नासा के इंजीनियरों ने एजेंसी के विशाल नए एसएलएस रॉकेट को शक्ति प्रदान करने के लिए पहली उड़ान इंजन को सफलतापूर्वक परीक्षण किया है जो लगभग पांच दशकों में पहली बार चंद्रमा और गहरे अंतरिक्ष में अमेरिकी अंतरिक्ष यात्रियों को लॉन्च करेगा।
उड़ान साबित हुआ RS-25 पॉवरप्लांट इंजन ने पहले तीन मुख्य इंजनों में से एक के रूप में उड़ान भरी, जिसने 2011 में समाप्त हुए तीन दशक लंबे स्पेस शटल युग के दौरान नासा के अंतरिक्ष यान ऑर्बिटर्स को सफलतापूर्वक रॉकेट किया।
10 मार्च को, नासा के इंजीनियरों ने बे-मिसिसिपी के बे सेंट लुइस में नासा के स्टैनिस स्पेस सेंटर के ए -1 टेस्ट स्टैंड पर आरएस -25 रॉकेट इंजन नंबर 2059 की 500 सेकंड की लंबी लंबी सफल गोलीबारी की।
हॉट फायर नासा के नए स्पेस लॉन्च सिस्टम (SLS) वाहन के लिए RS-25 उड़ान इंजन का पहला परीक्षण करता है। यह साथ ही साथ चंद्रमा, एक क्षुद्रग्रह और to जर्नी टू मार्स ’सहित गंतव्यों के लिए भविष्य के गहरे अंतरिक्ष अभियानों पर मानव भेजने की एजेंसी की दृष्टि को लागू करने की दिशा में एक प्रमुख मील का पत्थर है। '
"नासा और स्टेनिस के लिए एक महान क्षण है," एक बयान में बे सेंट लुइस, मिसिसिपी में नासा के स्टेनिस स्पेस सेंटर के निदेशक रिक गिलब्रेच ने कहा।
"गहरे अंतरिक्ष में वापसी और मंगल की यात्रा के साथ हमारे पास रोमांचक दिन हैं, और यह परीक्षण उस दिशा में एक बहुत बड़ा कदम है।"
नासा का यह वीडियो पूरी अवधि की हॉट-फायर टेस्ट दिखाता है:
वीडियो कैप्शन: 10 मार्च, 2016 को ए -1 टेस्ट स्टैंड पर स्टेनिस स्पेस सेंटर में नासा के इंजीनियरों ने RS-25 इंजन नंबर 2059 का परीक्षण किया। यह नासा के नए रॉकेट, स्पेस लॉन्च सिस्टम (SLS) के लिए पहला उड़ान इंजन था, स्टेंसन पर परीक्षण किया जाए। साभार: NASA
एसएलएस वह सबसे शक्तिशाली रॉकेट है जिसे दुनिया ने कभी देखा है और 2021 तक लगभग 2025 तक क्षुद्रग्रह तक और फिर 2030 के दशक में 'जर्नी टू मार्स' से परे चंद्रमा पर मिशन में ओरियन कैप्सूल में अंतरिक्ष यात्रियों को चंद्रमा पर वापस ले जाएगा। ओवरराइडिंग और एजेंसी व्यापक लक्ष्य। पहली मानव रहित एसएलएस परीक्षण उड़ान 2018 के अंत में स्लेटेड है।
गुरुवार को गर्म अग्नि परीक्षा पिछले साल स्टेंसन में आरएस -25 के विकास संस्करणों के साथ इंजन परीक्षणों की एक लंबी श्रृंखला का अनुसरण करती है, जिन्हें एसएलएएस में उपयोग के लिए इंजन को अपग्रेड करने के लिए नासा को सक्षम करने वाले संशोधनों को साबित करना शुरू करने के लिए इस्तेमाल किया गया था।
नासा के अधिकारियों के अनुसार, विकास परीक्षणों का मुख्य लक्ष्य "नए नियंत्रक की क्षमताओं को मान्य करना - या," मस्तिष्क "- इंजन के लिए और एसएलएस वाहन के लिए आवश्यक विभिन्न परिचालन स्थितियों को सत्यापित करना था।"
Aerojet Rocketdyne RS-25 इंजन काम के लिए मुख्य ठेकेदार है और मूल रूप से शटल युग के दौरान इन्हें बनाया गया था।
