बोल्डन: हेवी लिफ्ट, इंटरनेशनल एफर्ट होगा और 2020-2030 तक नहीं

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नासा के प्रशासक चार्ली बोल्डेन ने शनिवार को कैनेडी स्पेस सेंटर में एसटीएस -130 मिशन के शुभारंभ की पूर्व संध्या पर संवाददाताओं से बात की, जिसमें मुख्य रूप से नए 2011 नासा के बजट और नक्षत्र कार्यक्रम को रद्द करने पर केंद्रित सवालों के जवाब दिए। कई लोगों के दिमाग में बड़ा सवाल यह है कि बिना एरे रॉकेट के साथ, नासा अन्वेषण और पृथ्वी की निम्न कक्षा से बाहर जाने के लिए "साहसिक योजना" कैसे करेगा? बोल्डन ने कहा कि, नासा एक भारी लिफ्ट रॉकेट का निर्माण करेगा, लेकिन संभवतः 2020 और 2030 के बीच कुछ समय तक नहीं, जो एक ही समय सीमा है - या बाद में - कि एरेस वी को तैयार होने का अनुमान लगाया गया था। बोल्डन ने कहा कि सबसे बड़ा अंतर यह है कि नासा अंतरराष्ट्रीय भागीदारों के साथ एक बड़े रॉकेट का निर्माण करेगा।

बोल्डन ने कहा, "मैंने किसी से भी बात नहीं की है जो इस बात से सहमत नहीं है कि राष्ट्र को भारी लिफ्ट क्षमता की आवश्यकता है"। “हमें DOD के लिए विज्ञान, बुद्धिमत्ता की आवश्यकता है, और नासा को कक्षा से परे मनुष्यों को भेजने के लिए इसकी आवश्यकता है। हम वहां कैसे विकसित होंगे? हम नक्षत्र से सीखे गए सबक लेते हैं। यदि मैं कांग्रेस के साथ उचित रूप से बातचीत करने में सक्षम हूं, तो हम वास्तव में कुछ उपतंत्रों को तराश सकते हैं जो नक्षत्र में हैं क्योंकि वे उन्नत तकनीक हैं, और वे ऐसी चीजें हैं जिन्हें हमें एक भारी लिफ्ट प्रणाली विकसित करने की आवश्यकता होगी। इसलिए जब हम प्रति सेक्स्टलेशन कार्यक्रम को समाप्त कर देंगे, तो मैं बच्चे को स्नान के पानी से बाहर नहीं फेंकना चाहता। हम उन प्रौद्योगिकियों और क्षमताओं को पकड़ने की कोशिश करना चाहते हैं जो नक्षत्रमंडल में निवासी हैं क्योंकि हम एक नई प्रणाली की ओर पलायन करते हैं। ”

भारी लिफ्ट के लिए विशेष रूप से समय सारिणी के बारे में पूछे जाने पर, बोल्डेन ने कहा कि वह आदर्श रूप से 2020 - 2030 के समय-सीमा में जाने के लिए तैयार रॉकेट देखना चाहेंगे, लेकिन पहले नासा को यह तय करने की आवश्यकता है कि गंतव्य क्या हैं। उन्होंने कहा कि उन्होंने सोचा था कि मंगल मनुष्यों के लिए अंतिम गंतव्य है, लेकिन हमें पहले चंद्रमा पर कुछ समय बिताने की आवश्यकता होगी।

तो क्या यह ध्वनि नक्षत्र की तरह नहीं है - मंगल की तैयारी के लिए चंद्रमा पर जाएं? बोल्डन ने स्वीकार किया कि नक्षत्र रद्द करना बजटीय कारणों से था। इसलिए, आगे जाकर, नासा अन्य देशों के साथ काम करेगा (और लागत को विभाजित करेगा) - जैसा कि वे वर्तमान में अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन के साथ कर रहे हैं - LEO से परे का पता लगाने के लिए।

"राष्ट्रपति ने मुझे निर्देश दिया है कि यह अंतरराष्ट्रीय प्रयास में होने जा रहा है," बोल्डेन ने कहा, "और हम अंतरराष्ट्रीय साझेदारों के साथ अपनी भागीदारी का विस्तार करने जा रहे हैं। मैं लॉन्च से पहले आज रात को अपने तीन साथियों के साथ बैठक करूंगा, इस बारे में बात करने के लिए कि हम यहां से कहां जा रहे हैं। इसलिए यह उस तरह से अलग होने जा रहा है जैसा हम करते थे। हम अंतर्राष्ट्रीय साझेदारों को महत्वपूर्ण पथ पर लाने जा रहे हैं, जिसका अर्थ है कि वे एक ऐसी प्रणाली विकसित कर सकते हैं जिसे हम जानते हैं कि हमें कैसे करना है, लेकिन हम यह नहीं जानते कि यह कैसे करना है। "

बोल्डन ने स्वीकार किया कि उन्होंने नए बजट और नक्षत्र रद्दीकरण के रोलआउट को बहुत अच्छी तरह से नहीं किया है। “नासा के कर्मचारियों को इसके लिए बेहतर तरीके से तैयार क्यों नहीं किया गया? मैं गर्मी लूंगा, क्योंकि मैंने लोगों को यह नहीं सुना कि हमें इसे कैसे रोल करना चाहिए। इसलिए हमने एक ही बार में सब कुछ खत्म कर दिया, और कार्यबल अच्छी तरह से तैयार नहीं था और मैं माफी मांगता हूं। मैं बेवकूफ था, मैं मानता हूं कि मैंने इसे सही नहीं किया।

बोल्डन ने आयन इंजन की "गेम चेंजिंग" तकनीक के बारे में बात की और आईएसएस के लिए क्रू और कार्गो कैरियर के रूप में वाणिज्यिक कंपनियों का उपयोग किया।

"तारामंडल हमारे सभी अंडे एक टोकरी में डाल रहा था," उन्होंने कहा। सोयूज रॉकेट पर सीटें खरीदने की क्षमता के साथ "वाणिज्यिक हमें एक निरर्थक क्षमता की अनुमति देता है"।

बोल्डन ने उन लोगों से असहमति जताई, जिन्होंने कहा है कि "आप जैसा लचीला रास्ता कहीं नहीं जा रहे हैं। मैं सहमत नहीं हूँ। जब हम क्षमता विकसित करेंगे तो हम जाएंगे। ”

वह "सम्मानपूर्वक" अमेरिकी सीनेटर रिचर्ड शेल्बी (आर-एएल) की राय से असहमत हैं कि यह नासा के लिए मानव अंतरिक्ष यान का अंत है।

बोल्डेन ने कहा, "हम अंतरराष्ट्रीय साझेदारों के साथ उद्यम शुरू करके वहां और तेजी से बढ़ सकते हैं।"

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