चंद्रमा पर अंतरिक्ष यात्रियों को वापस लाने और मंगल पर चालक दल को भेजने के अपने अभियान में, नासा ने सभी बुनियादी ढांचे के विकास के लिए कई एयरोस्पेस कंपनियों के साथ अनुबंध किया है जिन्हें इसकी आवश्यकता होगी। इसके अलावा अंतरिक्ष प्रक्षेपण प्रणाली (SLS) और द ओरियन अंतरिक्ष यान - जो अंतरिक्ष यात्रियों को अंतरिक्ष में उड़ाएगा और उन्हें उनके गंतव्य तक सुरक्षा देगा - उन्होंने लॉकहीड मार्टिन और अन्य ठेकेदारों के साथ मिलकर इसे विकसित किया है। डीप स्पेस गेटवे.
यह चंद्रमा के निवास की परिक्रमा करने से न केवल चंद्रमा और मंगल पर मिशन की सुविधा होगी, यह मानव को पहले की तरह अंतरिक्ष में रहने और काम करने की भी अनुमति देगा। गुरुवार, 16 अगस्त को, लॉकहीड मार्टिन ने दीप स्पेस गेटवे पर रहने वाले आवासों में से एक की पहली झलक प्रदान की। यह सब फ्लोरिडा के कैनेडी स्पेस सेंटर में हुआ, जहां उपस्थित लोगों को आवास के प्रोटोटाइप का दौरा दिया गया था।
इसके मूल में, निवास स्थान का उपयोग करता है डोनाटेलो मल्टी-पर्पज लॉजिस्टिक्स मॉड्यूल (MPLM), इतालवी अंतरिक्ष एजेंसी द्वारा डिज़ाइन किया गया एक परिष्कृत मॉड्यूल जो अंतरिक्ष शटल युग में वापस आता है। सभी एमपीएलएम की तरह, डोनटेलो एक दबावयुक्त मॉड्यूल है जिसका उद्देश्य अंतरिक्ष शटल पर सवार अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन से उपकरण, प्रयोगों और आपूर्ति को ले जाने के लिए था।
जबकि Donatello कभी भी अंतरिक्ष में नहीं भेजा गया था, लॉकहीड मार्टिन ने अपने प्रोटोटाइप निवास स्थान को बनाने के लिए इसे पुन: purposed किया है। 6.7 मीटर (22 फीट) लंबे और 4.57 मीटर (15 फीट) चौड़े, दबाव वाले कैप्सूल को 30 से 60 दिनों की अवधि के लिए अंतरिक्ष यात्रियों के लिए डिज़ाइन किया गया है। कार्यक्रम के प्रबंधक बिल प्रैट के अनुसार, इसमें विज्ञान, जीवन समर्थन प्रणाली, स्लीप स्टेशन, व्यायाम मशीन और रोबोट वर्कस्टेशन के लिए रैक हैं।
टीम ने प्रोटोटाइप निवास स्थान बनाने के लिए "मिश्रित-वास्तविकता प्रोटोटाइप" पर भी भरोसा किया, एक प्रक्रिया जहां आभासी और संवर्धित वास्तविकता का उपयोग प्रारंभिक डिजाइन चरण में इंजीनियरिंग मुद्दों को हल करने के लिए किया जाता है। जैसा कि प्रैट ने एक साक्षात्कार में समझाया था ऑरलैंडो प्रहरी, उनका डिज़ाइन सीमित स्थान का इष्टतम उपयोग करता है, और पहले से निर्मित घटकों के पुन: उपयोग के लिए भी प्रयास करता है:
“आप इसे गहरे अंतरिक्ष में आरवी के रूप में सोचते हैं। जब आप एक आरवी में होते हैं, तो आपकी तालिका आपका बिस्तर बन जाती है और चीजें हमेशा घूमती रहती हैं, इसलिए आपको अंतरिक्ष के साथ वास्तव में कुशल होना चाहिए। यह बहुत कुछ है जो हम यहाँ परीक्षण कर रहे हैं ... हम चाँद और मंगल ग्रह पर जल्दी से जल्दी पहुँचना चाहते हैं, और हमें लगता है कि हमारे पास वास्तव में बहुत सारा सामान है जिसका उपयोग हम कर सकते हैं। "
यह निवास कई घटकों में से एक है जो अंततः बनाने में जाएगा डीप स्पेस गेटवे। इनमें निवास स्थान, एक एयरलॉक, एक प्रोपल्शन मॉड्यूल, एक डॉकिंग पोर्ट और एक पावर बस शामिल होगी, जो एक साथ 68 मीट्रिक टन (75 अमेरिकी टन) वजन का होगा। यह अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन (ISS) से काफी छोटा है, जिसका वजन 408 मीट्रिक टन (450 अमेरिकी टन) है।
