अन्य अंतरिक्ष एजेंसियों से परे, निजी कंपनियों ने भी निजी ग्राहकों को कम गुरुत्वाकर्षण प्रशिक्षण की पेशकश की है। 2004 में, ज़ीरो ग्रेविटी कॉरपोरेशन (ज़ीरो-जी, अर्लिंग्टन, वर्जीनिया में स्थित) अमेरिका की पहली कंपनी बन गई, जिसने परिवर्तित बोइंग 727 का उपयोग करके परवलयिक उड़ानें प्रदान कीं। 2008 में, कंपनी ने स्पेस एडवेंचर्स, एक अन्य वर्जीनिया-आधारित कंपनी का अधिग्रहण किया। अंतरिक्ष पर्यटन कंपनी।

वर्जिन गेलेक्टिक की तरह, स्पेस एडवेंचर्स ने उप-कक्षीय उड़ानों के लिए ग्राहकों को अग्रिम बुकिंग की पेशकश करना शुरू किया, और तब से चंद्र अंतरिक्ष यात्रियों को शामिल करने के लिए अपनी दृष्टि का विस्तार किया है। जैसे, ज़ीरो-जी अनुभव उनका प्रशिक्षण मंच बन गया है, जिससे ग्राहकों को अंतरिक्ष में जाने से पहले भारहीनता का अनुभव करने की क्षमता मिलती है। इसके अलावा, कुछ 700 ग्राहक जिन्होंने पहले से ही वर्जिन गैलेक्टिक के साथ टिकट बुक कर रखे हैं, ने तैयारी के लिए इसी प्रशिक्षण विधि का उपयोग किया है।

इसी तरह, वर्जिन गेलेक्टिक अपने अंतरिक्ष यात्रियों को उस दिन के लिए तैयार करने के लिए कदम उठा रहा है जब वे उप-कक्षा में नियमित उड़ानें बनाना शुरू करते हैं। कंपनी के अनुसार, इसमें तीन दिन की प्री-फ़्लाइट तैयारी कार्यक्रम में भाग लेने वाले अंतरिक्ष यात्री शामिल होंगे, जो न्यू मैक्सिको में स्थित स्पेसपोर्ट अमेरिका - वर्जिन गैलेक्टिक के स्पेसफ़्लाइट सुविधा में ऑनसाइट संचालित होंगे।

माइक्रोग्रैविटी के अलावा, उनके अंतरिक्ष यात्री प्रशिक्षण में यह भी जोर दिया जाएगा कि मैक्रोगैविटी (यानी बहु-जी बलों) का अनुभव करते समय कैसे कार्य किया जाए। प्रशिक्षण में मेडिकल चेक-अप, मनोवैज्ञानिक मूल्यांकन और पूर्व-उड़ान के अन्य रूप भी शामिल होंगे - बहुत कुछ उसी तरह जिस तरह से नियमित अंतरिक्ष यात्री अपनी यात्रा के लिए तैयार होते हैं। जैसा कि वे अपनी वेबसाइट पर बताते हैं:

“पूर्व उड़ान की तैयारी यह सुनिश्चित करेगी कि प्रत्येक अंतरिक्ष यात्री मानसिक रूप से और शारीरिक रूप से अंतरिक्ष यान के प्रत्येक सेकंड को स्वाद देने के लिए तैयार हो। हमारे नियामकों द्वारा निर्धारित बुनियादी आपातकालीन प्रतिक्रिया प्रशिक्षण सबसे आगे होगा। स्पेसफ्लाइट पर्यावरण के साथ परिचित होने में सहायता करने के लिए गतिविधियां एक करीबी सेकंड का पालन करेंगी। ”

इस बीच, ब्लू ओरिजिन, पर्यटकों को अपने अधीन में भेजने की अपनी योजना के संबंध में चिंताओं को भी संबोधित करता रहा है न्यू शेपर्ड प्रणाली। टेक्सास के एल पासो के बाहर अपने पैड से लॉन्च करने के बाद, रॉकेट ग्राहकों को पृथ्वी से 100 किमी (62 मील) की ऊँचाई तक उड़ान भरेगा। इस चरण के दौरान, यात्रियों को त्वरण के 3 Gs का अनुभव होगा - अर्थात तीन बार वे जो उपयोग किए जाते हैं।

