उड़ान भरने के कुछ ही मिनटों के बाद, ऊंचाई पर पहुँच जाने के बाद, डॉ। एलन हंटर ने एक फ्लाइट अटेंडेंट के एक डॉक्टर को बोर्ड पर कॉल करने का जवाब दिया। एक यात्री के पास एक स्ट्रोक था, या इसलिए ऐसा लग रहा था, उपस्थित व्यक्ति ने कहा। यह निश्चित रूप से जरूरी था - एक स्ट्रोक होने वाला यात्री आपातकालीन लैंडिंग का एक कारण हो सकता है।
लेकिन यात्री, जिसका चेहरा एक तरफ से टपक रहा था, के बाद एक स्ट्रोक नहीं था, हंटर निर्धारित किया। इसके बजाय, यात्री के पास असामान्य रूप से अस्थायी स्थिति थी, जिसके परिणामस्वरूप हवाई जहाज में दबाव में परिवर्तन होता है। किसी भी आपातकालीन लैंडिंग की आवश्यकता नहीं थी, और हंटर की मदद से रोगी जल्द ही ठीक महसूस कर रहा था।
हंटर, जो ओरेगन हेल्थ एंड साइंस यूनिवर्सिटी में एक आंतरिक चिकित्सा चिकित्सक हैं, ने कहा कि उन्होंने पहले कभी इस तरह का मामला नहीं देखा था। इस स्थिति के बारे में अन्य डॉक्टरों को सचेत करने के लिए, हंटर ने सोमवार (27 जनवरी) को जर्नल एनल्स ऑफ इंटरनल मेडिसिन में प्रकाशित एक रिपोर्ट में इस मामले का वर्णन किया।
हंटर ने लाइव साइंस को बताया कि विमानों में मरीजों का निदान "हर दिन मैं कुछ नहीं करता" है। "मैं निश्चित रूप से जाने पर आश्चर्यचकित था, 'मैं क्या सामना कर रहा हूं? ... क्या मुझे मोड़ना होगा?'
जब हंटर ने कॉल का जवाब दिया, तो रोगी ने हंटर से कहा कि उसे अचानक सिरदर्द और दर्द और उसके कानों में परिपूर्णता की भावना के साथ-साथ गाली-गलौज और गाली-गलौज भी होगी। लेकिन मामला स्ट्रोक जैसा नहीं था, हंटर ने कहा। जब एक झटके के दौरान लोगों के चेहरे एक तरफ गिर जाते हैं, तो आमतौर पर या तो ऊपर या नीचे का हिस्सा प्रभावित होता है। इस मामले में, रोगी के चेहरे का पूरा दाहिना हिस्सा गिर रहा था। और रोगी युवा और स्वस्थ दिख रहा था, जिससे स्ट्रोक कम होने की संभावना थी, हंटर ने कहा। रोगी ने यह भी उल्लेख किया है कि वह अभी भी सर्दी से उबर गया है।
"आखिरकार, यह सिर्फ समझ में आया कि यह एक दबाव से संबंधित घटना थी" एक स्ट्रोक के बजाय, हंटर ने कहा।
यदि आप उड़ गए हैं, तो आप शायद इस भावना को जान सकते हैं: आपके कान भरे हुए लगने लगते हैं और शायद यह भी प्रतीत होता है कि विमान हवा में चढ़ जाता है। ऐसा इसलिए होता है क्योंकि जैसे ही विमान ऊपर उठता है, वायुमंडलीय दबाव और केबिन ड्रॉप में दबाव, जबकि आपके कान के अंदर दबाव समान रहता है, जिससे आपके कान का दबाव अपेक्षाकृत अधिक हो जाता है। एक नहर जिसे यूस्टेशियन ट्यूब कहा जाता है, मध्य कान को गले के पीछे से जोड़ती है, जो पर्यावरण के कान के दबाव को संतुलित करती है। यदि ट्यूब बंद या अवरुद्ध है, तो ऐसा नहीं हो सकता। निगलने के लिए ट्यूब को खोलने के लिए मजबूर करने का एक तरीका है, हंटर ने कहा।
क्योंकि हंटर को संदेह था कि रोगी के लक्षण एक गुच्छेदार यूस्टेशियन ट्यूब के कारण हो सकते हैं, उन्होंने मरीज को कुछ बार निगल लिया था। उन्होंने मरीज को कुछ अतिरिक्त ऑक्सीजन भी दी। मिनटों के भीतर, रोगी वापस सामान्य हो गया था।
उस समय, हंटर को ठीक-ठीक पता नहीं था कि उसने किस शर्त पर इलाज किया था। लेकिन विमान से उतरने के बाद, उन्होंने कुछ शोध किया और पाया कि फेशियल बरोट्रॉमा नामक एक ऐसी स्थिति है, जो एक ऐसा मामला है जो वर्तमान मामले में फिट है। ज्यादातर अक्सर स्कूबा गोताखोरों में वर्णित होता है जो गहरे से आते हैं, चेहरे की बरोट्टुमा तब होती है जब एक मरीज दबाव में गिरावट का अनुभव करता है, और एक अवरुद्ध यूस्टेशियन ट्यूब चेहरे की नसों में से एक को रक्त और ऑक्सीजन के प्रवाह को कम करता है। एक गोताखोर के मामले में, वह दबाव ड्रॉप होता है क्योंकि रोगी सतह की ओर तैरता है और पानी का दबाव कम हो जाता है; हवाई जहाज के यात्री के मामले में, ऐसा होता है जैसे विमान ऊपर उठता है और वायुमंडलीय दबाव गिरता है।
हंटर के शोध के अनुसार, यह घटना केवल तभी होती है जब यूस्टेशियन ट्यूब किसी तरह से शिथिल होती है। हवाई जहाज के यात्री के यूस्टेशियन ट्यूब को उसकी ठंड के कारण संभवतः अवरुद्ध कर दिया गया था, उन्होंने कहा। उन्होंने कहा कि कान में उच्च दबाव से दाहिनी तरफ के चेहरे की नसों तक रक्त का प्रवाह कम हो गया, जिससे चेहरे का बहाव रुक गया।
"जब मैंने अपने बहुत से साथियों के साथ बात की, तो उनमें से किसी ने भी विमान में ऐसा कुछ नहीं देखा था, इसलिए यह सिर्फ इस अनुभव को साझा करने के लिए एक अवसर की तरह लग रहा था," हंटर ने कहा। "मुझे यकीन है कि किसी को किसी बिंदु पर इसके लिए फिर से बुलाया जाएगा।"
