मार्स एक्सप्रेस के कलाकार मार्सिस बूम का चित्रण करते हैं। छवि क्रेडिट: ईएसए बड़ा करने के लिए क्लिक करें।
10 मई 2005 को 20:20 सीईटी पर किए गए एक पैंतरेबाज़ी के लिए धन्यवाद, ईएसए के उड़ान नियंत्रकों ने ईएसए के मार्स एक्सप्रेस अंतरिक्ष यान पर मार्सिस रडार के पहले बूम की तैनाती को सफलतापूर्वक पूरा कर लिया है।
4 मई को पहले 20-मीटर बूम की तैनाती की शुरुआत के बाद, ईएसए के यूरोपीय अंतरिक्ष संचालन केंद्र, डार्मस्टैड, जर्मनी में उड़ान नियंत्रकों द्वारा विश्लेषण से पता चला था कि यद्यपि 13 बूम खंडों में से 12 जगह थे, एक सबसे बाहरी खंडों में, संभवतः नंबर 10, तैनात किया गया था, लेकिन स्थिति में बंद नहीं किया गया था।
दूसरे (20 मीटर) और तीसरे (7 मीटर) बूम की तैनाती स्थिति का पूर्ण विश्लेषण और मूल्यांकन लंबित था।
बाहरी अंतरिक्ष की ठंड की स्थिति में लंबे समय तक भंडारण के रूप में शीसे रेशा और केवलर की सामग्री को प्रभावित कर सकता है, मिशन टीम ने फैसला किया? (या झूले) 680 किग्रा अंतरिक्ष यान ताकि सूर्य उफान के ठंडे पक्ष को गर्म करे। यह आशा की गई थी कि जैसे-जैसे गर्मी में ठंड का विस्तार होगा, यह अनलॉक किए गए सेगमेंट को जगह देगा।
एक घंटे के बाद, मार्स एक्सप्रेस को वापस पृथ्वी पर भेजा गया, और 11 मई को 04:50 सीईटी पर फिर से स्थापित किया गया। प्राप्त आंकड़ों के एक विस्तृत विश्लेषण से पता चला है कि सभी खंडों को सफलतापूर्वक बंद कर दिया गया था और बूम 1 को पूरी तरह से तैनात किया गया था।
बूम 1 परिनियोजन विशेषताओं के गहन विश्लेषण और जांच के बाद, शेष दो बूमों को तैनात करने का संचालन कुछ ही हफ्तों में फिर से शुरू किया जा सकता है।
मार्स एक्सप्रेस सब-सरफेस साउंडिंग रडार अल्टीमीटर (MARSIS) प्रयोग कुछ किलोमीटर की गहराई तक मंगल की उप-सतह संरचना का नक्शा बनाने के लिए है। उपकरण का 40 मीटर लंबा एंटीना बूम ग्रह की ओर कम आवृत्ति रेडियो तरंगों को भेजेगा, जो किसी भी सतह से उनका सामना करने पर प्रतिबिंबित होगा।
MARSIS, मंगल ग्रह एक्सप्रेस पर किए गए सात विज्ञान प्रयोगों में से एक है, जो अब तक के सबसे सफल मिशनों में से एक है जिसे लाल ग्रह पर भेजा जाता है। मार्स एक्सप्रेस को 2 जून 2003 को लॉन्च किया गया था और दिसंबर 2003 में मंगल की कक्षा में प्रवेश किया।
मूल स्रोत: ईएसए न्यूज रिलीज