एक बार जब यह अंतरिक्ष में पहुंच जाता है, तो कैप्सूल रॉकेट से अलग हो जाएगा। इस समय के दौरान, यात्रियों को कुछ मिनटों के भारहीनता का अनुभव होगा। तीव्र त्वरण और मुक्त होने की भावना के बीच, कई ने सोचा है कि क्या संभावित ग्राहकों को अंतरिक्ष बीमारी के बारे में चिंतित होना चाहिए। इन सवालों को नासा के पूर्व अंतरिक्ष यात्री निकोलस पैट्रिक ने संबोधित किया है, जो अब ब्लू ओरिजिन के मानव एकीकरण वास्तुकार के रूप में कार्य करता है।

2017 के जनवरी में गीकवायर के साथ एक साक्षात्कार के दौरान, उन्होंने संकेत दिया कि वे ग्राहकों के लिए बार फ्लाइट सूट प्रदान करने की योजना बनाते हैं, बस मामले में। यह अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन (ऊपर वीडियो देखें) और लंबी अवधि के अंतरिक्ष यात्रियों के दौरान अंतरिक्ष यात्री क्या करते हैं, इसके समान है। यह पूछे जाने पर कि अंतरिक्ष बीमारी के लिए ग्राहक क्या कर सकते हैं, उन्होंने इस बात पर भी जोर दिया कि कुछ प्रशिक्षण प्रदान किया जाएगा:

“यह एक छोटी उड़ान है, इसलिए हम लोगों को एक वर्ष के लिए प्रशिक्षित करने के लिए नहीं कह रहे हैं, जिस तरह से नासा के अंतरिक्ष यात्रियों ने एक शटल उड़ान के लिए प्रशिक्षित किया, या तीन साल, जिस तरह से वे एक लंबे अंतरिक्ष स्टेशन मिशन के लिए प्रशिक्षित करते हैं। हम इस प्रशिक्षण को कुछ दिनों या उससे कम समय में प्राप्त करने जा रहे हैं। क्योंकि हमारे पास बहुत सारे कार्य नहीं हैं। आपको यह जानने की जरूरत है कि आप अपनी सीट से कैसे इनायत हो सकते हैं, और सुरक्षित रूप से अपनी सीट पर वापस आ सकते हैं।
“हम आपको कुछ सुरक्षा प्रक्रियाएँ सिखाएँगे, जैसे कि आग बुझाने के यंत्र का उपयोग कैसे करें - और शायद संचार प्रणाली का उपयोग कैसे करें, हालाँकि यह स्वाभाविक रूप से कई लोगों के लिए आएगा। शायद हम जो कुछ समय बिता रहे हैं वह लोगों को प्रशिक्षण दे रहा है कि इसका आनंद कैसे लिया जाए। वे उनके साथ क्या करने जा रहे हैं और वहां इस्तेमाल कर रहे हैं? वे कैसे खेलने जा रहे हैं? वे कैसे प्रयोग करने जा रहे हैं? बहुत ज्यादा प्रशिक्षण नहीं, बस मजा लेने के लिए पर्याप्त है। ”
"आपके पेट में बीमार होना शून्य-जी हवाई जहाज की उड़ानों पर एक समस्या हो सकती है जैसे कि नासा की" वोमेट धूमकेतु ", लेकिन गति बीमारी आमतौर पर तब तक नहीं आती है जब तक कि आप शून्य-जी के कई दौर से नहीं गुजरते हैं। ब्लू ओरिजिन की सबऑर्बिटल स्पेस राइड केवल 11 मिनट तक चलती है, जिसमें वेटलेसनेस की एक चार मिनट की खुराक होती है। ”