इसके अलावा, डीएसजी कई घटकों में से एक है जिसका उपयोग चंद्रमा और मंगल पर अंतरिक्ष यात्रियों को वापस करने के लिए किया जाएगा। जैसा कि कहा गया है, इनमें शामिल हैं अंतरिक्ष प्रक्षेपण प्रणाली (एसएलएस), जो कि के बाद से सबसे शक्तिशाली लॉन्च वाहन होगा शनि वि (रॉकेट जिसने अपोलो अंतरिक्ष यात्रियों को चंद्रमा तक पहुंचाया) और ए ओरियन मल्टी-पर्पज क्रू वाहन (एमपीसीवी), जो चालक दल को घर देगा।
हालांकि, मंगल के लिए अपने नियोजित मिशनों के लिए, नासा भी विकसित करना चाहता है डीप स्पेस ट्रांसपोर्ट और यह मंगल बेस कैंप और लैंडर। पूर्व में पुन: प्रयोज्य वाहन के लिए कॉल करता है जो सौर ऊर्जा प्रणोदन (एसईपी) और रासायनिक प्रणोदन के संयोजन पर और गेटवे से क्रू को परिवहन करने के लिए निर्भर करेगा, जबकि उत्तरार्द्ध मंगल की परिक्रमा करेगा और सतह से उतरने और वापस आने का साधन प्रदान करेगा। ।
सभी ने बताया, नासा ने छह ठेकेदारों - लॉकहीड मार्टिन, बोइंग, सिएरा नेवादा कॉर्प्स स्पेस सिस्टम्स, ऑर्बिटल एटीके, नैनोआरक्स और बिगेलो एयरोस्पेस - को वर्ष के अंत तक आदतन प्रोटोटाइप बनाने के लिए संयुक्त $ 65 मिलियन से सम्मानित किया है। एजेंसी तब यह निर्धारित करने के लिए प्रस्तावों की समीक्षा करेगी कि कौन से सिस्टम और इंटरफेस डीप स्पेस गेटवे के डिजाइन में शामिल किए जाएंगे।
इस बीच, का विकास ओरियन अंतरिक्ष यान कैनेडी स्पेस सेंटर में जारी है, जिसमें हाल ही में इसकी हीट शील्ड जुड़ी हुई थीं। अगले महीने, यूरोपीय अंतरिक्ष एजेंसी (ESA) कैनेडी स्पेस सेंटर को यूरोपीय सेवा मॉड्यूल प्रदान करेगी, जिसे इसके साथ एकीकृत किया जाएगा। ओरियन चालक दल मॉड्यूल और इसे बिजली, प्रणोदन, थर्मल नियंत्रण, हवा और पानी के साथ प्रदान करेगा, इसे अंतरिक्ष में एक चालक दल को बनाए रखने की आवश्यकता होगी।
एक बार यह पूरा हो जाने पर, नासा SLS के साथ अंतरिक्ष यान को एकीकृत करने की प्रक्रिया शुरू करेगा। नासा ने 2020 तक ओरियन अंतरिक्ष यान का उपयोग करके पहले अनक्रेस्ड मिशन का संचालन करने की उम्मीद की, जिसे एक्सप्लोरेशन मिशन -1 (ईएम -1) के रूप में जाना जाता है। अन्वेषण मिशन -2 (ईएम -2), जिसमें एक चालक दल शामिल होगा जो चंद्र फ्लाईबाई परीक्षण कर रहा है और पृथ्वी पर वापस आ रहा है, 2022 के मध्य तक होने की उम्मीद है।
पर विकास डीप स्पेस ट्रांसपोर्ट और यह मंगल आधार शिविर और लैंडर के भी जारी रहने की उम्मीद है। जबकि गेटवे नासा के "जर्नी टू मार्स" योजना के पहले चरण का हिस्सा है - "पृथ्वी विश्वसनीय" चरण, जिसमें वर्तमान तकनीकों का उपयोग करके चंद्रमा के पास अन्वेषण शामिल है - ये घटक द्वितीय चरण का हिस्सा होंगे, जो लंबे समय से विकसित हो रहा है- चंद्रमा से परे अवधि क्षमता।
यदि सभी योजना के अनुसार चला जाता है, और भविष्य के बजट के माहौल पर निर्भर करता है, तो नासा अभी भी 2030 तक मंगल पर एक चालक दल के मिशन को माउंट करने की उम्मीद करता है।
