लगभग 2,000 साल पहले, यात्री एक विस्तृत, पत्थर-पक्की सड़क के साथ चलते थे, उनमें से कुछ अकस्मात सिक्कों को गिराते थे जो बाद में इज़राइल में आधुनिक पुरातत्वविदों द्वारा पाए जाएंगे।
उस सड़क, साथ ही प्राचीन राहगीरों द्वारा खोए गए सिक्कों की खोज, इज़राइल पुरातात्विक प्राधिकरण (IAA) के अनुसार, फरवरी में इज़राइल में राजमार्ग 375 के पास पुरातत्वविदों द्वारा की गई थी।
IAA उत्खनन के निदेशक, इरीना ज़िलबेरॉड ने कहा, "जिस सड़क की खोज हमने की थी, जो 2,000 साल पहले राजमार्ग 375 के समान मार्ग से गुजरती थी, आज 6 मीटर चौड़ी है, लगभग 1.5 किलोमीटर की दूरी तक जारी है।" बयान। "स्पष्ट रूप से रोमन बस्ती को जोड़ने के लिए था जो कि बेइट नतिफ के आसपास के क्षेत्र में मौजूद था, जिसे मुख्य राजमार्ग 'सम्राट रोड' के रूप में जाना जाता था।"
पुरातत्वविदों को मेई शेमेश कंपनी द्वारा निर्माण परियोजना से पहले एक रूटीन सर्वे के दौरान सड़क मिली - देश की राजधानी जेरूसलम में पानी की पाइप लाइन बिछाना।
ज़िल्बरबोड ने कहा कि सम्राट की सड़क, एलुथेरोपोलिस (जिसे बीट गुवरिन भी कहा जाता है) और यरुशलम की बड़ी बस्तियों को जोड़ने वाली मुख्य धमनी थी। "माना जाता है कि सम्राट रोड का निर्माण सम्राट हैड्रियन की देश की यात्रा के समय हुआ था, लगभग 130 सी.ई. या इसके बाद, बार 135 कोके में बार कोखबा विद्रोह के दमन के दौरान।" (Beit Guvrin पास में स्थित था, और Beit Natif के समान सड़क के साथ।)
यह विचार पहले के साक्ष्य द्वारा समर्थित है: शोधकर्ताओं ने सम्राट हैड्रियन के नाम के साथ सड़क के पास एक मील का पत्थर (एक पत्थर जो दूरियों को चिह्नित करता है) पाया, उसने कहा।
हाल ही में खुदाई के दौरान, शोधकर्ताओं ने सड़क के पत्थरों के डस्टबेट में चार सिक्के पाए। इन निष्कर्षों में महान विद्रोह (ए.डी. 67) के दूसरे वर्ष से एक सिक्का शामिल था; पोंटियस पिलातुस का एक सिक्का, यहूदिया के प्रीफेक्ट, ए डी 29 के लिए डेटिंग; एग्रीप I का एक सिक्का जो ए। डी। 41 में यरूशलेम में लगाया गया था; और एक अरब ख़िलाफ़त का एक सिक्का जिसे उमय्यद वंश (A.D. 661 से 750) के रूप में जाना जाता है।
रोम के इजरायल पहुंचने से पहले, इस क्षेत्र की अधिकांश सड़कें तात्कालिक ट्रेल्स के समान थीं। शोधकर्ताओं ने कहा कि एक बार जब रोमन ने कार्यभार संभाला, तो उन्होंने अपने सैन्य अभियानों को समायोजित करने के लिए क्षेत्र में एक अंतरराष्ट्रीय सड़क नेटवर्क का निर्माण किया।
रोमन सरकार के नेताओं ने महसूस किया कि सड़कों ने उन्हें चलाने और साम्राज्य को जोड़ने में मदद की, IAA ने कहा। सम्राट रोड सहित मुख्य सड़कें, माध्यमिक मार्गों में बंद हो गईं, जिससे कृषि बस्तियाँ बन गईं। इन बस्तियों में अनाज और फसल और तेल और शराब तैयार करने वाले लोग सड़कों का इस्तेमाल करते हुए अपने सामान को पास के गाँव और बड़े, दूर के बाजारों में ले जाते हैं।
जूडा के आईएए जिला पुरातत्वविद् अमित शादमान ने बयान में कहा, "प्राचीन सड़क इजरायल नेशनल ट्रेल के करीब से गुजरी थी, और हम मानते हैं कि यह हाइकर्स के बीच दिलचस्पी पैदा करेगा।" "इज़राइल पुरातनता प्राधिकरण और मेई शेमेश निगम ने सहमति व्यक्त की है कि जनता के लाभ के लिए सड़क को सीटू में संरक्षित किया जाएगा।"