बेजोस ने अप्रैल की शुरुआत में कोलोराडो स्प्रिंग्स में 33 वें अंतरिक्ष संगोष्ठी के दौरान इन सवालों को भी संबोधित किया था, जहां उनकी कंपनी कार का प्रदर्शन कर रही थी न्यू शेपर्ड चालक दल का कैप्सूल। यहां भी, दर्शकों के सदस्यों के मन में यह सवाल था कि अगर अंतरिक्ष में उन्हें (अन्य चीजों के बीच) उल्टी करने की आवश्यकता महसूस हुई तो यात्रियों को क्या करना चाहिए।

उन्होंने अंतरिक्ष यात्रियों को अंतरिक्ष बीमारी से पीड़ित होने का हवाला देते हुए कहा, "वे अभी से नहीं फेंक रहे हैं।" "हम इसके बारे में चिंता नहीं करने जा रहे हैं ... आपको फेंकना शुरू करने में लगभग तीन घंटे लगते हैं। यह एक विलंबित प्रभाव है। और इस यात्रा में दस या ग्यारह मिनट लगते हैं। तो आप ठीक होने जा रहे हैं।

27 अप्रैल को, ट्विच साइंस वीक के एक विशेष प्रश्नोत्तर सत्र के दौरान, अंतरिक्ष पत्रिका के अपने फ्रेजर कैन ने अंतरिक्ष अन्वेषण के भविष्य के बारे में एक पैनल चर्चा में भाग लिया। पैनल में शामिल थे और एरियन कॉर्नेल, एस्ट्रोनॉट स्ट्रैटेजी एंड सेल्स फॉर ब्लू ओरिजिन के प्रमुख। जब प्रशिक्षण और शिष्टाचार का विषय आया, तो उसने बताया कि ब्लू ओरिजिन ने ग्राहकों को उनकी उड़ान के लिए तैयार करने के लिए लागू करने का इरादा किया है।

“[T] वह उड़ान से एक दिन पहले होता है जब हम आपको पूर्ण - गहन, लेकिन बहुत मज़ेदार प्रशिक्षण देते हैं। इसलिए वे आपको वे सभी महत्वपूर्ण चीजें सिखाने जा रहे हैं जिनकी आपको आवश्यकता है। तो निगलना, आप कैप्सूल में कैसे आते हैं, आप कैसे बकसुआ करते हैं। प्रगति, आप सीट से बाहर कैसे निकलते हैं, हैच से बाहर। हम आपको कुछ आपातकालीन प्रक्रियाएँ सिखाने जा रहे हैं, क्योंकि हम यह सुनिश्चित करना चाहते हैं कि आप लोग तैयार हों, और सहज महसूस करें। हम आपको शून्य-जी शिष्टाचार के बारे में भी पढ़ाने जा रहे हैं, इसलिए तब जब हम सब वहाँ हैं और हम अपने काम कर रहे हैं, आप जानते हैं ... कोई मैट्रिक्स दृश्य नहीं, कोई कुंग फू नहीं लड़ रहा है - आप यह सुनिश्चित करेंगे कि हर कोई हो जाए उड़ान का आनंद लेने के लिए। ”

जब पूछा गया (फ्रेजर द्वारा) अगर लोगों को नाश्ता छोड़ना चाहिए, तो उसने जवाब दिया:

"नहीं। यह दिन का सबसे महत्वपूर्ण भोजन है। आप अपनी ऊर्जा चाहते हैं और हम बहुत आश्वस्त हैं कि आप एक अच्छी सवारी करने जा रहे हैं और आप मिचली महसूस नहीं करने जा रहे हैं। यह एक परवलय है। और जब हमने लोगों को देखा है, उदाहरण के लिए, जब वे नासा के "वोमेट धूमकेतु" पर सवारी करते हैं ... तो हमने इस प्रकार की परवलयिक उड़ानों से जो देखा है वह यह है कि लोग - यदि वे बीमार पड़ते हैं - तोताबोला छह, सात, आठ । यह वास्तव में एक विलंबित प्रभाव है। हमें लगता है कि उस एक परवलय के साथ - चार मिनट - आप इसके हर सेकंड का आनंद लेने जा रहे हैं। ”

