छवि क्रेडिट: नासा / जेपीएल
ऑड्स महान नहीं हैं। पहले से ही पांच महीनों के लिए अंतरिक्ष में, उन्होंने कई सौर तूफान सहन किए। लेकिन सबसे कठिन काम अभी भी आना है: उन्हें वातावरण के माध्यम से, अपने पैराशूट को तैनात करना होगा, और फिर अपने एयरबैग पर उतरना होगा।
लाल ग्रह के लिए तीन में से दो मिशन विफल रहे हैं। एक कारण यह है कि इतने सारे नुकसान हुए हैं कि बहुत सारे प्रयास हुए हैं। जेट प्रोपल्शन लेबोरेटरी में मंगल कार्यक्रम कार्यालय के प्रबंधक डॉ। फिरोज नादेरी कहते हैं, "मंगल एक पसंदीदा लक्ष्य है।" "हम - संयुक्त राज्य अमेरिका और पूर्व यूएसएसआर - 40 वर्षों से मंगल ग्रह पर जा रहे हैं। पहली बार जब हमने किसी ग्रह से उड़ान भरी थी, वह मंगल था। पहली बार जब हमने किसी ग्रह की परिक्रमा की, वह मंगल था। जब हम पहली बार किसी ग्रह पर पहुँचे थे तो वह मंगल था, और पहली बार जब हम किसी ग्रह की सतह पर घूमे तो वह मंगल था। हम अक्सर वहां जाते हैं। ”
दूसरा कारण यह है कि मंगल पर जाना कठिन है।
वहाँ पहुंचने के लिए, आत्मा और अवसर, दो मार्स एक्सप्लोरेशन रोवर्स ने पिछले जून और जुलाई में इसे लॉन्च किया, लगभग 483 मिलियन किलोमीटर (300 मिलियन मील) गहरे अंतरिक्ष से उड़ान भरना होगा और एक बहुत ही सटीक जगह को लैंड करना होगा। उनकी उड़ान के रास्तों का समायोजन रास्ते में किया जा सकता है, लेकिन एक छोटे से प्रक्षेपवक्र में एक बड़ी गड़बड़ी हो सकती है या ग्रह पूरी तरह से गायब हो सकता है।
अंतरिक्ष का वातावरण अनुकूल नहीं है। इंजीनियरों ने "सिंगल इवेंट अपसेट्स" कहा, जो तब होता है, जब ऊर्जा का एक आवारा कण अंतरिक्ष यान के कंप्यूटर में चिप से होकर गुजरता है, जो एक गड़बड़ और संभवतः डेटा को दूषित करता है, बड़े पैमाने पर सौर फ्लेयर्स को, जैसे कि गिरने वाले, जो अंतरिक्ष यान इलेक्ट्रॉनिक्स को नुकसान पहुंचा सकता है या नष्ट कर सकता है।
लॉन्च पैड की सड़क मंगल ग्रह की यात्रा के लिए लगभग चुनौतीपूर्ण है। मंगल की यात्रा शुरू होने से पहले ही, एक ऐसा शिल्प निर्मित किया जाना चाहिए जो न केवल मनमोहक यात्रा कर सके, बल्कि इसके आने पर अपने विज्ञान मिशन को पूरा कर सके। असाधारण तकनीक और नियोजन से कम कुछ भी आवश्यक नहीं है।
यदि मंगल पर जाना कठिन है, तो वहां उतरना और भी कठिन है। नादेरी कहती हैं, "एक सहयोगी छह मिनट के आतंक के रूप में प्रवेश, वंश और लैंडिंग का वर्णन करता है।"
आत्मा और अवसर 19,300 किलोमीटर प्रति घंटे (12,000 मील प्रति घंटे) की यात्रा करने वाले मार्शल स्पेस में प्रवेश करेंगे। नादेरी कहती हैं, "वंश में पहले चार मिनट के दौरान, हम वातावरण को घर्षण से हमें धीमा कर देते हैं।" "हालांकि, इस चरण के अंत में, हम अभी भी 1,600 किलोमीटर प्रति घंटे (1,000 मील प्रति घंटे) की यात्रा कर रहे हैं, लेकिन अब हमारे पास केवल 100 सेकंड बचे हैं और ऊंचाई पर हैं कि एक वाणिज्यिक एयरलाइनर आमतौर पर उड़ता है। चीजें जल्दी में होने की जरूरत है। एक पैराशूट अंतरिक्ष यान को केवल kilometers 321 किलोमीटर प्रति घंटा (200 मील प्रति घंटा) तक धीमा करने के लिए