2000 के बाद से, एलोन मस्क पुन: प्रयोज्य रॉकेटों के एक बेड़े के अपने दृष्टिकोण के साथ आगे बढ़ रहे थे, जो कि अमेरिका के लिए घरेलू प्रक्षेपण क्षमता को बहाल करेंगे और अंतरिक्ष प्रक्षेपणों की लागत को काफी कम कर देंगे। इस बेड़े में सबसे बड़ा रॉकेट है बाज़ भारी, का एक प्रकार बाज़ ९ कि एक ही रॉकेट कोर का उपयोग करता है, दो अतिरिक्त बूस्टर के साथ कि से प्राप्त होता है बाज़ ९ पहला चरण। जब यह इस वर्ष के अंत में बंद हो जाता है, तो यह दुनिया में सबसे अधिक परिचालन वाला शक्तिशाली रॉकेट होगा।
इससे अधिक, स्पेसएक्स रॉकेट के सभी तीन घटकों को पूरी तरह से पुनर्प्राप्त करने का इरादा रखता है। बदले में इसका मतलब यह होगा कि कंपनी को उन सभी को पुनर्प्राप्त करने के लिए कुछ अतिरिक्त लैंडिंग पैड की आवश्यकता होगी। जैसे, कंपनी ने हाल ही में घोषणा की कि वह फ्लोरिडा के स्पेस कोस्ट पर अपने आने वाले रॉकेटों के लिए दूसरे और तीसरे लैंडिंग जोन बनाने के लिए संघीय अनुमति की मांग कर रही है।
यह घोषणा सोमवार, 18 जुलाई को केप कैनवेरल एयर फोर्स स्टेशन पर अपनी सुविधा के दौरान एक संवाददाता सम्मेलन के दौरान हुई। जैसा कि उन्होंने कहा द्वारा उद्धृत किया गया था ऑरलैंडो प्रहरी:
“स्पेसएक्स को उम्मीद है कि इस साल बाद में पहली बार फाल्कन हेवी उड़ान भरेगा। हम केप कैनावेरल एयर फोर्स स्टेशन पर दो अतिरिक्त लैंडिंग पैड बनाने के लिए विनियामक अनुमोदन की भी मांग कर रहे हैं। हम सभी तीन फाल्कन हेवी रॉकेट्स को पुनर्प्राप्त करने की उम्मीद करते हैं, हालांकि शुरू में हम ड्रोन जहाज लैंडिंग [समुद्र में] का प्रयास कर सकते हैं।
वर्तमान में, स्पेसएक्स ने पृथ्वी पर लौटने के बाद रॉकेट बूस्टर को पुनर्प्राप्त करने के लिए केप कैनवेरल पर दोनों ड्रोन जहाजों और उनके लैंडिंग साइट पर भरोसा किया। किस विकल्प का उपयोग उन्होंने इस बात पर किया है कि रॉकेट कितनी ऊंची और कितनी दूर तक यात्रा करता है। लेकिन इस नवीनतम घोषणा के साथ, वे एक ही बार में उपयोग किए गए सभी तीन बूस्टर को पुनर्प्राप्त करना चाहते हैं बाज़ भारी लॉन्च, जो सड़क के लिए आवश्यक साबित हो सकता है।
दिसंबर के बाद से, स्पेसएक्स सफलतापूर्वक पांच को पुनर्प्राप्त करने में कामयाब रहा है बाज़ ९ रॉकेट, दोनों समुद्र और जमीन पर। वास्तव में, सोमवार को अपनी लैंडिंग सुविधाओं का विस्तार करने के उनके इरादों की घोषणा खर्च होने के तुरंत बाद हुई बाज़ ९ रात में लॉन्च के दौरान 2268 किलोग्राम (5000 पाउंड) से अधिक कार्गो को अंतरिक्ष में तैनात करने के तुरंत बाद कंपनी की लैंडिंग साइट पर लौट आया।
लेकिन की योजना बनाई लॉन्च बाज़ भारी - फाल्कन हेवी डेमो फ्लाइट 1, जो आने वाले दिसंबर में होने वाली है - से उम्मीद की जा रही है कि वह नई जमीन तोड़ेगी। एक के लिए, यह निजी एयरोस्पेस कंपनी को 54 मीट्रिक टन (119,000 पाउंड) से अधिक की कक्षा में उठाने की क्षमता देगा, डेल्टा आईवी हैवी का दो गुना अधिक - इस समय सेवा में उच्चतम क्षमता वाला रॉकेट।
