8 मार्च 2019 को अंतरिक्ष यान के छींटे पड़ने के बाद एक रिकवरी शिप, स्पेसएक्स का पहला क्रू ड्रैगन कैप्सूल अटलांटिक महासागर से बाहर निकला।
(छवि: © नासा टीवी)
Spaceflight परिदृश्य बस बदल गया।
स्पेसएक्स के क्रू ड्रैगन कैप्सूल ने आज सुबह (8 मार्च) छह दिन की उड़ान भरते हुए अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन (आईएसएस) को अपना पहला मिशन दिया। अटलांटिक महासागर में छप.
Ripley नामक एक उपकरण से भरे डमी के अलावा, क्रू ड्रैगन ने किसी भी यात्री को उड़ान में नहीं लिया, जिसे इस रूप में जाना जाता है डेमो -1। लेकिन शेकआउट क्रूज की सफलता बताती है कि यह विशाल मील का पत्थर दूर नहीं है।
कनाडाई स्पेस एजेंसी के अंतरिक्ष यात्री डेविड सेंट-जैक्स ने बुधवार (6 मार्च) को अमेरिकी उपाध्यक्ष माइक पेंस और नासा प्रशासक जिम के साथ डेमो -1 के बारे में एक वीडियो बातचीत में कहा कि इन ऐतिहासिक दिनों के लिए यहां आना काफी सौभाग्य की बात है। Bridenstine।
"यह वास्तव में एक नए युग का उद्घाटन है," सेंट-जैक्स को जोड़ा गया, जो नासा के अंतरिक्ष यात्री ऐनी मैकक्लेन द्वारा ऑर्बिट-टू-ग्राउंड कॉल में शामिल हुए थे।
निजी अंतरिक्ष यात्री टैक्सी
नए युग की सराहना करने के लिए, हमें पहले पुराने का संक्षिप्त स्टॉक लेना चाहिए।
अमेरिकी अंतरिक्ष यात्रियों ने जुलाई 2011 के बाद से एक अंतरिक्ष यान अंतरिक्ष यान पर सवार होकर कक्षा में प्रवेश नहीं किया, जब अंतरिक्ष यान अटलांटिस ने अंतिम मिशन पर उड़ान भरी थी शटल कार्यक्रम.
तब से, संयुक्त राज्य अमेरिका - और हर दूसरे राष्ट्र जो आईएसएस से लोगों को भेजता है और निर्भर करता है रूसी सोयुज अंतरिक्ष यान, जो इसी नाम के रॉकेट लॉन्च करते हैं। सोयुज तीन सीटों का खेल है, जिनमें से प्रत्येक वर्तमान में लगभग $ 80 मिलियन में बिकता है।
रूस पर यह निर्भरता हमेशा अस्थायी थी, एक प्रकार का स्टॉपगैप जब तक निजी अमेरिकी वाहन उपलब्ध नहीं हो जाते। 2014 में, नासा ने दो अमेरिकी कंपनियों के साथ वाणिज्यिक-चालक दल के सौदे किए: स्पेसएक्स को क्रू ड्रैगन को विकसित करने के लिए $ 2.6 बिलियन मिला, और बोइंग को अपने काम पर 4.2 बिलियन डॉलर मिले। सीएसटी -100 स्टारलाइनर कैप्सूल।
उस समय, नासा के अधिकारियों ने कहा कि उन्हें उम्मीद है कि इन दोनों में से एक या दोनों कैप्सूल 2017 के अंत तक चालू हो जाएंगे। उस समय को निश्चित रूप से पीछे धकेल दिया गया है। लेकिन, पुस्तकों में डेमो -1 के साथ, लक्ष्य अब स्पेसएक्स के लिए दृष्टिगोचर है।
दरअसल, कंपनी इस साल वहां पहुंच सकती है। एक लॉन्च-एबॉर्ट टेस्ट, जो क्रू ड्रैगन-इमरजेंसी-एस्केप सिस्टम को प्रदर्शित करेगा, जून टाइमफ्रेम के लिए योजना बनाई गई है। यदि यह अच्छी तरह से चला जाता है, तो ISS के लिए एक चालक दल के प्रदर्शन वाली उड़ान जिसे डेमो -2 कहा जाता है, हो सकती है जुलाई की शुरुआत में। नासा के लिए अनुबंधित मिशन, जिनमें से प्रत्येक चार अंतरिक्ष यात्रियों को ले जाएगा, उसके बाद कुछ समय का पालन करेंगे।
बोइंग का लक्ष्य अनुसूची समान है। सब कुछ ठीक ठाक होने पर स्टारलिनर की आईएसएस परीक्षण उड़ान, गर्भपात परीक्षण और चालक दल आईएसएस परीक्षण उड़ान क्रमशः अप्रैल, मई और अगस्त में हो सकती है।
