अवसर रोवर के लिए यह यात्रा लगभग असंभव और अंतहीन प्रतीत होती है, एक दूर के गड्ढे के रास्ते पर मेरिडियानी प्लैनम के टीलों से होकर गुजरती है। लेकिन अब रोवर के पैनोरमिक कैमरा ने एंडेवर क्रेटर के उत्थान रिम के क्षितिज पर पहली झलक पकड़ी है, एमईआर टीम के लिए आशावाद प्रदान करता है और प्रशंसकों को समान रूप से रोवर करता है, कि अवसर शायद यात्रा को पूरा कर सकता है। रोवर्स साइंस इंस्ट्रूमेंट्स के प्रिंसिपल इंवेस्टिगेटर स्टीव स्क्वायर्स ने कहा, "अब हम क्षितिज पर अपनी जमीन देख सकते हैं।" यह बहुत दूर है, लेकिन हम एंडेवर के करीब आते ही यह देखकर धीरे-धीरे और बड़े होने का अनुमान लगा सकते हैं। मिशन के शुरुआती महीनों के दौरान हमें ऐसा ही अनुभव हुआ था कि कोलंबिया हिल्स को स्पिरिट से छवियों में बड़ा मिलता है जैसा कि आत्मा ने उनकी ओर खींचा। ”
अवसर सड़क पर ‘छह महीने के लिए किया गया है, विशाल गड्ढा की ओर बढ़ रहा है, जो 22 किलोमीटर (14 मील) व्यास का है। एंडेवर क्रेटर अभी भी अवसर से 12 किलोमीटर (7 मील) दूर है क्योंकि कौवा उड़ता है, और मैदान पर कम से कम 30 प्रतिशत दूर मैदानी इलाकों पर लुप्त हो रहे खतरों के लिए मैप किया जाता है। अवसर पहले से ही लगभग 3.2 किलोमीटर (2 मील) चला है क्योंकि यह विक्टोरिया अध्ययन के दो साल बाद पिछले अगस्त में विक्टोरिया क्रेटर से बाहर निकला था, जो एंडेवर के आकार से एक-बीसवां कम है।
नासा के जेट प्रोपल्शन लेबोरेटरी, पसाडेना, कैलिफ़ोर्निया के जॉन कैलस ने कहा, "भले ही हम कभी भी वहां पहुंचें, लेकिन अगर हम निश्चित रूप से हम सब कुछ हासिल नहीं कर सकते, तो यह रोमांचक है। जुड़वां मंगल रोवर्स के लिए प्रोजेक्ट मैनेजर।" अवसर और आत्मा। "विक्टोरिया छोड़ने के बाद से हमने जो गति बनाई है, बाकी ट्रेक एक मार्टियन वर्ष की तुलना में अधिक लेंगे।" एक मार्टियन वर्ष लगभग 23 महीने तक रहता है।
अवसर अगले कई दिनों तक एक राहत की सांस लेगा। रोवर टीम की योजना है कि अवसरवादी अपने रोबोट हाथ पर औजारों का उपयोग मिट्टी और चट्टान की जांच करने के लिए करें, जिस मार्ग पर रोवर एंडेवर की ओर ले जा रहा है।
"हम अपने मार्ग के साथ अंतराल पर इलाके का स्वाद लेना बंद कर रहे हैं ताकि हम मिट्टी और बेडरॉक की संरचना में रुझानों के लिए देख सकें," स्क्वायर्स ने कहा। "यह व्यवस्थित अन्वेषण का हिस्सा है।"
हाथ पर उपकरण का उपयोग करने के लिए ठहराव भी दो अन्य लाभ प्रदान करता है। अवसर का दाहिना-अगला पहिया सामान्य से अधिक विद्युत प्रवाह खींच रहा है, पहिया के भीतर घर्षण का संकेत। कुछ दिनों के लिए पहिया को आराम करना एक ऐसी रणनीति है जो अतीत में मोटर द्वारा खींची गई वर्तमान की मात्रा को कम करने में मदद करती है।
इसके अलावा, 7 मार्च को, रोवर ने दिन के ड्राइविंग कमांड के बीच अप्रत्याशित बातचीत और भविष्य के ड्राइव के लिए क्षमताओं के ऑनबोर्ड परीक्षण के कारण अपने कमांड ड्राइव के पीछे की ओर ड्राइविंग भाग को पूरा नहीं किया। टीम अवसर का विश्लेषण कर रही है इससे पहले कि यह अवसर की स्वायत्त-ड्राइविंग क्षमताओं के उपयोग को फिर से शुरू करेगा।
अवसर की जुड़वां, आत्मा, एक चुनौतीपूर्ण गंतव्य भी है, और पिछले हफ्ते प्रगति करने के लिए एक अलग मार्ग पर स्विच किया गया। 10 मार्च को, रोवर टीम ने "होम प्लेट" नामक एक कम पठार के पूर्वोत्तर कोने के आसपास आत्मा को चलाने के प्रयासों को समाप्त करने का फैसला किया। कोलंबिया हिल्स के आंतरिक बेसिन में, अवसर से मंगल की दूसरी ओर। 2006 में स्पिरिट के राइट फ्रंट व्हील ने काम करना बंद कर दिया, और परिणामस्वरूप, यह आमतौर पर उस व्हील को खींचते हुए पीछे की ओर चला जाता है। इसलिए खड़ी ढलान पर चढ़ना अब कोई विकल्प नहीं है।
कैलस ने कहा, "होम प्लेट के पूर्वोत्तर कोने के आसपास जाने के लिए ढीली सामग्री में ऊपर-ढलान ड्राइव करने के कई प्रयासों के बाद, टीम ने उस मार्ग को अगम्य होने का फैसला किया।"
होम प्लेट के दक्षिण में विज्ञान के लक्ष्यों की ओर जाने का नया मार्ग पठार के पश्चिम की ओर जाना है।
स्क्वायर्स ने कहा, “पश्चिमी मार्ग किसी भी तरह से एक स्लैम डंक नहीं है। यह बेरोज़गार क्षेत्र है। होम प्लेट के उस तरफ कोई रोवर ट्रैक नहीं हैं जैसे पूर्वी तरफ हैं। लेकिन यह भी पता लगाने के लिए एक आकर्षक जगह बनाता है। जब से हम पहाड़ियों में गए, हमने आत्मा के साथ कुछ नया किया है, हमें आश्चर्य हुआ। "
स्रोत: जेपीएल