इनमें से सबसे महत्वपूर्ण है एलोन मस्क की मंगल ग्रह का उपनिवेशण करने की योजना। ये प्रयास 2018 के अप्रैल या मई में शुरू होंगे ड्रैगन २ कैप्सूल (लाल ड्रैगन के रूप में जाना जाता है) एक का उपयोग कर बाज़ भारी। मंगल की लैंडिंग के बारे में अधिक जानकारी हासिल करने के लिए नासा के साथ एक समझौते के तहत, रेड ड्रैगन मंगल पर एक पेलोड भेजेगा जिसे अभी तक निर्दिष्ट नहीं किया गया है।
इसके अलावा, विवरण थोड़ा स्केच हैं; लेकिन मस्क ने संकेत दिया है कि वह 2024 तक मंगल पर एक चालक दल के मिशन को बढ़ाने के लिए प्रतिबद्ध है। और अगर सभी डेमो फ्लाइट 1 के साथ अच्छी तरह से चले जाते हैं, तो स्पेसएक्स 2017 के मार्च में फाल्कन हेवी डेमो फ्लाइट 2 के साथ इसका पालन करने की उम्मीद करता है। बाज़ भारी अमेरिकी वायु सेना की विकसित एक्सपेंडेबल लॉन्च व्हीकल (EELV) प्रमाणन प्रक्रिया के हिस्से के रूप में परीक्षण किया जा रहा है।
रॉकेट कुछ महत्वपूर्ण पेलोड भी ले जाएगा, जैसे द प्लैनेटरी सोसाइटी का लाइटसैल 2. यह 32 वर्ग मीटर (344 वर्ग फुट) का शिल्प, जिसमें चार अल्ट्रा-पतली मायलर पाल होते हैं, जहां इसके पूर्ववर्ती (लाइटसैल) को उठाया जाएगा। 1, जिसे जून 2015 में तैनात किया गया था) ने छोड़ दिया - सौर पाल अंतरिक्ष यान की व्यवहार्यता का प्रदर्शन।
अन्य पेलोड में नासा के डीप स्पेस एटॉमिक क्लॉक और ग्रीन प्रोपेलेंट इन्फ्यूजन मिशन (जीपीआईएम), अमेरिकी वायु सेना के इनोवेटिव स्पेस-आधारित रडार एंटीना टेक्नोलॉजी (आईएसएटी) उपग्रह, मौसम विज्ञान, आयनोस्फीयर और क्लाइमेट (COSMIC-2) के लिए छह नक्षत्र अवलोकन प्रणाली शामिल होंगे। उपग्रह और जॉर्जिया टेक के प्रॉक्स -1 नैनोसेटेलाइट, जो लाइटसेल 2 के माता-पिता के रूप में कार्य करेगा।
बाज़ भारी तीन का दावा करता है बाज़ ९ इंजन कोर, जिनमें से प्रत्येक 9 मर्लिन रॉकेट इंजनों से बना है। साथ में, ये इंजन लिफ्टऑफ में 2.27 मिलियन किलोग्राम (5 मिलियन पाउंड) से अधिक का उत्पादन करते हैं, जो लगभग अठारह 747 विमानों के बराबर है। इसकी लिफ्ट क्षमता यात्रियों, चालक दल, सामान और ईंधन के साथ पूरी तरह से भरी हुई 737 जेटलाइनर के वजन के बराबर है।
शनि वि रॉकेट - अपोलो प्रोग्राम का वर्कहॉर्स, और जिसने 1973 में अपनी आखिरी उड़ान बनाई - केवल अमेरिकी रॉकेट ही है जो कक्षा में अधिक पेलोड पहुंचा सकता है। यह आश्चर्य की बात नहीं है, यह देखते हुए कि कैसे बाज़ भारी विशेष रूप से अंतरिक्ष अन्वेषण के एक नए युग के लिए डिज़ाइन किया गया था, एक वह जो मनुष्यों को चंद्रमा पर लौटने, मंगल पर जाने और अंततः बाहरी सौर मंडल का पता लगाने के लिए देखेगा।
उंगलियों ने पार किया कि सब कुछ बाहर काम करता है और बाज़ भारी उद्यम के बराबर साबित होता है। 2024 का वर्ष तेजी से आ रहा है और हम में से कई लोग लाल मिट्टी में जूते डालने के लिए उत्सुक हैं! और उड़ान में फाल्कन हेवी के इस एनीमेशन का आनंद लेना सुनिश्चित करें:
