किसी अन्य दुनिया को वास्तव में जानने और समझने के लिए, ग्रह वैज्ञानिकों को उस ग्रह की सतह के नीचे देखने की जरूरत है। उपसतह की वैश्विक तस्वीर प्राप्त करने के लिए, ESAâ € ™ मार्स एक्सप्रेस अंतरिक्ष यान के लिए एक रडार साउंड इंस्ट्रूमेंट विकसित किया गया था। सबसर्फ़स और आयनोस्फीयर साउंडिंग (MARSIS) प्रयोग के लिए मार्स एडवांस्ड रडार को अब पहली बार सफलतापूर्वक मंगल ग्रह के दक्षिण ध्रुवीय आइस कैप के नीचे देखने के लिए उपयोग किया गया है, जो ग्रह अन्वेषण के लिए तीसरे आयाम को खोल रहा है। एक प्रदर्शन किया है कि मंगल पर ध्रुवीय टोपियां ज्यादातर पानी की बर्फ हैं, और एक सूची का उत्पादन किया तो अब हम जानते हैं कि वास्तव में कितना पानी है, एक रॉबर्टो Orosei, MARSIS उप प्रधान अन्वेषक कहते हैं।
आइस कैप के MARSISâ € ™ जांच के आंकड़ों का अभी भी विश्लेषण किया जा रहा है, लेकिन वैज्ञानिकों का कहना है कि उन्हें उम्मीद है कि कुछ आश्चर्यजनक परिणाम सामने आएंगे।
MARSIS मार्टियन क्रस्ट के ऊपरी हिस्सों में तरल और ठोस पानी के वितरण का नक्शा बनाने के लिए बनाया गया है, और 5 किमी की गहराई तक Marsâ € ™ के उपसतह की जांच कर सकता है। यदि पानी के जलाशयों का पता लगाया जाता है, तो यह हमें मंगल के हाइड्रोलॉजिकल, भूवैज्ञानिक, जलवायु और संभवतः जैविक विकास को समझने में मदद करेगा। मंगल ग्रह के दक्षिणी ध्रुव पर हम 3.7 किमी मोटी बर्फ के माध्यम से देख रहे हैं। एक छोटी सी गणना से पता चलता है कि हम मंगल पर 20 किमी या इससे अधिक मोटी बर्फ के माध्यम से देख सकते हैं, अली सफ़ाएनीली, MARSIS सह-अन्वेषक कहते हैं।
इससे पहले किसी ने भी किसी अन्य ग्रह पर कक्षा से राडार साउंडर का इस्तेमाल नहीं किया था। इसलिए टीम अनिश्चित थी कि यह योजना के अनुसार काम करेगी। ग्रह की उपधारा राडार तरंगों के लिए बहुत अधिक अपारदर्शी हो सकती है या मंगल के वायुमंडल (आयनोस्फीयर) के ऊपरी स्तरों ने उपयोगी होने के लिए संकेत को बहुत विकृत कर दिया होगा।
लेकिन, साधन ने पूरी तरह से काम किया।
हर बार एक रडार तरंग विभिन्न पदार्थों के बीच एक सीमा को पार करती है, यह एक प्रतिध्वनि उत्पन्न करती है जो ऑर्बिटर का पता लगाती है।
ईएसए के रडार उपकरण के 3-डी सिमुलेशन देखें।
जबकि MARSIS अभी भी डेटा एकत्र कर रहा है, एक अनुवर्ती उपकरण पहले से ही मंगल पर चल रहा है। नासा के मार्स रिकॉनेनेस ऑर्बिटर पर शालू सबरफेसर राडार (SHARAD) MARSIS की तुलना में उच्च आवृत्तियों पर काम करता है और यह भूमिगत परतों से प्राप्त संकेतों में अधिक विवरण देख सकता है, लेकिन यह सतह पर काफी दूर तक प्रवेश नहीं करता है।
तकनीक की सफलता वैज्ञानिकों को सौर मंडल के अन्य सभी स्थानों के बारे में सोचने के लिए प्रेरित कर रही है, जहां वे रडार साउंडर्स का उपयोग करना चाहते हैं। एक स्पष्ट लक्ष्य बृहस्पति के बर्फीले चंद्रमा, यूरोपा है। वहां, एक राडार साउंडर चंद्रमा की बर्फीली परत की जांच कर सकता है ताकि हम सतह पर दिखाई देने वाली गूढ़ विशेषताओं को समझने में मदद कर सकें। यहां तक कि यह बर्फ के तल पर इंटरफ़ेस भी देख सकता है जहां एक महासागर शुरू होने की उम्मीद है।
क्षुद्रग्रहों और धूमकेतुओं को एक रडार साउंडर द्वारा पूरी तरह से स्कैन किया जा सकता है, जो उनके आंतरिक के तीन-आयामी मानचित्रों का निर्माण करते हैं- “शायद ठीक उसी डेटा की हमें आवश्यकता होगी यदि, एक दिन, हमें Earthâ € ™ के रास्ते से एक को अलग करना होगा। इसके अलावा, इस प्रकार के रडार उपकरण का उपयोग हमारे ग्रह पर पृथ्वी की ध्रुवीय टोपियां और बर्फ की चादर के अंदर देखने के लिए किया जा सकता है ताकि उनकी स्थिरता का निर्धारण किया जा सके।
मार्स एक्सप्रेस दिसंबर 2003 से लाल ग्रह की परिक्रमा कर रहा है। यह सात वैज्ञानिक प्रयोग करता है, जिसमें MARSIS भी शामिल है, जिसे इटैलियन स्पेस एजेंसी ने JPL और आयोवा विश्वविद्यालय के सहयोग से बनाया था।
मूल समाचार स्रोत: ईएसए प्रेस विज्ञप्ति
