जानलेवा गर्म तापमान तक पहुंचने के लिए कितनी देर तक गाड़ी खड़ी करनी पड़ती है?

यह सर्वविदित है कि गर्मी के दिन में बाहर खड़ी कार चिलचिलाती गर्मी में बदल सकती है। लेकिन एक कार के अंदर कितनी तेजी से घातक तापमान तक गर्मी होती है?

उत्तर जीवन और मृत्यु का विषय हो सकता है। संयुक्त राज्य अमेरिका में हर साल, एक नए अध्ययन के शोधकर्ताओं के अनुसार, गर्म तापमान में छोड़े जाने के बाद औसतन 37 बच्चों की मौत हो जाती है, जो आज (24 मई) पत्रिका के तापमान में ऑनलाइन प्रकाशित हुआ है।

इस मामले की जांच करने के लिए, शोधकर्ताओं ने अध्ययन किया कि गर्म दिनों में गर्म होने के लिए विभिन्न प्रकार की कारों में कितना समय लगता है। निष्कर्ष खोज रहे थे: 1 घंटे के भीतर, एक दिन में धूप में खड़ी कार के अंदर का तापमान, जो 95 डिग्री फ़ारेनहाइट (35 डिग्री सेल्सियस) या हॉटटर तक पहुंच गया, औसत 116 डिग्री एफ (47 डिग्री सेल्सियस) से टकरा गया।

कारों का डैशबोर्ड और भी गर्म हो गया, जो औसतन 157 डिग्री एफ (69 डिग्री सेल्सियस) तक पहुंच गया; स्टीयरिंग व्हील औसतन 127 डिग्री F (53 डिग्री C) के तापमान पर चढ़ गए; और सीटों का तापमान औसतन 123 डिग्री फारेनहाइट (51 डिग्री सेल्सियस) तक पहुंच गया।

एक गर्म दिन पर छाया में खड़ी कारों में कम - लेकिन अभी भी झुलसा हुआ था - तापमान। 1 घंटे के बाद, इन कारों का आंतरिक तापमान औसतन 100 डिग्री F (38 डिग्री C) तक पहुंच गया। इन कारों के डैशबोर्ड का औसत 118 डिग्री F (48 डिग्री C) था; स्टीयरिंग व्हील का औसत 107 डिग्री F (42 डिग्री C) था; शोधकर्ताओं ने पाया कि सीटों का औसत 105 डिग्री F (41 डिग्री C) था।

एरिजोना स्टेट यूनिवर्सिटी की एक जलवायु विज्ञानी, सह-शोधकर्ता नैन्सी सेलोवर ने एक बयान में कहा, "हम सभी गर्म दिनों में अपनी कारों में वापस चले गए हैं और स्टीयरिंग व्हील को छूने में सक्षम नहीं हैं।" "लेकिन, कल्पना कीजिए कि कार की सीट में फंसे बच्चे की तरह क्या होगा।" (इस पर और बाद में)

सेलओवर ने कहा कि इस तरह की कार में बैठे कोई भी, निश्चित रूप से, साँस लेगा, और प्रत्येक साँस वाहन में आर्द्रता का परिचय देगा।

"वे हवा में नमी को बाहर निकाल रहे हैं," सेलोवर ने कहा। "जब हवा में अधिक आर्द्रता होती है, तो एक व्यक्ति पसीने से ठंडा नहीं हो सकता क्योंकि पसीना जल्दी से नहीं निकलेगा।"

शोधकर्ताओं ने अध्ययन में छह वाहनों का इस्तेमाल किया: दो समान चांदी की अर्थव्यवस्था की कारें, दो समान चांदी की मिडसाइज सेडान और दो समान चांदी की मिनीवैन। फिर, टेम्पो, एरिज़ोना में तीन अलग-अलग गर्मियों के दिनों में, उन्होंने धूप और छायादार स्थानों दोनों में खड़ी कारों की निगरानी की।

"इन परीक्षणों ने दोहराया कि खरीदारी की यात्रा के दौरान क्या हो सकता है," सेलोवर ने कहा। "हम जानना चाहते थे कि प्रत्येक वाहन का इंटीरियर एक घंटे के बाद कैसा होगा, किराने का सामान लेने में कितना समय लगेगा। मुझे पता था कि तापमान गर्म होगा, लेकिन मैं सतह के तापमान से हैरान था।"

अप्रत्याशित रूप से, कारों को अलग-अलग दरों पर गर्म किया गया। शोधकर्ताओं ने पाया कि सिडान और मिनीवन की तुलना में इकोनॉमी कार तेजी से गर्म हुई।

कारों में बच्चे

तेजी से हीटिंग कार में फंसे व्यक्ति को हीटस्ट्रोक का खतरा रहता है, जो जानलेवा हो सकता है।

शोधकर्ताओं ने कहा कि यह अनुमान लगाना मुश्किल है कि हीटस्ट्रोक हड़ताल कब करेगा - मोटे तौर पर क्योंकि इसमें कई कारकों को शामिल किया जाता है, जिसमें व्यक्ति की उम्र, वजन और मौजूदा स्वास्थ्य स्थितियां शामिल हैं। लेकिन ज्यादातर मामले तब होते हैं जब एक बच्चे के शरीर का मुख्य तापमान विस्तारित अवधि के लिए 104 डिग्री एफ (40 डिग्री सेल्सियस) से ऊपर हो जाता है।

बच्चों के सामने आने वाले जोखिमों के बारे में अधिक जानने के लिए, शोधकर्ताओं ने एक काल्पनिक 2-वर्षीय लड़के को मॉडल बनाने के लिए डेटा का उपयोग किया। जब एक गर्म दिन पर खड़ी कार में एक कार की सीट में फंस गया, तो यह बच्चा केवल 1 घंटे में हीटस्ट्रोक के मानदंड को पूरा करेगा अगर कार को धूप में पार्क किया गया था और 2 घंटे अगर कार को छाया में पार्क किया गया था, तो शोधकर्ताओं ने पाया ।

अध्ययन के प्रमुख शोधकर्ता, जेनिफर वनोस, जलवायु और मानव के सहायक प्रोफेसर, "हम उम्मीद करते हैं कि ये निष्कर्ष बाल चिकित्सा वाहनों के हीटस्ट्रोक की जागरूकता और रोकथाम के लिए और इन-व्हीकल तकनीक को अपनाने और भूले हुए बच्चों के माता-पिता को सचेत करने के लिए इस्तेमाल किया जा सकता है।" बयान में कहा, कैलिफोर्निया विश्वविद्यालय के सैन डिएगो में स्वास्थ्य।

वैनोस ने कहा कि हाइपरथर्मिया (शरीर के तापमान से अधिक-सामान्य तापमान) और हीटस्ट्रोक एक निरंतरता के साथ होते हैं, आंतरिक चोटों से मस्तिष्क और अंग क्षति तक।