16 विरासत आरएस -25 इंजनों के शेष कैश को उनके पिछले उपयोग से पुन: प्रयोज्य अंतरिक्ष शटल मुख्य इंजन (एसएसएमई) के रूप में पुनर्नवीनीकरण किया जा रहा है। वे अब पूर्ण विकास के तहत स्पेस लॉन्च सिस्टम रॉकेट के मुख्य चरण को शक्ति देने के लिए नासा और एयरो जेट रॉकेट द्वारा नवीनीकरण, उन्नत और परीक्षण किए जा रहे हैं।
चार आरएस -25 इंजन का एक क्लस्टर एसएलएस कोर स्टेज को पावर देगा। संयुक्त दो मिलियन पाउंड के थ्रस्ट उत्पन्न करते हुए वे कुछ साढ़े आठ मिनट के लिए 109 प्रतिशत जोर स्तर पर फायर करेंगे।
RS-25 का प्रत्येक इंजन 500,000 पाउंड का थ्रस्ट उत्पन्न करता है। वे क्रायोजेनिक तरल हाइड्रोजन (LH2) और तरल ऑक्सीजन (LOX) द्वारा ईंधन कर रहे हैं। एसएलएस के लिए वे 109% बिजली का संचालन करेंगे, शटल युग के दौरान 104.5% के नियमित उपयोग की तुलना में। वे 14 फीट लम्बे और 8 फीट व्यास के हैं।
उन्हें -423 डिग्री F से लेकर 6000 डिग्री F से अधिक तापमान चरम सीमा का सामना करना पड़ता है और जीवित रहना पड़ता है।
नासा का कहना है कि वर्कहोर्स इंजन दुनिया में सबसे ज्यादा साबित होते हैं, 1981 से 2011 तक 135 स्पेस शटल मिशन संचालित कर चुके हैं।
“न केवल यह परीक्षण SLS की पहली उड़ान के लिए हमारे मौजूदा डिज़ाइन को साबित करने की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम है,” नासा के हंट्सविले, नासा के मार्शल स्पेस फ़्लाइट सेंटर में इंजन मैनेजर स्टीव वॉफ़र्ड ने कहा, जहाँ SLS प्रोग्राम को एजेंसी के लिए प्रबंधित किया जाता है, लेकिन यह भी एक महान भावना है कि इस इंजन ने अंतरिक्ष में इतने सारे अंतरिक्ष यात्रियों को ले जाने से पहले अंतरिक्ष यात्रियों को एक बार फिर एसएलएस की पहली चालक दल की उड़ान पर ले जाने के लिए तैयार किया जा रहा है। ”
अगला कदम सभी उन्नयन के साथ गर्म अग्नि विकास परीक्षण जारी रखना और एसएलएस लॉन्च के लिए सभी आरएस -25 उड़ान इंजनों को योग्य बनाना है।
पिछले नवंबर में, NASA ने Aerojet Rocketdyne को विनिर्माण अनुबंध देकर सम्मानित किए गए RS-25 इंजन के उत्पादन को औपचारिक रूप से फिर से शुरू करने के लिए लंबे समय से प्रतीक्षित निर्णय की घोषणा की।
16 विरासत इंजनों की मौजूदा RS-25 सूची केवल पहले 4 एसएलएस उड़ानों के लिए पर्याप्त है।
SLS की युवती परीक्षण उड़ान को नवंबर 2018 के बाद के लिए लक्षित नहीं किया गया है और इसे इसके प्रारंभिक 70-मीट्रिक-टन (77-टन) संस्करण में 8.4 मिलियन पाउंड के भारोत्तोलन के साथ कॉन्फ़िगर किया जाएगा।
एसएलएस -1 चंद्रमा और पीठ से परे लगभग तीन सप्ताह लंबी परीक्षण उड़ान पर मानव रहित ओरियन ईएम -1 कैप्सूल को बढ़ावा देगा।
मैं उस समय हाथ में था जब ओरियन ईएम -1 का वेल्डेड कंकाल हाल ही में उड़ान के लिए आवश्यक सभी प्रणालियों और उप प्रणालियों के साथ आउटफिटिंग के लिए 1 फरवरी को कैनेडी स्पेस सेंटर में पहुंचा था।
नासा ने 130 मीट्रिक टन (143 टन) की एक अभूतपूर्व लिफ्ट क्षमता प्राप्त करने के लिए धीरे-धीरे एसएलएस को अपग्रेड करने की योजना बनाई है, जिससे हमारे सौर मंडल में और भी दूर के मिशन को सक्षम किया जा सके।
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