परीक्षण रोवर के साथ काम करने वाले नासा के इंजीनियर इसे अनस्टक पाने के लिए। छवि क्रेडिट: नासा / जेपीएल। बड़ा करने के लिए क्लिक करें।
मार्स रोवर इंजीनियर विशिष्ट मंगल सतह की स्थितियों का अनुकरण करने के लिए एक परीक्षण प्रयोगशाला का उपयोग कर रहे हैं, जहां नासा के रोवर अवसर ने एक छोटे से टिब्बा में अपने पहिए चला दिए हैं। सावधानीपूर्वक परीक्षण, टिब्बा से बाहर निकलने और खोज जारी रखने के लिए फिर से शुरू करने के अवसर के लिए किसी भी आदेश से पहले है।
नासा के जेट प्रोपल्शन लेबोरेटरी, पासाडेना, कैलिफ़ोर्निया में रोवर की टीम ने, टिब्बा की धरती पर सर्वश्रेष्ठ सिमुलेशन के लिए विभिन्न रेतीले और ख़स्ता सामग्रियों के संयोजन से पकाए गए व्यंजनों को पकाया है, जहां पिछले सप्ताह अवसर ने व्हील-हब की गहराई तक खुद को खोदा था। 26 अप्रैल को ड्राइव के दौरान रोवर के टूटने के बाद से टीम ने अपने पहियों को चालू करने का अवसर नहीं मांगा है।
", हम सावधानी से आगे बढ़ना चाहते हैं, इसलिए हमें उम्मीद नहीं है कि अगले हफ्ते से पहले, संभवतः बाद में टिब्बा से ड्राइविंग शुरू हो जाएगी," जिम एरिकसन ने कहा, जेपीएल में रोवर प्रोजेक्ट मैनेजर। “अवसर और आत्मा दोनों पहले से ही किसी की अपेक्षा से अधिक वैज्ञानिक अन्वेषण प्रदान कर चुके हैं। उनकी अच्छी देखभाल करके, हम उम्मीद करते हैं कि आने वाले महीनों के लिए उन्हें खोजते रहें। अब तक के परीक्षणों ने इस टिब्बा से बाहर निकलने के अवसर की क्षमता के बारे में हमारी आशावाद को बनाए रखा है, लेकिन हमारे पास यह समझने के लिए और अधिक परीक्षण है कि यह क्षमता कितनी मजबूत है। ”
अवसर ने रोवर के 446 वें शहीद दिवस पर योजनाबद्ध 90-मीटर (295-फुट) ड्राइव के लगभग 40 मीटर (131 फीट) ड्राइव किए थे, जब इसके पहिये फिसलने लगे थे। रोवर उस समय पीछे की ओर चला जा रहा था। पहिया चिकनाई को अच्छी तरह से वितरित रखने के लिए टीम अक्सर पीछे और आगे की ओर ड्राइविंग के बीच बारी-बारी से चलती है। यदि वे फिसल नहीं रहे थे, तो पहियों ने बाकी समय को पर्याप्त दूरी तक घुमाया था, लेकिन रोवर अंततः मुश्किल से आगे बढ़ा। नियोजित ड्राइव के अंत में एक मोड़ के बाद, अवसर की अनुभूति हुई कि यह ठीक से नहीं निकला और चलना बंद कर दिया।
अवसर एक लम्बी टिब्बा या नरम रेत की लहर के पार स्थित है जो लगभग एक तिहाई मीटर (एक फुट) लंबा और 2.5 मीटर (8 फीट) चौड़ा है। ", हम एक दर्जन से अधिक लहरों पर चढ़ चुके हैं, लेकिन यह अलग है कि यह थोड़ा लंबा लगता है और एक तेज ढलान है, इसके चेहरे के हिस्से पर लगभग 15 डिग्री है," मार्क मैमोन, एक जेपीएल रोवर की क्षमता इंजीनियर ।