कक्षा तक पहुंच बढ़ाना
नासा के अधिकारियों और अन्वेषण अधिवक्ताओं का कहना है कि क्रू ड्रैगन और स्टारलाइनर का मिलना जख्मी अमेरिकी गौरव को नमस्कार करने से ज्यादा होगा।
नासा के प्रशासक जिम ब्रिडेनडाइन ने एक वेबकास्ट पते में आज कहा कि निजी अंतरिक्ष यान, और हालिया नवाचार जैसे कि नियमित रूप से रिफलेक्ट किए गए रॉकेट, अंतरिक्ष तक पहुंच की लागत को कम करने में मदद करेंगे और इस तरह से कम-पृथ्वी की कक्षा (LEO) में और अधिक गतिविधि को सक्षम बनाएंगे। क्रू ड्रैगन की धूम के बाद।
नतीजा, उन्होंने भविष्यवाणी की, "मजबूत वाणिज्यिक बाज़ार" का उद्भव होगा जिसमें नासा क्रू ड्रैगन जैसे वाहनों के लिए कई ग्राहकों में से एक है। दरअसल, स्पेसएक्स के संस्थापक और मुख्य कार्यकारी अधिकारी एलोन मस्क ने हाल ही में कहा था कि वह इंविजन्स करते हैं कैप्सूल पर उड़ान अंतरिक्ष पर्यटकों दूर-दूर के भविष्य में नहीं।
निजी हाथों में लेओ के संचालन को बोझिल करने के साथ, नासा अपने मुख्य मानव-अंतरिक्ष यान के लक्ष्यों में अधिक संसाधनों को समर्पित करने में सक्षम होगा - लोगों को चंद्रमा पर वापस लाना और फिर मंगल पर अंतरिक्ष यात्रियों को प्राप्त करना, ब्रिडेनस्टाइन ने कहा।
डेमो -1 एक टुकड़ा है "वास्तव में भव्य दृष्टि में," उन्होंने कहा। "और यह कोई छोटा टुकड़ा नहीं है। यह संयुक्त राज्य अमेरिका के इतिहास में एक अद्भुत उपलब्धि है।"
वाणिज्यिक स्पेसफ्लाइट फेडरेशन के अध्यक्ष एरिक स्टालमर ने इसी तरह की भावनाओं को आवाज देते हुए कहा कि डेमो -1 की सफलता का पूरे स्पेसफ्लाइट उद्योग में पुन: प्रभाव होगा।
"यह दर्शाता है कि यह जबरदस्त अवसर है जो हमारे आगे है," स्टैलर ने Space.com को बताया। "और यह दूर के भविष्य में नहीं है; यह महीनों दूर है।"
ब्रेक लगाना
हालांकि, हर कोई डेमो -1 को ऐसे परिवर्तनकारी घटना के रूप में नहीं देखता है।
उदाहरण के लिए, अंतरिक्ष नीति विशेषज्ञ जॉन लॉग्सडन मिशन को "प्रतीकात्मक रूप से बहुत रोमांचक" के रूप में देखते हैं, क्योंकि यह अमेरिकी [मानव अंतरिक्ष यान] क्षमता की बहाली के लिए एक आवश्यक पहला कदम है।
लेकिन क्रू ड्रैगन कुछ भी नया नहीं कर रहा है, उन्होंने कहा, यह देखते हुए अपोलो अंतरिक्ष यात्री लगभग 50 साल पहले पैराशूट-एडेड ओशन स्प्लैशडाउन बना था - और वह चाँद की यात्राओं के बाद था। और Logsdon क्रू ड्रैगन को वास्तव में वाणिज्यिक वाहन के रूप में नहीं देखता है, क्योंकि यह नासा के वित्त पोषण के साथ विकसित किया गया था, और मक्खियों।
"एलोन और स्पेसएक्स के कारण, इसमें नवाचार की आभा है," उन्होंने स्पेस डॉट कॉम को बताया। "और मुझे लगता है कि जो उत्साह है वह हर किसी के लिए अच्छा है। यह सब अच्छा है, लेकिन यह व्यवसाय करने के नए तरीके की प्रतिमान बदलाव नहीं है।"
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विदेशी जीवन की खोज के बारे में माइक वाल की पुस्तक, "वहाँ से बाहर"(ग्रैंड सेंट्रल पब्लिशिंग, 2018; द्वारा सचित्र कार्ल टेट) अब बाहर है। उसे ट्विटर पर फॉलो करें @michaeldwall। हमसे ट्विटर पर सूचित रहें @Spacedotcom या फेसबुक.