33 वें अंतरिक्ष संगोष्ठी के दौरान एक और दिलचस्प मुद्दा यह था कि न्यू शेपर्ड कैप्सूल में "सुविधाएं" होंगी या नहीं। इस बारे में पूछे जाने पर बेजोस भी इसी तरह के आशावादी थे। "पहले से बाथरूम में जाओ," उन्होंने कहा, सामान्य हँसी के लिए। "अगर आपको 11 मिनट में पेशाब करना है, तो आपको समस्या है।" उन्होंने स्वीकार किया कि बोर्डिंग के साथ, पूरे अनुभव में 41 मिनट लग सकते हैं, लेकिन यात्रियों को इंतजार करने में सक्षम होना चाहिए उस लंबी (उँगलियाँ पार!)

लेकिन लंबी उड़ानों की स्थिति में, बाथरूम शिष्टाचार को एक मुद्दा बनाना होगा। आखिरकार, अपने आप को एक ऐसे वातावरण में राहत देना बिल्कुल आसान नहीं है जहां सभी चीजें - ठोस और तरल - स्वतंत्र रूप से तैरती हैं और इसलिए बस दूर नहीं जा सकती हैं। सौभाग्य से, नासा और अन्य अंतरिक्ष एजेंसियों ने हमें वहां भी कवर किया है। आईएसएसबोर्ड, जहां अंतरिक्ष यात्रियों को नियमित रूप से खुद को राहत देना है, अपशिष्ट-निपटान "शून्य-जी शौचालय" द्वारा नियंत्रित किया जाता है।

अंतरिक्ष शटल में सवार अंतरिक्ष यात्रियों ने जो प्रयोग किया था, उसके समान, एक शून्य-जी शौचालय में एक अंतरिक्ष यात्री अपने आप को शौचालय की सीट पर बन्धन में शामिल करता है। पानी का उपयोग करने के बजाय, कचरे को हटाने को वैक्यूम सक्शन छेद के साथ पूरा किया जाता है। लिक्विड वेस्ट को वॉटर रिकवरी सिस्टम में स्थानांतरित कर दिया जाता है, जहां इसे वापस पीने के पानी में बदल दिया जाता है (जो कि सही है, अंतरिक्ष यात्री अपने स्वयं के पेशाब को पीते हैं ... सॉर्ट करते हैं)।

ठोस कचरे को व्यक्तिगत बैग में एकत्र किया जाता है जो एक एल्यूमीनियम कंटेनर में संग्रहित किया जाता है, जिसे फिर निपटान के लिए डॉक किए गए अंतरिक्ष यान में स्थानांतरित किया जाता है। उस दृश्य को याद रखें मंगल ग्रह का निवासी जहाँ मार्क वातनी ने अपने चालक दल के सदस्यों को उर्वरक के रूप में उपयोग करने के लिए ठोस अपशिष्ट एकत्र किया? खैर, इसका बहुत कुछ ऐसा ही है। एक बैग में पू, और फिर किसी को इसे निकालने दें और घर पहुंचने से पहले ही इससे निपट लें।

जब यह चंद्र पर्यटन की बात आती है, तो अंतरिक्ष बीमारी और अपशिष्ट निपटान एक जरूरी है। और जब यह एलोन मस्क की योजना है, जो आने वाले दशकों में लोगों को मंगल ग्रह तक पहुंचाना शुरू कर देगा - उनके इंटरप्लेनेटरी ट्रांसपोर्टेशन सिस्टम पर सवार होगा - यह एक निरपेक्ष होना चाहिए! यह देखने के लिए निश्चित रूप से दिलचस्प होगा कि जो लोग चंद्र पर्यटन बिज़ में जाने का इरादा रखते हैं, और जो लोग मंगल ग्रह का उपनिवेश करना चाहते हैं, वे इन जरूरतों को संबोधित करेंगे।

इस बीच, अपनी आँखें क्षितिज पर रखें, अपने बर्फ़ बैग को संभाल कर रखें, और सुनिश्चित करें कि आपके शून्य-जी टॉयलेट में एक तंग सील है!

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