पिछले हफ्ते, इंजीनियरों ने रेत का उपयोग करके एक नकली टिब्बा की व्यवस्था की जो पहले से ही जेपीएल के रोवर परीक्षण सुविधा में था और एक परीक्षण रोवर को एक तुलनात्मक रूप से खोदी हुई स्थिति में डाल दिया था। टेस्ट-रोवर को ड्राइविंग में कोई कठिनाई नहीं हुई, तब भी जब पेट गहरे में डूब गया। हालांकि, उस रेत ने बेहतर, शिथिल सामग्री की तुलना में बेहतर कर्षण की पेशकश की, जो अवसर की वर्तमान स्थिति में सतह बनाती प्रतीत होती है। जेपीएल रोवर इंजीनियर रिक वेल्च, जो परीक्षणों का नेतृत्व कर रहे हैं, ने कहा, "हमें सामग्री का उपयोग करके परीक्षण करने की आवश्यकता है जैसे अवसर क्या है, कुछ ऐसा है जिसमें एक फुलफ़ायर बनावट और केक है।"
विभिन्न मिश्रणों के साथ प्रयोग करते हुए, इंजीनियर और वैज्ञानिक एक ऐसी रेसिपी के साथ आए, जिसमें बच्चों के सैंडबॉक्स के लिए रेत, स्विमिंग पूल के फिल्टर के लिए डायटोमेसियस पृथ्वी और मोर्टार क्ले पाउडर शामिल हैं। जेपीएल रोवर मोबिलिटी इंजीनियर जेफ बिसियाडेकी ने कहा कि तब वे कई होम सप्लाई और हार्डवेयर की दुकानों पर गए ताकि 2 टन से ज्यादा नकली मंगल रेत बनाने के लिए पर्याप्त मात्रा में बैग और बक्से मिल सकें।
रोवर साइंस टीम के सदस्य, कॉर्नेल विश्वविद्यालय, इथाका, एनवाई के डॉ। रॉबर्ट सुलिवन ने जेपीएल में इंजीनियरों के साथ काम किया, जो कि पहियों की छवियों के आधार पर, रेत के नीचे के अवसर के साथ जितना संभव हो उतना परीक्षण रेत के गुणों का मिलान करने के लिए परीक्षण किया। और मंगल ग्रह पर पहिया ट्रैक। "हमने पाया कि जब पहियों में खुदाई होती है, तो हम जिस सामग्री का उपयोग करते हैं, वह पहियों से चिपक जाता है और क्लीट्स के बीच अंतराल को भरता है, लेकिन जब आप बस उस पर ड्राइविंग कर रहे होते हैं तो यह छड़ी नहीं करता है। यह अच्छा है क्योंकि यह वही है जो हम अवसर से छवियों में देखते हैं, ”सुलिवान ने कहा।
प्रयोगों से संकेत मिलता है कि इस अधिक ख़स्ता सामग्री में, अवसर के लिए तुलनात्मक रूप से तैनात परीक्षण रोवर कुछ प्रारंभिक पहिया-कताई के बाद बाहर चला सकता है। अधिक परीक्षण, विश्लेषण, नियोजन और समीक्षा किसी भी वास्तविक आदेश से पहले दूर से ड्राइविंग शुरू करने के अवसर के लिए होगा।
इस बीच, अवसर अपने कैमरों का उपयोग "Etched Terrain" नामक क्षेत्र के किनारे पर अध्ययन करने के लिए कर रहा है। 15 महीने से अधिक समय से उतरने के बाद, यह 5.35 किलोमीटर (3.32 मील) चला गया है। आत्मा, मंगल ग्रह के चारों ओर, हाल ही में अपने सभी अनुसंधान उपकरणों का उपयोग "मेथुलसह" नामक एक प्रकोप की जांच करने के लिए किया गया है, जो कि परतदार चट्टान का पहला प्रकोप है जिसे आत्मा ने पाया है। रोवर धूल-धूसरित भंवरों की लघु फिल्में भी ले रहा है जिन्हें "डस्ट डेविल्स" कहा जाता है। कुछ दोपहर बाद, रोवर कई बार एक साथ मैदान में घूमता हुआ दिखाई देता है। आत्मा ने कुल 4.31 किलोमीटर (2.68 मील) ड्राइव किया है।
मूल स्रोत: NASA न्यूज़ रिलीज़