खोलता है, लेकिन अब हमारे पास केवल 6 सेकंड बचे हैं और जमीन से केवल 91 मीटर (100 गज) दूर हैं। अब, रेट्रो रॉकेट अंतरिक्ष यान को शून्य वेग तक लाने के लिए आग लगाता है, और हम सतह के ऊपर एक चार मंजिला इमारत की ऊँचाई पर हैं। इस अंतरिक्ष यान ने उड़ाने के लिए एयरबैग में कोकून के बाकी हिस्सों को फ्रीज कर दिया। यह हवा होने पर 48 किलोमीटर प्रति घंटा (30 मील प्रति घंटे) या 80 किलोमीटर प्रति घंटा (50 मील प्रति घंटे) की रफ्तार से जमीन पर टकराता है। यह चार-मंजिला इमारत जितना ऊँचा उठता है और आगे भी 30 गुना बढ़ता रहता है। एयरबैग के अंदर का वजन 453 किलोग्राम (आधा टन) है। इसलिए, प्रवेश, वंश और लैंडिंग की चुनौती यह है कि 19,300 किलोमीटर प्रति घंटे (12,000 मील प्रति घंटे) की भारी यात्रा कैसे की जाए ताकि छह मिनटों में जीवित रहने की संभावना कम हो जाए। "
मंगल वास्तव में एक स्वागत योग्य चटाई नहीं है। लैंडिंग मुश्किल इलाके से जटिल है। मार्टियन सतह बाधाओं से भरा है-बड़े पैमाने पर प्रभाव craters, चट्टानों, दरारें और दांतेदार पत्थर। यहां तक कि सबसे खराब एयरबैग को छिद्रित किया जा सकता है अगर यह एक बुरी चट्टान से टकराता है। अप्रत्याशित हवाएँ आगे की जटिलताओं को भी भड़का सकती हैं।
कोई फर्क नहीं पड़ता कि यह कितना मुश्किल है, मंगल पर पहुंचना सिर्फ शुरुआत है। मंगल ग्रह अन्वेषण रोवर्स प्रविष्टि, वंश और लैंडिंग संचालन के प्रबंधक, रॉब मैनिंग कहते हैं, "हम जमीन के बाद चुनौती," कैसे अपने तंग कोकून से वाहन को बाहर निकालना है और एक वाहन में इस तरह से घूमना है जैसे कि वैज्ञानिकों को खुश करने के लिए । "
पुरस्कार बहुत अच्छे हैं। नादेरी कहती हैं, "मंगल ग्रह हमारे सौरमंडल में सबसे पृथ्वी जैसा ग्रह है।" "इसमें जीवन की क्षमता है।"
जोखिम भी महान हैं। नादेरी कहती हैं, "हम हर संभव कोशिश करते हैं और मानवीय गलतियों से बचने की कोशिश करते हैं।" "यही कारण है कि हम दोबारा जांच करते हैं, दोबारा जांचते हैं, परीक्षण करते हैं और फिर से स्वतंत्र जांच करते हैं और फिर से सब कुछ देखते हैं। मनुष्य, यहां तक कि बहुत ही स्मार्ट मनुष्य, विशेष रूप से कई हजारों मापदंडों में शामिल होने के समय, गिरने योग्य होते हैं। लेकिन फिर भी अगर आपने सबसे अच्छा इंजीनियरिंग किया है, तो आप अभी भी नहीं जानते हैं कि मंगल आपके आने के दिन आपके लिए क्या है। मंगल आपको मिल सकता है। ”
नादेरी कहती हैं, "हम एक कठिन व्यवसाय में हैं।" “यह माउंट पर चढ़ने जैसा है। एवरेस्ट। कोई फर्क नहीं पड़ता कि आप कितने अच्छे हैं, आप कभी-कभी अपनी पकड़ खो देते हैं और वापस गिर जाते हैं। फिर आपके पास एक विकल्प है, या तो बेस कैंप के सापेक्ष आराम और सुरक्षा के लिए पीछे हटें, या उठें, अपने आप को धूल चटाएं, एक मजबूत पकड़ और एक शिखर को पाएं और शिखर के लिए वापस ऊपर जाएं। अंतरिक्ष व्यवसाय आधार शिविरों के बारे में नहीं है। यह शिखर के बारे में है। और, आपके द्वारा वहां पहुंचने के बाद की जाने वाली खोजों का उत्साह। जो आपको ड्राइव करता है। ”
मूल स्रोत: NASA / JPL समाचार रिलीज़
