चित्र साभार: NASA
नासा के जांचकर्ता चार संभावित कारणों से सामने आए हैं कि धूमकेतु न्यूक्लियस टूर (CONTOUR) मिशन अगस्त 2002 में विफल हो गया था। जुलाई 2002 में शुरू किया गया मिशन, और कम से कम दो धूमकेतुओं का दौरा करने और उनके बर्फीले नाभिक का अध्ययन करने वाला था, लेकिन ऐसा कुछ गलत था अंतरिक्ष यान ग्राउंड ट्रैकिंग स्टेशनों से गायब हो गया। विफलता का सबसे संभावित कारण अंतरिक्ष यान की संरचनात्मक विफलता थी जबकि इसकी ठोस रॉकेट मोटर फायरिंग थी, लेकिन जांचकर्ता मलबे के साथ टकराव, रॉकेट मोटर की एक भयावह विफलता और अंतरिक्ष यान के नियंत्रण प्रणालियों के नुकसान पर भी विचार कर रहे हैं? ।
जुलाई 2002 में शुरू किए गए धूमकेतु-प्रतिपादन मिशन की विफलता के चार संभावित कारणों की पहचान करने के लिए नासा के धूमकेतु नाभिक टूर (CONTOUR) मिस्प इनवेस्टीगेशन बोर्ड (MIB) ने कहा कि बोर्ड ने इस दुर्घटना के संभावित संभावित कारणों का निष्कर्ष निकाला, जो प्लूम के कारण अंतरिक्ष यान की संरचनात्मक विफलता थी। एम्बेडेड ठोस रॉकेट मोटर के दौरान हीटिंग।
हालांकि, टेलीमेट्री और अवलोकन संबंधी आंकड़ों की कमी, जलने से पहले और उसके दौरान और ठीक होने वाले मलबे की कमी, इस संभावना को खुला छोड़ देती है कि कई अन्य समस्याओं में से एक दुर्घटना हो सकती है। वैकल्पिक संभावित कारण ठोस रॉकेट मोटर की भयावह विफलता है; अंतरिक्ष मलबे या उल्कापिंड के साथ टकराव; और अंतरिक्ष यान के गतिशील नियंत्रण का नुकसान।
नासा 15 अगस्त 2002 को अंतरिक्ष यान के साथ संपर्क स्थापित करने में सक्षम नहीं था, ठोस रॉकेट मोटर से युक्त एक प्रणोदक पैंतरेबाज़ी के बाद। 22 अगस्त, 2002 को अंतरिक्ष विज्ञान के एसोसिएट प्रशासक ने थेरॉन ब्रैडली जूनियर, नासा के मुख्य अभियंता के साथ NASA CONTOUR मिशप जांच बोर्ड की स्थापना की। बोर्ड का उद्देश्य 15 अगस्त की घटनाओं के आसपास की प्रक्रियाओं, डेटा और कार्यों की जांच करना था; अनुमानित और मूल कारणों की खोज करने के लिए; और भविष्य के मिशनों के लिए लागू हो सकने वाली सिफारिशों को विकसित करें।
विभिन्न तथ्यों और आंकड़ों के आधार पर, एमआईबी ने निष्कर्ष निकाला कि संभावित संभावित कारण पहचाने गए अनुमानित कारणों से कम थे। बहरहाल, भविष्य के मिशन की विश्वसनीयता में रचनात्मक सुधार लाने की भावना में, बोर्ड ने निष्कर्ष निकाला, सीखा सबक की पहचान की, और ब्रैडले के अनुसार संभावित कारणों की व्यापक श्रेणी के आधार पर सिफारिशें कीं।
3 जुलाई, 2002 को लॉन्च किया गया, कॉरोर्ट का उद्देश्य कम से कम दो धूमकेतुओं का सामना करना और धूमकेतु सामग्री की विभिन्न जांच और विश्लेषण करना था। यह 15 अगस्त, 2002 तक पृथ्वी की कक्षा में रहा, जब एक अभिन्न Alliant Techsystems STAR? 30 बीपी ठोस रॉकेट मोटर को कक्षा में छोड़ने और धूमकेतु एनके को पारगमन शुरू करने के लिए निकाल दिया गया था।
CONTOUR को जला के बाद जमीन के साथ टेलीमेट्री संपर्क को फिर से स्थापित करने के लिए प्रोग्राम किया गया था, हालांकि, कोई संकेत प्राप्त नहीं हुआ था। मिशन डिजाइन ने ठोस रॉकेट मोटर जलने के दौरान टेलीमेट्री कवरेज के लिए प्रदान नहीं किया और जला को वैकल्पिक रूप से देखने का कोई प्रावधान नहीं किया गया था।
कॉन्ट्रैक्ट से संपर्क करने के सक्रिय प्रयास असफल रहे। 16 अगस्त, 2002 को, सीमित जमीनी टिप्पणियों ने पहचान की कि समीपवर्ती आरेखों में तीन अलग-अलग वस्तुएं दिखाई दीं, लेकिन पीछे, संपर्क की अपेक्षित स्थिति। कॉस से संपर्क करने के आगे के प्रयास 20 दिसंबर 2002 के माध्यम से किए गए थे, जब नासा और जॉन्स हॉपकिंस यूनिवर्सिटी / एप्लाइड फिजिक्स लेबोरेटरी (एपीएल), लॉरेल, एमडी।, ने निष्कर्ष निकाला कि अंतरिक्ष यान खो गया था। एपीएल में परियोजना प्रबंधक परियोजना के तकनीकी कार्यान्वयन का निरीक्षण करता है और डिजाइन, विकास, परीक्षण और मिशन संचालन के लिए जिम्मेदार था।
MIB ने रिपोर्ट में प्रत्येक के लिए रूट कारणों और टिप्पणियों को असफलता और सिफारिशों के लिए योगदान दिया।
ब्रैडली ने कहा, "नासा CONTOUR से सबक लेकर भविष्य के मिशनों पर लागू होगा।" उन्होंने कहा कि जांच में शामिल कई व्यक्तियों और संगठनों द्वारा रिपोर्ट में कई कठिन जासूसी के काम का प्रतिनिधित्व किया गया है। "डेटा की कमी का मतलब था कि जांचकर्ता संभावित कारणों की तलाश में कोई कसर नहीं छोड़ सकते," उन्होंने कहा।
मूल स्रोत: NASA न्यूज़ रिलीज़
