शीर्ष छवि क्रेडिट: लैबपैड्रे डब्ल्यू / मारिया पॉइंटर
SpaceX सिर्फ एक ब्रेक नहीं पकड़ सकता है! पिछली रात, उसी क्रायोजेनिक प्रूफ टेस्ट के दौरान जिसने पिछले दो प्रोटोटाइप को मार दिया था, स्पेसएक्स के एसएन 3 प्रोटोटाइप ने संरचनात्मक विफलता का अनुभव किया। प्रसिद्ध NASASpaceFlight सदस्य BocaChicaGal द्वारा प्रदान की गई ऑन-साइट वीडियो फुटेज एसएन 3 को दिखाती है कि एक रिसाव प्रतीत होता है, जिसके बाद धड़ ढह जाता है।
क्रायोजेनिक प्रूफ टेस्ट में वाहन के ईंधन टैंक को नाइट्रोजन (और कभी-कभी ऑक्सीजन) से भरा जा रहा है जो क्रायोजेनिक तापमान तक ठंडा होता है। यह परीक्षण एक परिवेशी दबाव परीक्षण के बाद किया जाता है, जहां वाहन को कमरे के तापमान पर गैस से भरा जाता है, यह देखने के लिए कि क्या यह उड़ान के दौरान अनुभव करने वाले दबाव की स्थिति को संभाल सकता है।
परीक्षण गुरुवार (2 अप्रैल) को देर से शुरू हुआ और सुबह तक जारी रहा जब तक कि परीक्षण के अंत में एसएन 3 को टूटना नहीं हुआ। इसी तरह के क्रायोजेनिक प्रूफ टेस्ट के दौरान, फरवरी 28, 2020 की शाम को बोका चिका सुविधा के लॉन्च पैड पर दूसरे प्रोटोटाइप (एसएन 1) के फटने के एक महीने बाद यह थोड़ा सा आता है।
उस परीक्षण के दौरान, तरल ऑक्सीजन टैंकों ने बल्कहेड को उड़ा दिया, जिससे वाहन का धड़ अंदर की ओर धंस गया और हवा में कई मीटर उछल गया। मलबे का प्रोटोटाइप उसके बाद लैंडिंग पैड पर गिर गया, इसके तुरंत बाद मीथेन टैंक ने शीर्ष बल्कहेड से विस्फोट किया और पैड से 150 से 300 मीटर (500 - 1000 फीट) तक उड़ गया।
पिछली विफलता (क्रायोजेनिक प्रूफ टेस्ट के दौरान भी अनुभव) 20 नवंबर, 2019 को हुआ था। इस समय, एमके। 1 प्रोटोटाइप को एक विफलता का सामना करना पड़ा जिसने इसके शीर्ष बल्कहेड को विस्फोट किया (और सुविधा से परे नाक शंकु को चोट पहुंचाई गई) जिसके बाद नीचे के बल्कहेड से द्वितीयक विस्फोट हुआ।
हम देखेंगे कि सुबह डेटा समीक्षा क्या कहती है, लेकिन यह एक परीक्षण कॉन्फ़िगरेशन की गलती हो सकती है
- एलोन मस्क (@elonmusk) 3 अप्रैल, 2020
दोनों घटनाओं के जवाब में, मस्क ने यह कहते हुए जवाब दिया कि लोड परीक्षणों के दौरान इस प्रकार की विफलताओं की उम्मीद है और भविष्य के प्रोटोटाइप के निर्माण के लिए महत्वपूर्ण जानकारी प्रदान करेगा। वास्तव में, एसएन 3 (सीरियल सम्मिलित पाठों का डिजाइन इन दो पिछले वाहनों से सीखा गया और बेहतर विनिर्माण तकनीकों का लाभ उठाया, जहां प्रत्येक अंगूठी में स्टील के एक एकल वेल्डेड टुकड़े होते थे।
एसएन 3 पर एक और उल्लेखनीय विशेषता नई, आंतरिक रूप से माउंटेड लेगेबल डिजाइन थी, जो 30 मार्च को ट्विटर के माध्यम से मस्क द्वारा साझा की गई तस्वीरों में दिखाई दे रही थी। एसएन 3 द्वारा आयोजित लघु हॉप परीक्षण उड़ानों को समायोजित करने के लिए इन पैरों को शामिल किया गया था। मस्क ने उस समय नोट किया कि पैर एसएन 4 और उसके बाद के प्रोटोटाइप के साथ लंबे समय तक रहेंगे क्योंकि वे ऊंची उड़ान भर रहे होंगे।
