एक दशक की कड़ी मेहनत के बाद, कई मोड़ और मोड़, और उतार-चढ़ाव, नासा का नया ओरियन डीप स्पेस क्रू वाहन आखिरकार है, और आधिकारिक तौर पर, दो सप्ताह से भी कम समय में अपने युवती ब्लास्टऑफ की ओर अग्रसर है।
ओरायन अंतरिक्ष यान ने अपने पहले प्रक्षेपण में से एक अंतिम बाधा को साफ कर दिया जब नासा और लॉकहीड मार्टिन के शीर्ष प्रबंधकों ने वाहन के सिस्टम की महत्वपूर्ण समीक्षा को सफलतापूर्वक 3 दिसंबर को उड़ान परीक्षण से पहले पूरा किया।
ओरियन ने गुरुवार, 20 नवंबर को उड़ान तत्परता समीक्षा (एफआरआर) पारित की, और अधिकारियों ने घोषणा की कि अंतरिक्ष यान लॉन्च करने के लिए सड़क पर आगे बढ़ने के लिए "जीओ" है - और एक दिन मंगल पर!
एफआरआर अंतरिक्ष यान, उसके सिस्टम, मिशन संचालन और समर्थन कार्यों का एक कठोर मूल्यांकन है, जो अंतरिक्ष में ओरियन की पहली यात्रा को सफलतापूर्वक पूरा करने के लिए आवश्यक है।
लॉकहीड मार्टिन ओरियन का प्रमुख ठेकेदार है और हाल ही में सितंबर 2014 में कैनेडी स्पेस सेंटर में नील आर्मस्ट्रांग ऑपरेशंस और चेकआउट बिल्डिंग में इसका निर्माण पूरा किया।
ओरियन डेल्टा IV हैवी रॉकेट पर अपनी एक्सटर्नल एक्सप्लोरेशन फ्लाइट टेस्ट -1 (EFT-1) मिशन के लिए 4 दिसंबर, 2014 को अंतरिक्ष लॉन्च कॉम्प्लेक्स 37 (SLC) से प्रातः 7:05 बजे ईएसटी पर उड़ान भरेगा। -37) फ्लोरिडा में केप कैनवेरल एयर फोर्स स्टेशन पर।
संयुक्त लॉन्च एलायंस डेल्टा IV हेवी रॉकेट दुनिया का सबसे शक्तिशाली रॉकेट है और 50,000 पाउंड के ओरियन ईएफटी -1 अंतरिक्ष यान को कक्षा में लॉन्च करने के लिए पर्याप्त रूप से शक्तिशाली एकमात्र बूस्टर है।
रॉकेट को सितंबर के अंत में पैड 37 तक पहुँचाया गया था। फिर, 12 नवंबर को, ओरियन अंतरिक्ष यान को खोजने वाला यह रास्ता खुद लॉन्च पैड पर लुढ़क गया और डेल्टा IV हेवी के ऊपर फहराया और बोल्ट किया गया।
महत्वपूर्ण दिसंबर परीक्षण उड़ान नासा के अपोलो मून लैंडिंग मिशन 1972 में समाप्त होने के बाद से पहले मानव मिशन के लिए चार दशकों से अधिक समय तक गहरे अंतरिक्ष में जाने का मार्ग प्रशस्त करेगी।
ओरियन के ईएफटी -1 मिशन के दौरान होने वाली प्रमुख घटनाओं और लक्ष्यों के बारे में अधिक जानने के लिए मेरी कहानी में नासा के शांत नए सेट को इन्फोग्राफिक्स की 8 प्रमुख घटनाओं की व्याख्या करना सुनिश्चित करें - यहां।
पृथ्वी के चारों ओर दो-चार घंटे और साढ़े चार घंटे ओरियन ईएफटी -1 फ्लाइट ओरियन स्पेसक्राफ्ट और इसके दूसरे चरण को 3,600 मील की परिक्रमा की ऊँचाई से उठाएगा, जो अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन (आईएसएस) से लगभग 15 गुना अधिक है। किसी भी मानव अंतरिक्ष यान ने 40 वर्षों में यात्रा की है।
EFT-1 रॉकेट, सेकंड स्टेज, जेटिसन मैकेनिज्म के साथ-साथ ओरियन अंतरिक्ष यान के अंदर एवियोनिक्स, एप्रोच कंट्रोल, कंप्यूटर और इलेक्ट्रॉनिक सिस्टम का परीक्षण करेगा।
फिर अंतरिक्ष यान प्रशांत महासागर में एक पैराशूट असिस्टेड लैंडिंग के लिए नीचे छिटकने से पहले हीट शील्ड का परीक्षण करने के लिए 4,000 डिग्री फ़ारेनहाइट के पास 20,000 मील प्रति घंटे और चिलचिलाती तापमान की गति पर वायुमंडल के माध्यम से एक उच्च गति फिर से प्रवेश करेगा।
ओरियन नासा की अगली पीढ़ी का मानव रेटेड वाहन है, जो अमेरिका के अंतरिक्ष यात्रियों को पृथ्वी पर उस स्थान पर ले जाएगा जहां पहले से कहीं ज्यादा गहरी जगह है - चंद्रमा से लेकर क्षुद्रग्रह, मंगल और हमारे सौर मंडल के अन्य गंतव्यों तक।
केन के चल रहे ओरियन कवरेज के लिए देखें और वह KSC में उन दिनों में ऑनसाइट रहेगा जो 4 दिसंबर को ऐतिहासिक लॉन्च के लिए तैयार होंगे।
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