इस ताजा झटके पर प्रतिक्रिया देते हुए, मस्क ने ट्वीट किया, "हम देखेंगे कि सुबह डेटा समीक्षा क्या कहती है, लेकिन यह एक परीक्षण कॉन्फ़िगरेशन की गलती हो सकती है।" यह उनके आधिकारिक ट्विटर अकाउंट पर अप्रैल की शुरुआत में पोस्ट किया गया था। 3। लगभग दस घंटे पहले, उन्होंने संबंधित किया कि कैसे एसएन 3 ने अपने परिवेश के तापमान दबाव परीक्षण को रात से पहले पारित कर दिया और वे क्रायोजेनिक परीक्षण के लिए आगे बढ़ रहे थे।
इसके चार घंटे बाद, उन्होंने ट्वीट किया, “कुछ वाल्व क्रायो टेम्प पर लीक हो गए। फिक्सिंग और जल्द ही फिर से बन जाएगा। ” ये परीक्षण एसएन 3 की अंतिम असेंबली के ठीक एक सप्ताह बाद हुए थे और बोका चीका में परीक्षण सुविधा के लिए दिया गया था, जो ट्विटर के माध्यम से मस्क और लैबपैड द्वारा साझा किए गए थे। एसएन 3 द्वारा अनुभव किए गए टूटने को देखने के लिए लैबपैड्रे भी हाथ में था और इसे वीडियो पर दिखाया गया (नीचे दिखाया गया है)।
उस समय, यह स्पष्ट था कि मस्क ने जल्द से जल्द परीक्षण के साथ आगे बढ़ने का इरादा किया था। अगर चीजें नियोजित होतीं और SN3 क्रायोजेनिक प्रूफ टेस्ट पास करता, मस्क और बोका चिका में इंजीनियरों की उनकी टीम एक स्थैतिक अग्नि परीक्षा के साथ आगे बढ़ जाती, उसके बाद एक हॉप टेस्ट होता, जो प्रोटोटाइप को 150 मीटर की ऊँचाई तक उड़ता हुआ देखता; 500 फीट), उसी ऊंचाई को हासिल किया स्टारशिप हॉपर.
ये मूल रूप से 1 अप्रैल से 3 अप्रैल (स्थैतिक अग्नि परीक्षा) और 6 अप्रैल से 8 अप्रैल के बीच उड़ान परीक्षण के लिए होने वाले थे। हालांकि, वे समयरेखा क्रायोजेनिक प्रूफ टेस्ट के सफल समापन पर आकस्मिक थे। जैसा कि उन्होंने पिछली विफलताओं के बाद किया था, मस्क ने कहा है कि मलबे के प्रोटोटाइप को उबारने के प्रयास के बजाय, उनकी कंपनी अगले वाहन (एसएन 4) के निर्माण के साथ आगे बढ़ेगी।
इस प्रोटोटाइप का निर्माण बोका चिका में पहले ही शुरू हो चुका है और गुरुवार 2 अप्रैल को परिवेश के तापमान दबाव परीक्षण के दौरान दिखाई दे रहा था। यह अभी स्पष्ट नहीं है कि इसे कब इकट्ठा किया जाएगा और इसके पेस के माध्यम से डाला जाएगा, लेकिन इस बिंदु पर संभावना है कि 150 मीटर की उड़ान परीक्षण स्पेसएक्स को एसएन 3 के साथ बनाने की उम्मीद थी, अब एसएन 4 द्वारा प्रदर्शन किया जाएगा।
बेशक, हमें खुद को याद दिलाना चाहिए कि परीक्षण इन कारणों से होता है। संक्षेप में, वे यह सुनिश्चित करते हैं कि एक महत्वपूर्ण बिंदु के दौरान विफलता नहीं होती है - एक क्रू मिशन की तरह! इस बीच, आगे और पीछे के लिए स्टारशिप और SpaceX!
